简介:摘要:随着电动汽车的普及,电动汽车车厢内驾乘人员受到汽车动力电缆产生的磁通密度是否造成威胁已越来越受到人们的重视。本论文利用COMSOL 仿真软件构建了动力电缆对车厢内不同位置的驾乘人员受到电磁暴露模型,仿真分析了驾乘人员磁通密度情况。结果表明,人体组织中磁通密度大小与距离动力电缆的空间位置成正比,但驾乘人员受到最大感应磁通密度远低于国际非电离辐射防护委员会推荐的暴露限值,表明动力电缆直流电磁暴露不会对驾乘人员构成健康威胁。
简介:对通海地磁台记录的磁暴(K指数≥5)年频次分析发现,磁暴活动的周期有强弱之分,与云南省地震活跃期和平静期对比分析看到,磁暴活动较强的周期时段与云南地震的活跃期相对应,磁暴活动较弱的周期时段与云南地震活动平静期相对应。目前,云南地震平静期已持续15年,即将进入第Ⅴ活跃期,大震发生的危险逐日增强。磁暴发生的数目和太阳活动有着密切的关系,太阳活动极大年磁暴多,太阳活动极小年磁暴少。现太阳黑子数处于低谷转斩段,2011年后将增强,磁暴活动也会有所增强。跟踪磁暴活动,关注磁暴发生的频次及磁暴周期的由弱转强,对预测云南新一轮地震活跃期的来临有着重要意义。
简介:摘要:本论文研究了地球极光、磁暴的产生、危害及对天然气电气设备安全运行的影响。本论文通过收集和分析历史数据,发现磁暴会对天然气电气设备的正常运行产生影响,并可能引发安全风险。本文通过实验和数据分析,提出了应对磁暴影响的策略,为保障天然气电气设备的正常运行提供了重要参考。
简介:用Schauder不动点定理给出周期系数Volterra模型周期解的存在条件.