简介：摘要:搭建一种载车电动支腿调平控制系统模型，在此系统的基础上进行控制策略研究[1]。本文对载车调平控制的策略进行分析，并针对“最高追平”策略、“最低追平”策略、“中间”调平策略进行对比。

简介：摘要：在车辆高速运行过程中，车辆底架、路轨等震动、声音均可能通过底架、支座、地板传输途径传到车厢内部。针对可能存在的地板不平整造成的车辆运行过程中地板震颤、异音问题，进行地板支座安装调平工艺方法研究。为验证上述工艺方法指导施工的支座上表面平面度，策划通过车内激光跟踪装置对地板支座平面度进行实际测量。试验数据显示，该工艺方法能有效控制支座平面度，实现地板及支座安装贴合。

简介：摘要：桥面调平层位于桥梁梁板与沥青路面之间，因其特殊位置，施工质量直接影响沥青路面耐久性和行车舒适性，常规调平层采用10cm厚C50混凝土+D9HPB300钢筋网片组合形式。随着技术和材料的迭代公路桥梁调平层呈现多种结构形式的设计理念，G5京昆高速公路成绵扩容项目在40km高架段采用C40筋钢纤维混凝土调平层替代钢筋网片混凝土调平层设计方案，降低了建设投资加快了施工进程，但施工中出现塑性龟裂、结构裂缝、蜂窝凹坑等质量缺陷，通过多次对比试验改善了以上质量缺陷，同时各项参数优于设计参数。

简介：

简介：摘要：根据国家环保要求，国内众多已投运的燃煤锅炉烟气脱销装置均进行了超低排放改造。为了确保XX公司超低排放改造后#2锅炉安全、经济运行，在#2锅炉进行全新的SCR现场NOX浓度场测试工作。通过全自动电脑烟气分析仪，对SCR出口断面的NOX实际浓度场分布定量分析，了解SCR实际的脱硝状态，为喷氨量优化调整提供精确的数据支撑，通过对现有喷氨系统有限的喷氨阀门反复进行优化调整与现场浓度分布测试，实现减小氨逃逸、硫酸氢氨的生成量的效果，达到了减缓空预器堵塞、减少脱硝剂氨气消耗与氨污染的目标。

简介：[摘要]消防车实施高空灭火当中，工作斗往往必不可少，其同时也属于救援人员一个必备装备，针对高层建筑开展安全救援而言重要作用突出。伴随液压控制系统装备先进性逐步提升，快速调平的工作斗则成为保障安全实施消防救援作业的关键点。故本文主要探讨登高平台消防车辆当中工作斗的自动调平科学技术，可供业内相关人士参考。

简介：摘要：在当前“双碳”背景下，各区域电网对火电机组深度调峰能力要求逐步增加，如华北电网要求火电机组深调能力达到20%额定负荷。并在“两个细则”中AGC及一次调频对火电机组考核的基础上，各区域电网纷纷制定了《并网发电机组深度调峰技术规范》专门对火电机组深度调峰下的AGC及一次调频的考核指标要求进行说明，逐步完善对火电机组深度调峰下的考核体系。随着深调的常态化，具备深调能力的机组逐步增加，《并网发电机组深度调峰技术规范》的逐步完善，针对深调机组，也会加大AGC及一次调频考核力度。若发电企业无法在50%负荷以下投入AGC，则会增加发电企业受电网的考核，影响机组深调运行的经济性。

简介：摘要:火电机组深度调峰是全面消纳新能源发电和构建新型电力系统的重要组成部分｡火电机组深度调峰能力试验是验证机组是否具备相应调峰能力的重要手段｡目前,我国大部分火电机组的调峰范围是50%~100%额定负荷,随着各地区并网发电厂辅助服务管理实施细则的发布,深度调峰对于火力发电厂越来越重要｡文章针对660MW火电机组在深度调峰中协调控制技术进行了深入研究,提出了一套协调控制策略优化措施,并在某项目新建4号机组进行了35%~100%额定负荷的AGC协调变负荷试验,结果表明,该协调控制策略切实可行｡

简介：  摘要：随着中国市场经济发展进程的加快，铁路已成为缓解交通压力的重要组成部分。铁路客运专线无砟轨道的定位和静态平顺性参数，直接关系到整体工程质量和运营后的行车安全。本文根据微调测量的原理和主要几何参数测量的基本概念，结合平行检验的结果和施工中存在的问题，总结了双块无砟轨道微调测量的监理控制要点。

简介：摘要：文章对机采井常规碰调操作过程中出现的井口机械伤害事故进行了原因分析，将各技术点进行分解、组合控制，得出无伤害间距控制理论，并针对性开发了迷宫式限位碰调工具以支持无伤害间距控制理论，彻底杜绝井口类似的安全机械伤害事故。

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简介：摘要：本文介绍一种全电动注塑机的自动调模原理及其控制方法，实现了一键自动调节合模力。本方法操作简单，自动化程度高，降低了对操作人员的要求，具有良好的应用范围和推广价值。

简介：摘要：随着国家“3060”计划的提出，提升火力发电机组的灵活性已经成为大多数大型火力发电厂的当务之急。其中，如何在深度调峰过程中，提升锅炉的干湿态转换效率，是提升火力发电机组变负荷速率的关键因素。本文针对锅炉的干湿态转换过程，进行了相关优化控制策略的研究。

简介：【摘要】随着能源结构的调整和清洁能源的发展，火电机组在电力系统中的调峰任务越来越重要。本文针对660MW火电机组深度调峰控制技术进行分析，旨在提高火电机组的灵活性、经济性和可靠性，为电力系统的稳定运行提供有力支持。

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简介：摘要：城市轨道交通区间施工中采用盾构工法在我国广泛使用，具有技术成熟、安全性高、环境影响小、施工进度快等优点。盾构法施工受不良地质影响大，受限界控制，施工工艺要求高，施工中容易出现结构偏差，导致不满足设备限界的情况经常发生。工程实体施工后的调线调坡是一种被动式工作方式，若隧道结构出现重大偏差后进行调坡调线，线路设计难度大，同时可能会降低线路技术标准，影响乘车舒适度和运营维保难度。本文提出在施工过程中采用主动式动态调线调坡，对相关设计原则和方法进行研究，对关键技术问题进行分析，并通过工程实例进行研究验证，从而指导设计和工程施工，满足工程质量和技术标准的要求。本文对采用盾构工法施工的城市轨道交通线路设计和施工具有指导和借鉴作用。

简介：摘要：在我国现代石油生产领域高速发展的背景下，石油开采技术水平全面提升，多种新型开采方法开始应用，使得油田开发效率得以全面提高。在油田开发过程中，长期注水开发会加重油藏非均质性，使得油井采收效率降低，此时向油层中注入调剖剂，封堵油层中的水流优势通道，是解决采出液中含水过高的有效手段，所以需要明确其调剖机理。因此，本文将对深部调剖剂的调剖机理与矿场应用效果进行深入地研究与分析，并结合实践经验，提出今后发展趋势，希望可以对相关人员有所帮助。

简介：摘要：在我国全面推进经济建设工作的形势下，各个行业都在快速地发展壮大，与此同时各行各业的发展以及民众的生活对于电力能源的需求在逐渐地增加，这样就对火力发电厂的运行提出了更高的要求。当下我国电能生产模式都是以火力发电为主，我国对于电能的需求相对较为巨大，火力发电厂运行效率相对较高。在火力发电厂运行过程中，以火电为基础的设备容量在总装机的占比中达到了70%，对于燃料的需求量也在逐渐的增加，所以锅炉排渣处理逐渐地成为电厂生产流程中的一项关键环节。为了从根本上促进火力发电厂的稳步健康发展，最为重要的就是需要积极地提升各类资源的利用效率，控制二氧化碳的排放，尽可能地缩减成本，这也是保证企业获得更加丰厚的经济收益的基础。

简介：摘要：随着风力、太阳能等清洁能源在我国能源结构中的占比越来越高，为提高电网对清洁能源的消纳能力，提升火力发电机组的深度调峰能力已迫在眉睫，其中锅炉最低稳燃负荷控制是深度调峰优化控制策略研究中重要的一环。

简介：摘要：目前，超平耐磨地坪在物流公司、大型仓储中心、大卖场、航天航空制造中心等有特定需求项目应用广泛。高精度地坪可确保智能机器人、分拣平台等全自动设备高效、稳定运行，提高生产运营工作效率、降低生产成本。在地坪施工过程中往往因材料、环境、人为等因素影响，或施工工艺选取不当，导致地坪质量缺陷频发。针对存在的问题，提出以下控制措施。