简介：摘要：随着计算机技术的发展，机械制造技术也在不断发展，以引进新的、传统的技术、改革和创新。此外，新结构和材料在飞机制造中的使用导致了飞机制造方面的持续创新。飞机制造技术目前包括先进的数字制造技术和集成结构。数控技术在飞机零部件制造中的应用目前很高。主轴和数控系统非常繁忙，NC技术的应用不仅大大提高了加工和生产率，而且缩短了加工周期。近年来，计算机技术的日益普及导致了飞机零件加工中的各种应用。NC技术的广泛应用不仅对零件加工效率至关重要，而且对零件质量也至关重要。本文简要介绍了数字加工技术的概念，简要分析了机器控制，并重点介绍了飞机零件加工中的数字加工技术，以促进我国数字加工技术的发展。

简介：记得有位法国导演拍片时特喜欢将镜头对准＂玻璃窗上的雨水＂——有时是斜纹的能看见窗外树木的雨水,有时是稠黏得顺着玻璃缓缓下滑的雨水,有时是介于灯光与夜暮之间阴郁的雨水……我猜想,这不仅仅是一个艺术家的视觉癖好。它应该与电影的整体气氛、电影主人公的内心有关。与晴天相比,雨天更有助于勾画人与人之间、人与物之间的暧昧关系。

简介：摘要：航空零件是具有复杂产品组合和复杂制造技术，制造业是国家安全的重要保障,是竞争力的重要体现。由于对精度要求较高,且现有加工技术的能力有限,在装配过程中经常采用选配法来保证装配的精度和性能。航空部件制造过程中的质量保证。提出了一种基于生产模式、功能结构和实施步骤的综合质量保证方法,该方法基于航空零部件制造过程的物理和技术模型,它结合了空间状态建模、估计统计和自动控制的方法及理论。

简介：摘要：数控零件的高质量是航空产品质量保证的关键，然而近几年发现数控零件低层次质量问题频发，给产品顺利交付和后续部、总装配造成了负面影响。在这种情况下，文章首先论述了航空类数控零件加工制造质量问题频发的原因，并对如何提升航空类数控零件生产制造质量的途径进行了具体分析。

简介：摘要在航空领域中，大型薄壁类高强度合金已得到广泛应用。在实际加工中，这类零件中经常要反面加工，但由于某个方向的尺寸较其它方向的小，刚性不足，在加工过程中会出现跳刀、颤振等现象，造成刀具崩刃或者损坏机床主轴，以及零件表面粗糙度过大，加工误差大。因此在实际加工时，往往要加支撑来增强待加工部位的刚性，但判断是否要加支撑（或刚性不足）往往是在加工完成后，对零件进行检测时才能判断，要在加工前就知道零件在加工过程中是否刚性不足，即零件是否为弱刚性零件，现在还没有一个准确的定义。

简介：摘要：本论文旨在探索航空零件制造领域的专业运营成本管控模式。随着航空业的快速发展和竞争日益激烈，航空零件制造企业面临着巨大的压力，如何有效地管控成本成为了企业发展的关键因素之一。本文将通过分析航空零件制造业的特点，探讨传统成本管控模式的不足，并提出一种适合航空零件制造业的专业运营成本管控模式，旨在帮助企业实现成本的合理控制，提高经济效益和市场竞争力。

简介：摘要:伴随着我国综合国力的不断增强，促进和带动着各行各业都获得了长足的发展，其中航空公司的发展速度是最快的，但是航空产品采用的都是薄壁结构，在具体制造的过程当中增加出现变形、失稳问题发生的概率与可能，而且给具体的制造工作也带来许多的困难和影响。因此，本篇文章主要对航空薄壁零件的铣削加工变形控制进行认真的分析和研究，以做参考。

简介：摘要:数控零件加工制造技术的广泛应用和数控飞机零件的设计制造，极大地推动了我国航空壳体制造业的快速发展，同时提高了航空零件数控制造的质量和效率，有效降低了制造成本。以某预警机液冷壳体零件的数控加工铣削为主要案例，从发展规划、铣削技术的实际应用、参数技术的选择等几个方面详细介绍了液冷壳体数控加工铣削技术在航空液冷壳体零件中的实际应用，并提出了一些技术建议，以提高壳体零件数控加工制造的效率。

简介：摘要:伴随着我国综合国力的不断增强，促进和带动着各行各业都获得了长足的发展，其中航空公司的发展速度是最快的，但是航空产品采用的都是薄壁结构，在具体制造的过程当中增加出现变形、失稳问题发生的概率与可能，而且给具体的制造工作也带来许多的困难和影响。因此，本篇文章主要对航空薄壁零件的铣削加工变形控制进行认真的分析和研究，以做参考。

简介：摘要：由于夹具的柔性，该夹具快速适应不同配件的装夹要求。飞机加工工具如机床夹具和装配架的柔性化一直是航空航天工业面临的一个紧迫问题，并进行了全面研究。部件夹具是夹具柔性化重要工具，而传统的槽安装夹具无法适应飞机部件的加工。气动应力是在工件上实现快速应力的有效方法。本文讨论了飞机柔性快装夹具的设计，供参考。

简介：摘要：随着航空工业的发展和需求，机械产品的种类也越来越多，在飞机制造过程中，零部件的加工方法是至关重要的一部分，所以对零件的加工精度要求非常高，这就需要我们对零件进行精确的加工分析，这样才能保证零件的质量和生产率。

简介：摘要：在航空航天领域，加工技术的要求是非常高的。为了满足不同的加工要求，提高零件的精度和质量，就需要使用复合加工技术来实现。复合加工技术是指在一台设备上完成传统加工和现代加工所具有的功能，同时还可以在一台设备上完成传统加工和现代加工所不具备的功能。复合加工技术作为一种新型的工艺方法，具有提高生产效率、降低生产成本等优势，尤其在航空航天领域的应用非常广泛。因此，本文对航空复杂零件的复合加工进行研究分析，探讨了复合加工技术应用情况和复合加工中存在的问题，并提出了相关解决建议，希望可以为相关领域工作提供一些优化思路。

简介：摘要： 在航空薄壁框类零件加工过程中，因为结构的厚度较薄、刚度较低、工艺条件较差，因此在 铣削加工 过程中，很容易出现变形的情况，这也将直接影响到零件加工精度，提升零件结构的加工效率。本文针对零件铣削加工变形的主要影响因素展开分析，结合在加工过程中产生的相关问题，通过研究一些针对性解决措施，其目的在于提高零件生产质量，减少性变量问题的出现。

简介：摘要：介绍了航空焊接骨架类零件的加工控制要点，通过对特殊结构、特殊位置进行测量并设置变量，有效地解决了因零件焊接变形不一致而导致加工过程不稳定的情况，形成数控加工准备说明书。

简介：摘要：铬具有很高的硬度及在空气中具有较高的化学稳定性，在航空功零件上广泛应用。圆柱形螺栓零件作为航空常用紧固件，外表面镀铬需在镀层厚度均匀性、生产效率提升等方面改进。本文将针对该类圆柱螺栓零件镀铬工艺，从夹具设计、装挂方式、电镀参数控制等方面分析，提升该类零件镀铬质量及生产效率。

简介：摘要：为了提升航空零件加工精度，提升机械加工的整体水平，需要不断对航空零件的机械加工工艺进行探索和创新。加工精度是指工件加工后的实际几何参数（尺寸、形状和位置）与设计几何参数的符合程度。为了提升机械零件的可操作性，必须加强对精度的要求，降低或避免各种因素对加工产生的影响。因此，在实践中要想有效地解决机械加工工艺对零件加工精度的影响，就必须对各种影响因素进行深入分析和探讨。基于此，本文章对机械加工过程中航空零件精度的研究进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：铬具有很高的硬度及在空气中具有较高的化学稳定性，在航空功零件上广泛应用。圆柱形螺栓零件作为航空常用紧固件，外表面镀铬需在镀层厚度均匀性、生产效率提升等方面改进。本文将针对该类圆柱螺栓零件镀铬工艺，从夹具设计、装挂方式、电镀参数控制等方面分析，提升该类零件镀铬质量及生产效率。

简介：

简介：Developmentofanaluminumtorquerodforheavy-dutytrucksuspension；DevelopmentofDissolutionMethodandUnitOperationUsingVegetableOilforPlasticRecycling；Developmentofferriticstainlesssteelsheetswithexcellentdeepdrawabilityby(111}recrystallizationtexturecontrol；DevelopmentofhighmagneticperformanceP/Msoftmagneticmaterial；Developmentofhigh-strengthmagnesiumalloywire；DevelopmentofLead-freeFree-cuttingSteel；……

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