简介：【摘要】：随着城市建设的快速发展，地铁车站、地下车库、地下商场、地下仓库等地下工程愈来愈多，这些地下工程施工时都需开挖较深的基坑，受制于城市周边环境和城市安全文明施工的要求，基坑支护形式也越来越多。传统的支护形式主要是地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW工法桩等形式，这些支护形式存在着造价高、产生泥浆污染环境、施工机械高大对场地要求高等缺点。文章结合福州地铁5号线周边环境、安全文明施工、成本进度等方面的要求，研究采用钢管桩组合支护形式，目的在于提高工程质量，加快工程进度，减少对周边环境造成较大影响。

简介：摘要本文结合工程实际，介绍在复杂海域环境受大风、大浪及暗流的影响下，三角型组合钢管桩围堰抗波浪冲击技术的应用，三角型组合钢管桩抗弯刚度大，受波浪冲击作用的面积小，有缓冲和消减波浪冲击能量的作用，大大改善了钢管桩围堰在波浪冲击作用下的受力和变形特性，避免了波浪冲击造成钢管桩失稳破坏。

简介：摘要：长三角一体化示范区建设核心“一点”方厅水院项目。围绕长三角原点，跨越太浦河、连通沪苏浙三地。五座主体会馆由三座步行桥相连。东、西步行桥横跨太浦河三级航道，水中墩围堰钢管钢板组合桩施工需确保航道正常通航和原河岸护堤正常使用。由于水中墩围护与施工栈桥及钢平台相互独立设计，施工过程中，因其相互作用耦合，围护体局部变形过大导致漏水难以封堵。通过综合比较设计文件，结合现场实际分析，确定了较为高效经济的堵漏方法。确保了在计划工期内东、西步行桥下部结构的顺利完成。

简介：摘要： 随着我国人口数量的不断增长，人们对建筑物的需求量 逐渐增大 ，地下建筑进入了人们的生活。 这其中， 基坑施工已经成为 非常 重要的一项工作，但是随着地下水位的不断变化 ， 以及 周边 建筑结构 的 限制 ， 导致 拉森钢板桩 支护 施工过程十分困难。本文主要 介绍钢管拉森钢板桩组合围护体系施工技术， 希望可以有效解决 在 施工过程中 出现的诸多 各项问题， 帮助 工程施工 得以 顺利实施 。

简介：摘要： 随着我国人口数量的不断增长，人们对建筑物的需求量 逐渐增大 ，地下建筑进入了人们的生活。 这其中， 基坑施工已经成为 非常 重要的一项工作，但是随着地下水位的不断变化 ， 以及 周边 建筑结构 的 限制 ， 导致 拉森钢板桩 支护 施工过程十分困难。本文主要 介绍钢管拉森钢板桩组合围护体系施工技术， 希望可以有效解决 在 施工过程中 出现的诸多 各项问题， 帮助 工程施工 得以 顺利实施 。

简介：摘要文章借鉴钢管混凝土构件受力特性优良的特点，作为一种新型复合桩基结构推广应用于风机基础结构中。有限元计算结果表明组合桩基础具有桩基受力分布均匀，单桩受力小，结构变形小，结构自振频率易调节等优点，能够更好地适用于风机设备的循环疲劳荷载，是一种经济可行的结构方案。

简介：摘要：现代工程建设和发展下，工程项目类型逐渐多样，加之新技术和新工艺的涌现，打造高质量的工程项目，加强基坑施工技术研究创新很有必要。在基坑施工中，由于深基坑是主要基坑类型，围护结构设计要求较高，基于 PC工法组合钢管桩施工技术，更好的满足工程建设需要，打造质量、安全和效益并存的工程项目。本文就基坑 PC工法组合钢管桩施工技术展开分析，把握技术要点，在各环节践行，提升基坑施工质量。 关键词：技术要点； PC工法组合钢管桩；锁扣

简介：摘要：本文依托杭金衢高速公路浦阳江特大桥墩承台工程，根据设计要求和水文地质条件，采用锁扣钢管桩与拉森钢板桩组合式围堰施工技术进行水上作业。该组合工艺技术充分利用两种材料的自身优点，大幅增加深基坑围堰自身刚度。同时，组合式围堰减少内支撑设置层数，缩短承台的施工工期，有效提升了围堰工程安全可靠性与经济合理性，为同类型工程项目提供了技术借鉴与指导。

简介：

简介：摘 要：本文以福州地铁5号线地铁出入口围护结构施工为背景，结合周边环境、安全文明施工、成本进度等方面的要求，通过方案比选及现场实施总结了海相淤泥层组合钢管桩关键施工技术，以期为类似施工提供经验和技术参考。

简介：摘要长期以来，深基坑支护工程形式多为钢筋混凝土支护及钢结构支护，尤其钢筋混凝土支护的应用十分广泛。然而，随着工程技术的发展，钢筋混凝土支护体系结构在造价、工期、环保等方面显现出了不足，如今，PC工法桩施工技术趋于成熟，适用于沿海软土深基坑的支护工程中。该工艺主要采用如型钢、钢板、钢管桩等多种材料，可将这些材料任意组合拼接，形成不同形式的围护桩，并可以根据实际的工程形式选择不同的组合形式。基于此，本文主要对PC工法组合钢管桩在基坑工程中的应用进行分析探讨。

简介：摘要：为解决基坑周围环境与地质条件对基坑支护施工造成的不利影响，本文结合尚东阳光雅苑五期基坑支护工程案例，首先对工程概况、支护体系等内容做出分析。其次，探讨钢管桩在搅拌桩施工中的具体应用，提高基坑支护效果，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要菏泽市新万福河大桥主桥结构形式为下承式钢管混凝土系杆拱，采用纵横梁体系，一跨跨越新万福河。主桥纵横梁采用φ630×10mm钢管桩+钢管立柱+卸落砂箱+40工字钢+贝雷片桁梁结构的组合支架体系进行现浇施工，组合支架体系施工前先进行3组钢管桩承载力检测试验，以确定钢管桩的入土深度；支架搭设完成后在底模相应位置布置沉降观测点，布设完成后利用砂袋进行预压以达到消除支架弹性、非弹性变形和地基不均匀沉降的目的。该组合支架体系简便轻巧、安全可靠，不仅可以有效克服风阻力和雨季水位上升的影响，同时支架搭设速度快，能为纵横梁施工节省大量时间。

简介：摘要：伴随着社会的发展，我国基建事业也在如火如荼的展开当中，为了提升港口码头的建设水平，许多技术也被应用到施工建设当中。高桩码头在施工过程中如何对超长钢管桩完成沉桩施工的同时，尽可能增加桩体入土深度，满足嵌固长度要求和桩基承载力要求是施工当中需要重点关注的注意事项。基于此，本文主要探讨在高桩码头超长钢管桩进行沉桩施工的注意事项，以期更好的推动沉桩技术发展，保证施工需求。

简介：对钢管桩拔桩中常见的方法做比较,介绍了桩基拔除机理,解释了在桩基拔除中桩土之间的受力关系。同时,对施工中常见的6种拔桩方式进行了详细论述,重点论述了各方法的原理、使用案例、施工工艺流程和特点。通过对比可以看出,6种拔桩方法可以在不同的限制条件下使用,结合工程的特点可以选择适当的拔桩方法。

简介：摘要惠州港燃料油调和配送中心30万吨码头工程（Ⅱ标）密集钢管桩基础，介绍其沉桩模拟试验，沉桩顺序及碰桩的控制研究，沉桩的施工要求及质量标准。

简介：摘要：本工程为核电厂配套大件码头工程，码头平台和部分引桥桩基为钢管桩，长度85~96m，直径为1200mm、1600mm，桩径较大，桩身较长，沉桩难度较大，根据现场实际情况和桩基施工顺序，选取三根进行试桩施工，通过试桩施工确定打桩设备的适应性，复核沉桩控制标准，检验基桩承载力，并作为调整设计桩长的依据，为后续沉桩施工提供借鉴。

简介：【摘要】本文主要对浅水，深淤泥，块状强风化砂砾岩、中风化砂砾岩，透水性为极微弱透水性、中等透水性及弱透水性钢围堰的施工进行了论述，对钢围堰主要施工步骤，管桩施工，围檩及支撑施工方法等进行一个系统的分析和说明，为同类工程的施工提供参考。

简介：摘要：本文通过对围护结构PC工法组合钢管桩接长焊接方面出现的施工质量问题进行原因分析,同时结合笔者多年从事施工现场管理实践的一些体会,针对焊接施工常见的施工质量问题,提出一些预防控制措施

简介：摘要：本次研究详细介绍了巴中体育中心建设项目的钢管混凝土组合柱专项施工方案。项目位于四川省巴中市，涵盖了体育场和停车库等设施，其结构设计遵循功能合理、安全、技术先进和经济适用的原则。文章重点讨论了钢结构制作、钢管柱现场安装和柱脚混凝土浇筑的工艺流程，以及相应的质量检测与验收程序。针对工程难点和施工挑战，提出了有效的技术措施和管理手段，确保了工程质量和施工安全。