简介：摘要：城际铁路车站前期工程涉及的专业多，且一般位于城市中心，站址环境复杂，施工组织难度大，是制约车站主体施工进度的重要因素。如何合理组织，快速完成前期工程施工是保证工期的关键。本文依托深大城际1标石岩中心站前期工程施工组织实例，从施工准备、施工工艺选择、施工顺序、施工干扰处理及施工进度保障措施等方面出发对前期工程施工组织进行研究，旨在高效快速的组织前期工程施工，为类似项目施工组织提供借鉴。

简介：摘要：EPC模式能缩短项目前期手续，减少立项前置手续，深受政府青睐。特别是和铁路车站配套的站前广场项目，为了同步开通，多采取EPC模式。同时，受工期和交叉施工的限制，该类项目基本没有时间进行统筹设计，甚至会出现边出图边施工的局面，成本难以掌控，很容易超概。又因EPC模式“交钥匙”的特点，超概部分由总承包单位承担，存在巨大风险。本文以某高铁沿线车站综合配套建设项目工程总承包（EPC）为例，交流站前广场类EPC项目的风险防控措施。

简介：摘要：本研究旨在探讨TOD（Transit-Oriented Development）模式在站前区域综合发展中的应用，通过分析交通枢纽、商务综合体和公共服务设施等功能的规划，提出了一套符合TOD原则的站前区域规划方案。本文通过综合运用相关理论和案例，为城市规划者提供了在TOD模式下促进可持续发展的实践建议。

简介：摘要：本文主要介绍了分布式光伏电站前期开发的意义和商务模式分析。分布式光伏电站是解决能源危机和环保问题的重要渠道之一，而其前期开发则是实现项目商业运作的起点。文章概括了常见的商务模式，包括独立开发者模式、合作伙伴关系模式、混合模式和其他特殊商务模式，并分析了各模式的特点与适用场景。

简介：摘要：前端是网站的前台，在PC、手机等浏览器中显示的页面。随着Internet技术的不断发展，HTML5、CSS3、前端架构等技术的不断完善，跨平台的响应性页面设计可以满足不同的屏幕分辨率要求，以恰当的动态效果设计，为用户提供了非常好的使用体验。基于此，本文主要分析计算机网站前端开发技术遇到的困难，并提出有效的优化措施，以供参考。

简介：摘要：Vue.js是一组广泛的渐进式前端开发框架，可让您使用Vue.js自下而上建立应用程式。vue.js框架采用MVVM模型，是一个轻巧、高性能、可以组件化的MVVM库，并根据Model数据模型的更改修改Vue接口。Vue.js框架只聚集于视图层，因此易于引入和使用第三方库，Vue社区为Vue.js框架开发了一系列支持工具，开发起来代码量也很少，使其更易于开发人员使用。目前，可以使用vue.js框架开发大型前端项目，以执行复杂的前端功能。低程序代码与传统的开发方法完全不同，用户可以通过多种工具和方法更轻松、更快速地创建应用程序。低程序代码平台或工具通常为没有开发经验的用户提供简单易用的用户界面。在低程序代码工具使用者介面中，您可以拖曳模组来设计和实作应用程式，拖动完成后，应用程序可以使用少量参数和代码正常工作。用户可以使用代码较低的平台构建非常直观的模型，该平台可以更好地代表程序代码的执行过程，并进一步指导用户改进应用程序。

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简介：摘要：为满足城市供热要求，需要超临界发电机组进行抽汽供热，由于所抽蒸汽为高品质蒸汽，直接送至供热首站进行热交换，势必造成能源的浪费，大大降低整个机组的循环效率。为了对高品质蒸汽进行梯级利用，在蒸汽进入换热器前，先进入前置发电机发电做功，利用做功后的乏汽，进入加热器进行热交换，从而降低机组整体煤耗。为有效地提高供热首站前置发电机负荷率，本文进行深入分析影响前置发电机负荷率的因素，进而有利于在现有的基础上，通过多方面的优化调整，保证各种工况下加热器出水温度满足供热温度要求下，提高前置发电机发电量。

简介：摘要：低代码开发近年来发展迅猛，在人工智能时代，它的出现会取代一部分程序员的工作，提高我们的编程效率，完成模块化的一些操作，从而实现快速构建应用程序，无需编写大量代码。本文探讨低代码在软件开发中如何实现网站前端页面的搭建。

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简介：摘要：近几年，国铁集团考虑到控制总投资及工期等因素，在逐步探索新的招标模式，由传统的站前施工进入尾期才开始站后招标，转变为站前站后同期招标模式。在投标阶段站后如何合理配置劳动力，成为施工单位急待解决的问题。本文结合站后投标文件劳动力配置现状，分析站前施工组织流程，站前站后接口管理流程，总结出站前各工序施工期间，站后劳动力合理配置方案。

简介：摘要：在城市规划建设过程中，新区各地块开发的时间差，老城更新的功能更迭，使部分地块处于临时闲置或荒废破坏的状态。在建设生态城市与公园城市的大背景下，运用城市双修的理念，对这些闲置荒地进行过渡性地块的绿地空间建设与现状环境提升，将在一段时间内缓解土地资源浪费、景观风貌割裂、地块生态环境不佳等问题。过渡性绿地空间设计，宜以生态复绿与低影响绿地开发为基础，运用园林景观美学营造人文景观与活动空间，弹性设计实现绿地景观分级建设，为地块后续发展提供绿色可持续性。

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