简介：儿子一道数学题做了七八遍也没有做对,还在一遍遍认真计算着.我着急地说：“你怎么这么慢？做了这么多遍也做不对,你到底要做到什么时候？”

简介：当冲击波从材料自由表面反射时，会有部分物质微粒以高于自由面的运动速度向外喷射，这一现象称为微物质喷射。微喷射现象是金属自由面运动中的一个重要现象，也是冲击波或爆炸驱动技术中的一项重要研究内容。Asay等人在实验的基础上，提出了影响微喷射的一些物理因素，并发表了关于微喷射的研究结果。由于形成微喷射的作用机制比较复杂，理论研究工作进展相对缓慢，迄今尚没有比较完善的微喷射的理论预估模型，主要研究手段还是以实验和数值模拟为主。

简介：首先说明为什么Windows启动时驱动的加载顺序是可以修改的。在Windows内核环境下第一个提出占有某设备的驱动程序获得该设备的所有权。

简介：摘要在对提升设备的研究过程中，往往由于场地、空间的限制无法采用真实负载，而需要用到加载系统进行模拟。传统的加载方式，例如重物悬挂法、制动器加载法耗时耗力，容易磨损，因此本文分析各种加载系统后，选择了一种用于提升试验平台的，具有能量回馈的电液加载系统，不仅实现了加载的目的，而且可以进行能量回收。

简介：摘要:为考察磨煤机的运行性能，了解某种特定煤种下，磨煤机加载力对制粉系统的影响及制粉系统风量特性、出力特性和分离器转速特性，通过冷态时对磨煤机入口一次风量进行标定，给出标定系数，保证热态运行风量的准确可靠；通过热态试验，给出了磨煤机分离器转速和煤粉细度的关系，风量和煤粉细度的关系，对最低运行风量进行计算，给出风量-煤量曲线，在不同加载力下进行测试，得出合适的加载力。

简介：结构热试验是为了解决飞行器在高速飞行时出现的“热障”问题而发展起来的地面模拟试验技术，通过模拟飞行器在飞行中的热环境和气动载荷来检验其对飞行器结构的影响。针对结构热试验中的几种加载方式进行了探讨，并在头锥热载联合试验及仪器舱热在联合试验中进行应用。

简介：

简介：加载点安装设计是飞机结构静力试验设计的主要内容之一，设计过程包含了大量的连接形式分析和试验设备数据计算。加载点安装设计耗时、辛苦而且容易产生错误，因此最好的途径是计算机自动设计。本文介绍了实现加载点安装图自动设计的技术方法以及试验设备的数学表示。加载点安装图自动设计软件是采用Visualc＋＋编程语言在Windows操作系统上完成的。

简介：描述了针对高速运动机构的加载试验系统，介绍了不同的加载方式的特点，分析了采用气动加载的原理、误差分析以及最终实现的系统。

简介：根据以往飞机结构试验的经验，在仔细分析飞机结构强度试验充压加载系统曾经出现及可能出现故障类型的基础上，结合现有试验设备性能，提出了充气加载系统的设计原理，设置电子式、机械式等多种互为独立的保护措施，以提高飞机结构强度地面试验中充气加载系统的安全性和可靠性。

简介：本文以VC为开发环境用修改注册表的方法在应用程序中动态加载ODBC系l统数据源的方法

简介：由内燃机的工作原理得到启发，即将其反向使用，可构成电子机械式直线作动器。传统的曲柄滑块机构一经设计完毕，其振幅就已经确定，如果能够控制曲柄长度连续无级可调，就无需反复设计振幅大小，利用飞轮储能技术，在保证主动力源电机克服负载需要的前提下，基于这种思路的电子机械式直线作动器可以具有更好的实用性能和节能效果。用作疲劳试验机的电子机械式直线作动器，无需专门配置冷却系统，通过机器自身配置实现热平衡。

简介：在Linux系统下如果要加载FAT32的分区是很简单的，不需要进行额外的设置就可以完成，但是如果要加载NTFS分区，就要进行一番设置了。下面就介绍一下在FedoraCore4（下文简称FC4）系统下加载NTFS分区的方法。

简介：对于海量生产数据的校验与加载，由于数据量庞大和获取数据的途径不同，其内容、格式、质量参差不齐，经常会遇到数据格式不能转换或格式转换后信息丢失等棘手问题，并且数据质量难以控制，人工校验费时、费力且准确率低。故以西南油气田A2系统历史数据加载为实例，研讨数据校验加载流程，阐述如何开发数据质控平台，并利用该平台和数据内在的逻辑规则，对生产数据进行高效准确的校验和加载。图12表3参2

简介：摘要目前我国经济和信息技术发展十分快速，建筑行业越来越普遍，建筑项目的不断增加，桩基也随着形势的变化在不断地改善，因此对桩基静载检测的要求也越来越高，静载试验为桩基工程的设计和验收提供依据，只有提高桩基静载检测的准确性，减少误差的出现，促进社会的发展。

简介：摘要制粉系统是燃煤机组的重要辅助系统。它的作用是磨制合格的煤粉，以保证锅炉燃烧的需要。它的运行好坏，将直接影响到锅炉的安全性和经济性。某电厂一期2×600MW坑口电厂工程为国产燃煤机组，配6台ZGM113G型中速磨煤机，每台磨配一套意大利Atos进口液压变加载系统，磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由变加载油站、油管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。本文针对某电厂在磨煤机运行过程中液压变加载系统出现的一些问题，提出了一些解决的方法和预防的措施。

简介：阐述了一种伺服驱动加载装置的结构及工作原理，伺服电机的选用。

简介：摘要：本篇文章论述了线材生产设备的演变历程，高线悬臂轧机组的发展进步。介绍了目前高线悬臂轧机组出厂前试验情况以及存在的问题，利用模拟加载试验装置改善目前存在的问题，提高轧机组的试车真实性、装机可靠性。

简介：飞机结构在振动叠加气动载荷作用下可能迅速产生破坏，因此有必要提供有效的地面试验验证手段和可靠的试验数据，以考核飞机结构在这种耦合载荷作用下的结构强度及使用寿命。本文研究振动叠加气动载荷加载技术，通过液压球头传递振动载荷，通过气囊施加气动载荷。设计进行的原理性验证试验表明这种耦合载荷加载技术可避免过多改变试验件自身的振动特性，同时精确实现振动叠加气动载荷的加载，真实模拟试验件的工作环境。此项技术具有较好的实际应用价值，可广泛应用于各种结构的复杂振动环境试验。

简介：本文主要介绍了一种将DLL文件进行加密压缩后存放在程序的资源段然后从内存中加载这个DLL,这样一种保护应用程序的方法。前言目前很多敏感和重要的DLL（Dynamic-linklibrary）都没有提供静态版本供编译器进行静态连接（.lib文件）,即使提供了静态版本也因为兼容性问题导致无法使用,而只提供DLL版本,并且很多专业软件的授权部分的API,都是单独提供一个DLL来完成,