简介:本文针对25Hz相敏轨道电路叠加移频信号在向机车发送信息方面存在的问题,进行现场调查分析,并采取相应技术措施,确保地面发送信息的正确性,对行车安全起到了积极的作用。
简介:摘要:自2011年以来,集通铁路为适应快速发展和运输经营的需要,不断的加快更新改造的步伐。随着集通的发展,信号设备也逐渐更新换代,区间闭塞设备慢慢由ZPW-2000A移频自动闭塞取代64D、64F闭塞设备而即将成为管内区间闭塞设备的主体,站内设备也由480轨道电路叠加8信息移频设备而更新为25HZ轨道电路叠加ZPW-2000A移频站内电码化设备。本论文主要从ZPW-2000A移频站内电码化的设备组成和作用、频率设置及工作原理、设备现场测试指标及调整、故障处理等方面介绍了ZPW-2000A电码化设备的现场维护。
简介:针对复杂电磁环境下LFM脉压雷达移频干扰辨识的问题,提出了一种新的基于分数阶Fou—rier变换的干扰识别方法。该方法通过将分数阶Fourier变换与雷达接收机中的匹配滤波结果相结合,不仅可实现对接收信号的分数阶滤波,去除复杂电磁环境中的杂波噪声,进而提高脉冲压缩测距系统的准确度;并且将利用分数阶Fourier变换估计得到的目标速度信息与脉冲压缩所得距离信息相结合,可有效识别敌方干扰机发射的假目标欺骗干扰。仿真实验验证了方法的有效性。
简介:【摘要】本文结合XX轨道线路XX站点采用25Hz相敏轨道电路站内移频电码化与接近信号相叠加的工作模式实例。针对此种工作模式在向轨道列车发送信息时出现的问题进行系统分析,在对该25Hz相敏轨道电路实际情况进行概括的基础之上,描述问题现象,即机车进入到道岔区域,机车信号出现异常表现,具体表现形式为U→HU→H,并通过现场测试的方式对问题产生原因进行分析,认为轨道变压器屏蔽性能不良所导致干扰信号的产生是XX车站列车信号自正常亮白灯转变为U→HU→U乱码显示的根本原因。针对该问题,提出针对性的处理措施,即将站点内移频编码化柜壳体、组合架、综合架侧面接地端子接地经引接线连接安全地线,并对受电端变压器装置进行更换,自传统轨道变压器装置更新为新型轨道变压器装置(该装置自带铁盒防护干扰),经上述处理后故障消失,证明了处理方案的有效性。
简介:针对信号设备大修(更改)施工中,ZPW-2000移频设备联锁试验和测试存在的问题,提出应尽快规范ZPW-2000移频设备联锁试验内容和测试方法,杜绝ZPW-2000移频设备发码错误。
简介:【摘要】目前,由于噪声、意外、急剧的老龄化及遗传等原因,国内外耳聋患者数量在逐年增加,而随着科学技术的不断发展,数字助听器的出现提高了存有部分残余听力的听力损失患者的生活质量。数字信号处理模块是数字助听器的核心部分,包括听力补偿及噪声抑制等算法,以上两种策略,无法很好地提高中高频听力损失严重的听损患者的言语识别度[1,2,3]。目前,移频技术是数字助听器的主流研究方向,具有较好的应用前景和研究意义。移频技术包括频率转移、线性频率压缩、和非线性频率压缩等技术。非线性频率压缩算法不存在频谱重叠现象,但是频率映射不够灵活,无法指定频移的拐点和压缩率。