简介:摘要:在柴油机中加入天然气会对柴油机的缸内燃烧和排放产生影响,为了较为形象的描述在柴油机中掺烧天然气的作用,本文构建了发动机缸内燃烧的三维仿真模型,计算了纯柴油工况和掺加不同比例天然气工况下发动机的性能表现。
简介:摘要:燃煤有一个十分常见而又比较难解决的问题就是锅炉发生结焦 ,它在很大程度上影响了锅炉的安全运行与经济性。研究燃用神华煤的锅炉如何保证运行过程中的安全与可靠性,对于提高电厂运行效率、保障火电厂的经济性至关重要。本文主要讨论了某电厂2×1000MW超超临界机组煤粉锅炉,通过模拟软件FLUENT对锅炉炉膛的燃烧过程进行模拟,通过对锅炉炉膛内速度场、温度场等因素进行分析,预测出炉膛结焦位置。与此同时,通过对锅炉炉内结焦过程的数值模拟及分析,总结出在锅炉正常运行时能避免结焦的措施。本研究的燃烧模拟选择了非预混燃烧模型模拟炉膛在满负荷工况下的运行状态,模拟结果显示,综合飞灰射流的特性以及网格的划分情况,煤粉的平均粒径过大会直接冲刷受热面导致尾部受热面磨损,所以要尽可能选择平均粒径较小的煤粉。另一方面为了避免热风温度大幅下降,煤粉颗粒的燃烧恶化,应尽量保持锅炉在高负荷状态下运行。
简介:摘要:缸内直喷技术(GDI)作为航空活塞发动机的关键技术,通过将燃油直接喷射到燃烧室内,实现了燃油与空气的精确混合,从而提高了燃烧效率和动力性能。该技术依赖于精密设计的喷嘴和灵活的喷油控制系统,以确保燃油雾化和混合气的均匀分布。缸内直喷技术还通过灵活的喷油策略和燃烧控制,实现了分层燃烧和稀薄燃烧,进一步提高了燃油效率和动力输出。该技术在航空领域的应用仍面临着一些挑战,如高温高压环境对喷油系统的影响、噪音和振动的控制等。未来的发展趋势包括优化喷油系统和燃烧控制算法,以满足更严格的性能和环保标准,同时加强对发动机的监测和维护,确保其长期稳定运行。
简介:摘要:随着全球能源需求的增长及环保意识的日益高涨,优化和管控炉内燃烧过程的重要性日益凸显。这种技术的应用在热能动力工程领域中扮演了关键角色,其核心在于精细调控燃料供给、氧气含量、温度分布以及燃烧反应环境,以期达成燃烧过程的动态平衡与高效运作。这一系列措施不仅显著提升了热能转化为可用能量的比率,减少了能源浪费,而且通过有效控制废气排放和有害物质的释放,积极地减轻了对生态环境的压力。更为重要的是,它强化了炉内操作的稳定性,降低了潜在的燃烧事故和爆炸风险,保障了系统的安全运行。因此,我们可以说,热能动力工程中的炉内燃烧控制技术,是建立在能源效率提升、环境保护和安全性保障三大支柱之上的关键技术。