简介：讨论了在柱形容器的液体表面,柱形木块和液体表面的振动以及圆锥形木块在无限大液面上的无阻尼振动。得到的结论为:柱形木块在柱形容器中无阻尼振动时,木块和液体表面都作简谐振动,振动频率与柱形容器的底面积与木块的底面积都有关系;无穷大液体表面的圆锥形木块的振动是非简谐振动。

简介：【命题方向】等值线图是高考命题的重点内容之一。除了常规的等高线、等压线和等温线外．在近几年高考中还出现等地租线、等温差线、等盐度线等新的等值线类型。

简介：详细阐述了超声波振动抛光的机理,同时给出了模具型腔超声波振动抛光的操作要点、要求以及它的优缺点.

简介：管道振动的评价方法与旋转机械不同,分别介绍了美国ASME与法国EDF关于管道振动速度限值的计算方法。两种方法在管道振动允许速度峰值的计算中,都需要进行繁琐的计算过程,给实际工程应用中产生了一定困难。此文利用MATLAB软件编制了计算管道振动许用速度限值的计算程序,将各个标准的计算方法融合在一个界面上,并且通过选择和输入管道的相关参数,计算许用速度限值,使得管道振动的评定工作变得快速方便,便于进行管道振动的评估。

简介：针对振动压实成型机、表面振动压实仪在量值溯源中存在的问题,通过资料调研和试验分析,分析了两种仪器设备计量管理和计量检定的现状,针对性地提出了其管理方式和计量检定改进的意见和建议,为更好的工程应用和计量管理提供支持.

简介：工程爆破施工过程中如何控制其对周围建筑物、正在施工项目和处于养护龄期内的混凝土结构的影响一直是爆破施工中的实际问题,直接关系爆破施工的单响药量和施工进度。隧道爆破掘进施工中为了追求施工进度,往往在爆破方案中使用较大的单响装药量,从而忽略了大药量爆破产生的冲击波效应对隧道岩壁、已有结构的破坏,本文简单介绍了施工前或施工中,进行质点振动速度监测的实际应用。

简介：摘要近接施工中新建建筑物采用爆破施工会对既有建筑物产生较大的影响，目前，国内外一般采用质点爆破振动速度来作为既有建筑物是否安全的判断依据。鉴于目前国内外尚无统一的既有隧道安全运营振动速度控制标准，结合深圳市坂银通道鸡公山隧道工程实际，根据相关规范及类似工程经验，并综合考虑既有隧道围岩条件、支护状况、周边环境等因素，拟定既有梅林隧道安全运营振动速度控制标准为2.5cm/s，通过理论计算和数值分析对单段起爆用药量为5kg时，距既有隧道上方中心线24m的最不利位置起爆振速进行验证，得出理论计算最不利位置最大振速为2.48cm/s，数值分析得出最不利位置最大振速为2.2cm/s，均小于拟定的安全运营振动速度控制标准2.5cm/s，因此拟定既有隧道的安全运营振动速度控制标准为2.5cm/s是可行的，新建隧道爆破施工也具有一定的安全性。

简介：摘要本文针对机械加工表面技术的应用与发展，分析了零件加工表面完整性对零件使用性能的影响；讨论了振动切削的原理，指出振动切削是提高零件加工表面完整性的重要方法。

简介：本文讨论研究可改变方向的悬臂梁非线性系统参激振动并利用速度二次项对其振动控制。讨论中认为末端带集中质量块悬臂梁的第一阶模态具有决定性的影响，对系统位移响应采用单阶Galerkin截断方法处理将描述梁的偏微分方程转化为常微分方程。本文应用非线性梁方程中加入二次速度反馈项进行控制，对控制方程应用多尺度方法得到幅频关系并作稳定性分析，最后用数值方法分别讨论外谐振下线性阻尼项、梁非线性系项、二次速度控制项增益和激励幅对悬臂梁振幅在不同方向下的影响。

简介：摘要为了预防钻柱振动失效，采用加速度传感器测量钻柱的纵振、横振、扭振及耦合振动。给出了加速度传感器在钻柱上的安装位置和数量，建立了加速度传感器测试信号值与钻柱振动值的关系式。本文分析加速度传感器测量钻柱的纵振、横振、扭振及其耦合振动的方法，给出了加速度传感器安装位置和数量，建立了加速度传感器测试信号与钻柱振动加速度的数学表达式。为验证测量方法的有效性，利用ANSYS仿真软件建立了钻柱振动，对加速度传感器安装位置及个数、测量信号处理方法进行阐述。

简介：摘要：地铁车辆的速度传感器主要利用光电效应或磁效应等原理，为车辆的控制系统提供运行状态数据。由于速度传感器安装在轮对轴端，应用工况恶劣，其稳定可靠性工作对于地铁车辆的安全运行具有至关重要的作用。基于此，对地铁车辆速度传感器的振动测试及故障进行研究，以供参考。

简介：摘要：在动态振动环境中，加速度传感器的性能评估是确保其在实际应用中准确性和可靠性的关键。本文通过实验研究方法，对加速度传感器在不同振动条件下的性能进行了全面测试和评估。研究集中于传感器的灵敏度、精度、动态范围和抗干扰能力四个主要性能指标。结果显示，振动的频率和幅度显著影响传感器的灵敏度和精度，同时，动态范围和抗干扰能力也表现出不同程度的受振动影响的特性。这些发现不仅有助于理解在复杂环境下传感器的性能表现，而且对于指导传感器的优化设计和应用具有重要意义。

简介：

简介：摘要：本文依托开化水库岙滩输水隧洞钻爆法穿越（下穿）开化县城区永吉路隧道爆破工程。施工过程中，需妥善解决钻爆法掘进施工对永吉路隧道结构及运行不利影响。根据第三方安全评估机构专家评审意见，需将永吉路隧道安全允许质点振动速度v控制在5cm/s以内。通过采取“短进尺、大直径中孔掏槽、大延时逐孔起爆网络”方法并落实爆破振动监测及永吉隧道变形监测措施安全穿越永吉隧道。同时可以为其他同类型隧洞工程钻爆掘进提供合理的技术参考。

简介：摘要：激光扫描速度对农机具表面锈蚀层去除质量有着重要影响。激光扫描速度适当降低能够提高农机具表面锈蚀层去除的质量。反之，激光扫描速度过快会导致农机具表面锈蚀层去除不彻底、表面质量下降和热影响区扩散等问题，影响着锈蚀层的去除质量。据此，激光扫描速度对农机具表面锈蚀层去除质量工作进程中，需合理调整激光扫描速度，设定激光扫描有效参数，以此获得最好表面锈蚀层去除质量效果，为激光扫描速度对农机具表面锈蚀层去除质量提供有利依据。

简介：本文主要介绍了用振动研磨机对重钙超细和表面改性实施一体化加工，详细论述了重钙的超细和表面改性，经该设备一体化加工的理钙完全可以达到应用的要求。

简介：今年夏天，我去了美国。一路上，好几个美国人听说我是从中国大陆来的，都夸赞中国“发展得真快”。确实，相形之下，我见到的美国的机场大多陈旧，城市道路大多狭窄，旧金山新的海湾大桥造了好几年还没完工，联邦政府雄心勃勃的高铁计划在推进过程中阻力重重、前途未卜……怪不得美国人要说中国“快”。

简介：摘要目前，市场上主流的MEMS压阻式加速度传感器，是基于体硅微机械加工技术制造的。体硅微机械加工技术，一直以来被广泛用于MEMS器件尤其是加速度和压力传感器的生产制作中。但表面微机械加工技术中，用薄膜工艺制造大的惯性质量块比较困难，从而因惯性灵敏度过低限制了表面微机械技术在压阻式加速度传感器上的应用。本文介绍了微机械加工技术，并对制作的加速度传感器样品进行了测试。

简介：摘要：巴氏合金作为传统的轴瓦材料，其具有良好的顺应性、耐蚀性和耐磨性。但是，由于巴氏合金质地相对较软，需要与强度较高的基材进行复合，才能够作为轴承衬套使用在工业制造中。传统的巴氏合金轴瓦制备方式多为离心浇铸，此类巴氏合金轴瓦偏析严重，组织粗大，结合强度低且极易发生脱落。各种缺陷如气孔、疏松等也经常出现在离心浇铸的巴氏合金轴瓦产品中。铝合金材料由于其自身质量小，且耐蚀性能优良，在加工时成形性能好，同时某些铝合金的导电导热性也比较好，因此被广泛应用在航空航天以及各类动力交通领域中。文中选用铝合金材料为基材，利用 MIG焊工艺，在铝合金表面堆焊巴氏合金层，系统地研究在其他焊接工艺参数（如焊接电流、电弧电压等）不变的情况下，焊接速度对结合界面的显微组织、力学性能等问题的影响。

简介：通过实验,研究电火花成形加工时,电参数（脉冲电流、脉冲宽度等）对加工速度和加工表面质量的影响,为合理选用电火花成形加工电参数提供参考依据。