简介：摘要随着世界经济贸易与航运业的发展，对船舶压载水所引发的海洋污染问题，即海洋生物污染，越来越受到国际社会的关注与重视。

简介：摘要：随着《压载水公约》的加入，压载水的检验和船舶公司的压载水检验都面临着新的挑战。了解有关压载水的工艺、注意事项，以便对压载水进行有效的管理。本文着重对船舶压载水的检验和管理进行了论述。

简介：为达到理想的营运效果，全集装箱船在设计、建造中，将舱面箱的装箱比例略高于舱内箱。例如某“河”字全集装箱船的装箱总量为1932TEU，它的舱面可装1018TEU，舱内则装914TEU。某“城”字号集装箱船的装箱总量为724TEU、舱面可装420TEU．舱内则装304TEU。

简介：摘要2004年2月，IMO(国际海事组织)通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》。本文介绍了该公约的目的、技术要求及研制满足公约要求的压载水管理系统的技术路线。

简介：摘要：为了延长船舶的使用寿命、减少维护成本和提高船舶的安全性能，所以就要在船舶压载舱进行防腐，这样才能有效地保护船舶压载舱免受腐蚀和损坏，确保船舶结构的完整性和安全性。文章主要基于船舶压载舱防腐涂层的作用，对其防腐涂层性能进行分析，主要分析了耐腐蚀性能、耐磨损性能、耐海洋生物附着性、耐温性能，进而让船舶压载舱防腐效果更好。

简介：随着自动化技术的发展,现代船舶对船舶电站的自动化程度及其可靠性和安全性提出了更高的要求。通过对船舶电站功率分配特点以及调频调载理论的研究,提出了应用PPU和PLC联合控制船舶电站调频调载的方法,设计了船舶电站自动调频调载方案,搭建了船舶电站调频调载控制平台,使控制功能和显示功能更加方便,功率分配更加精准,频率更加稳定,对实际应用具有一定参考价值。

简介：摘要： 船舶在海上航行需要有一定的浮力与稳定性，压载水便是调节船舶浮力和保持船舶稳定性的重要因素。压载水的注入与排放会导致微生物、细菌、病毒的大范围传播，成为外来物种入侵的主要途径，对渔业、生态环境甚至人类健康造成严重的危害。基于此，笔者先是 介绍了现有船舶压载水的置换方法，再结合自身工作实际研究项目针对船舶压载水处理方法展开论述，以供参考。

简介：摘要：压载水管理系统难以单独使用，需要对相关技术联合应用，如预处理+物理法、预处理+化学法等。本文主要对船舶压载水预处理技术的现状问题进行分析，旨在进一步提高船舶压载水预处理技术水平，使其在更广范围内进行应用和推广。

简介：摘要：本次研究在中兴海陆工程有限公司背景下，对船舶压载水携带生物、船舶压载水携带生物的危害加以分析。在此之后，明确了船舶压载水和沉积物管控国际公约，并采用了船舶压载水相关管理和控制措施比如说：加大资金投入、加大企业船舶压载水管理力度、定期组织培训学习、制定船舶压载水监管法律体系等措施，主要的目的为降低压载水排放所致对生态环境、生态系统、微生物生存、人类健康等方面的影响，使得船舶运行更加稳定、安全。

简介：摘要：本次研究在中兴海陆工程有限公司背景下，对船舶压载水携带生物、船舶压载水携带生物的危害加以分析。在此之后，明确了船舶压载水和沉积物管控国际公约，并采用了船舶压载水相关管理和控制措施比如说：加大资金投入、加大企业船舶压载水管理力度、定期组织培训学习、制定船舶压载水监管法律体系等措施，主要的目的为降低压载水排放所致对生态环境、生态系统、微生物生存、人类健康等方面的影响，使得船舶运行更加稳定、安全。

简介：介绍采用EXCEL建立船舶资料库、设计各计算版块界面、编写计算公式的方法，并重点阐述EXCEL表格内插及逻辑判断语句编写，论述EXCEL在货物积载与系固评估中杂货船配载及舱面货物单元系固方案校核的应用。

简介：摘要船舶更换压载水的方法有很多，到目前为止最常用也最好用的方法就是排空法。排空法作为船舶更换压载水的最主要方法，有着其自身的优势，但是也存在着一些不足，本文从压载水的危害、排空法的优势与不足、改善排空法的方法与策略三方面出发，加以说明研究，希望对排空法的改进有所帮助。

简介：压载水系统的各种驱动装置（手动、液动、气动、电动以及电液驱动）进行了分析，比较了各种驱动装置的优缺点，以便用户根据实际情况和需求选择合适的阀门驱动装置。

简介：摘要文章主要从船舶压载水系统组成出发，分别简述了控制系统设计，以及压载水处理系统（BWMS）技术，旨在与广大同行共同探讨学习。

简介：摘要：随着现代社会经济的进步发展，我国的交通网络越加发达，其中海上交通在促进国际经济交流上发挥出巨大的作用。船舶在运营过程中的运行停岸都需要依靠船舶压载水，由于压载水来自不同的海洋区域，其中含有大量的海洋生物，极易会造成外来物种的入侵，如何有效的处理压载水也是国际生态保护中的一项重要任务。压载水管理系统能够有效的对压载水进行处理与控制，借助先进的科技手段以及技术对其进行改装对当前的船舶运营具有十分重要的现实意义。基于此，本文就以“弗内斯”船为例，对运营船舶压载水管理系统的改装进行了探究。

简介：目的对盐田港港区海域浮游植物及其相关生态环境做本底调查,并与船舶压载水中浮游植物种类与数量进行对比分析,了解浮游植物入侵风险,为船舶压载水管理提供依据。方法利用实验室技术对港区海水及船舶压载水进行采样分析,根据现场调查数据综合分析浮游植物外来种入侵风险。结果盐田港港区海水共检出浮游植物90种,其中硅藻占63.33%,甲藻占30.00%、金藻占5.56%、蓝藻占1.11%。监测的35份船舶压载水中均有盐田港港区海域未检测到的浮游植物种。结论船舶压载水中浮游植物与港区海水中浮游植物种群存在差异,存在外来种入侵风险,不同航线间的种群差异也较大,需加强对压载水的分类管理。

简介：摘 要：在船舶压载水处理产业中，电解海水制取次氯酸钠进行压载水微生物灭活，中和后余氯再排放的技术广泛应用，但由于一直未掌握压载水余氯的衰减规律，因此，只能采取过量加药中和的方式以保证所排放压载水的余氯符合公约规定，造成了极大的浪费。本研究通过在实船加装船舶压载水处理系统后跟踪船舶压载水余氯衰减与保持时间的关系得出了船舶压载水电解法处理的余氯衰减规律，并根据电解海水的余氯衰减数值反推出理论中和药剂加药量与加药浓度，在实船上进行了推广测试，实际中和药剂消耗量减少约40%。

简介：摘要:随着压载水排放标准生效条件的日益成熟，生效日渐行渐近，压载水管理公约的影响已经传递到了新船建造环节。对船舶安全航行起着至关重要的作用。随着人们对于压载水所带来的外来物种入侵造成的生态问题的关注不断提升，船舶压载水的处理技术也在不断发展。

简介：本文以118000DWT散货船为例，研究了如何使用压载水的方法来完成船舶的倾斜试验，包括实验前的准备工作、试验中压载水调节和试验工况的强度校核等三个方面，并将之与传统的压铁倾斜试验方法进行分析比较。

简介：摘要：船舶压载水所带来的生物入侵是海洋生态环境安全所面临的重要问题，其中浮游生物的检测尤为重要也较为困难。文章介绍了目前国际主要的几种检测方法：显微镜检测法，叶绿素a检测法，流式细胞仪检测法，流式影像术检测法。在介绍了这些方法具体使用方式以及使用特点的基础上，重点探讨了这4种检测方法在压载水检测中，尤其是应用在排放的压载水存活水生物浓度检测中时存在的问题。并通过讨论岸基和船基检测的差异，对压载水浮游生物检测方法的研究进行了展望。