简介：无自主品牌的切肤之痛多年以来，上汽集团最大的软肋是缺少自主品牌，总让人感到底气不足。对于一家中国的大型国有汽车企业来说，寄人篱下终究不体面。有业内人士一针见血地指出：上汽集团如果没有上海大众、上海通用，以及上汽集团的其他60余家“合资”公司（这60余家合资公司的收入占上汽集团全部经济总量的95％），

简介：这是贾新光、钟师、沈小雨专为《汽车界》杂志撰写的“关于自主品牌”三人谈文章。话题由沈小雨设问，钟师、贾新光从不同角度谈了各自见解，尽管他们自己认为是在“抛砖引玉”，但编辑以为确实有一定深度，并希望借此引起关于自主品牌话题更加广泛的讨论，来稿请直发《汽车界》邮箱：qcj2004@vip．sohu．net．

简介：随着中国汽车领域开放程度的提高，国内汽车市场开始进入高速成长期，其中代表着中国民族汽车工业的自主品牌汽车开始崭露头角，并在短短几年时间里飞速发展，成为中国车市不可忽视的一股新生力量。中国车市的品牌力时代已经到来，面对大品牌占绝对主导的中国汽车市场，目前尚处于弱势的中国自主品牌汽车应该如何应对？关键在于提升品牌力，打遣强势品牌。就如何提升中国自主品牌汽车的品牌力，作者从品牌定位策略、渠道构建策略以及品牌国际化策略三个方面进行了阐述。

简介：中央为什么提出和谐社会的战略，皆因中国的收入差距太大了。据世界银行的研究表明，中国的基尼系数是0．5。这就意味着经济发展在某个阶段将出现收入不平衡而激化的现象，这种现象会造成很多社会及政治问题的产生。所以，中央提出构建和谐社会，稳步发展经济，以继续保持经济的高速增长，使社会各界人士都有所受益。

简介：虽然做强做大自主品牌已经成为我国汽车界的共识，而且《汽车产业发展政策》也对发展自主品牌提出了明确的政策建议，但我国自主品牌乘用车的市场表现却不容乐观。

简介：汽车制造业作为支柱产业直接关系到工业现代化的进程，体现着GDP的增长速度。在中国经济高速发展的年代，汽车工业同样以高速度的发展而备受世人瞩目。根据中国加入WTO的承诺，从明年1月起，我国将取消汽车进口配额管理，并将继续调低汽车进口关税。这意味着中国彻底开放汽车市场，这将对我国二十多个省作为支柱产业的汽车工业带来多少正面或负面的影响呢，目前我国汽车工

简介：编完这期稿件，感觉能比较引起注意的至少有三个方面：一是自主品牌的界定；二是车展，不仅是刚结束的日内瓦车展，还有对中国车迷更具吸引力的四月上海车展；三是“残值”一词。

简介：据中央电视台报告,至10月底,汽车产品出口同比增长已达七成.这些企业,仅仅是为了打打出口牌,还是从自身发展出发,在海外开拓市场?为什么它们宁愿放弃自己家门口的市场而远去海外打市场?

简介：随着上汽自主品牌项目获得国家发改委批准，上汽汽车制造有限公司（上汽汽车）日前已经挂牌运作。这几天，在位于上海金桥经济技术开发区宁桥路的上汽汽车总部，一片繁忙景象。这幢8年前就曾经是上海通用汽车项目组所在地、3年前又成为上汽自主品牌项目组的6层大楼在开发区的众多建筑物中亳不起眼，楼前停满了上汽集团的合资品牌轿车。显然，项目组正在紧张运作，上汽汽车的各项工作已全面启动。

简介：随着经济化向纵深扩展，各国经济越来越相互渗透和相互依存，甚至形成所谓“国际产业”和“无国界产品”。在经济全球化的时代里，中国要不要提高科技自主创新能力和拥有自主品牌，一直存在较大分歧。

简介：中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武日前在昆明出席“西部车业论坛”期间，就中国汽车自主品牌开发问题接受了笔者的独家采访。

简介：拥有中国自己的国际化时尚服装品牌是杉杉的夙愿，为此，10年来，杉杉尝试过民族的、原创的、国际的、自主的、合资的……不同出身、不同理念的品牌运作方式，但直到今天，主持服装“多品牌国际化”运作的杉杉集团总裁郑学明说：“我才看到了希望，也知道路在哪里”。

简介：当前，建设创新型城市，扩大自主品牌出口，已成为我市各级领导和新闻媒体的一个热门话题。去年我局曾以20家品牌企业为点进行跟踪、以445家广交会参展企业为面的点面结合的调查办法，对全市自主品牌出口情况进行了摸底。调查显示，现阶段我市企业采用贴牌加工方式出口的约占50％，采用双品牌出口的约占5％，无牌经营的约占30％，采用自主品牌出口的不足10％。从全市范围来看，还有一部分企业至今没有在境内外注册商标，更毋庸提及以自主品牌出口了。

简介：几年中我已记不清去过奇瑞工厂多少次了，单是自己开车去已经有四五次了，至于奇瑞公司在全国各地举办过的活动我也大多都参加了。每一次与奇瑞的亲密接触，都会发现奇瑞在变，而最近的一攻则让我刮目——

简介：在“让生活更精彩”的主题词烘托下，上海国际车展一如既往地引起世界瞩目，经济日益全球化，太平洋西海岸，亚洲人口最多、国土最大、经济增长速度最快的一个新兴汽车市场，迎来八方豪客，营造一个百年盛世景观。上海，正好也是百年前汽车在中国首次登陆的城市。在中国，不止是北京、上海的大型车展可以称之为国际车展，即便中国任意一个地级市举办车展，以致我前不久在深圳宝安区的桃源居社区看到的车展，都可以称之为国际车展。

简介：为什么要重视名牌战略？一是中国经济融入世界经济全球化的需要。中国经济融入世界经济全球化这是一个大趋势，加入世贸以后这个趋势加快，我认为重要的是对策。就像打篮球一样，咱们规矩都定好了，那怎么打就是对策，你是大个，你是小个，你大个就采取大个的战略战术，小个就采取小个的战略战术，这是对策。我们国家的对策就是研究我们中国自己经济的特点，中国经济放到全世界它的特点就是八个大字：“制造大国、品牌小国”。

简介：湖州美欣达房地产公司成立于2002年4月。作为全省众多房地产企业中的后来者，面对机遇与挑战并存的宏观环境，从创业伊始，即立下发展的长远愿景：立足湖州市，面向长三角，弘扬自主创新锐气，坚持以市场为导向，为百姓营造一流的人居环境，实施以人为本、服务至上、科技领先三位一体的发展战略，在竞争中创出响亮而恒久的美欣达房产品牌。2002年公司在湖州中心城区成功开发“美欣家园”项目，继而东进古镇南浔，选取浔溪秀水的黄金地段，营造融古典与现代为一体的“浔溪秀城”项目。

简介：上汽自主品牌“荣威”高调亮相，“上海牌”复出在望；奇瑞贴牌“道奇”，遭遇“自毁品牌”的强烈质疑：神龙则避而不谈自主品牌，或“王顾左右而言他”，在“洋务”路上越走越远……

简介：本届上海车展，国内汽车厂家纷纷推出具有自主知识产权的崭新的自主品牌轿车，从一汽的大红旗到长安的雨燕，从华晨的骏捷到吉利的自由舰，从哈飞的赛豹到华普的海讯205，奇瑞一口气推出5款新车。缤彩纷呈的数十款自主品牌轿车齐齐亮相车展，令人耳目一新。

简介：刚刚过去的上海车展上，大家都在为自主品牌叫好。的确，以奇瑞、吉利、哈飞等为代表的自主品牌带给我们耳目一新的感觉，令人振奋：中国轿车自主开发之路日渐清晰。