简介：摘要：本文旨在深入探讨铁路机车轮对组装轮轴配合紧固力的影响因素、作用机制以及合理的配合紧固力范围等方面的问题。通过建立数学模型，分析不同工况下的配合紧固力变化情况，为轮对组装过程中的质量控制和维护提供理论依据和实践指导。本研究不仅有助于提高铁路机车的运行性能和安全性，也为相关领域的研究提供了有益的参考。

简介：摘要：本文重点介绍了国际，国外及中国铁道行业标准中轮对的结构，比较分析了国际，国外与中国铁道行业标准轮对装配标准内容，并提出了采纳国际与外国标准建议。

简介：摘 要：针对当前我国铁路机车轮对制造过程中相关技术人员持有的“在轮对组装压力较大时就会更安全”这一理念，本文通过论述轮对组装压装力和过盈量及紧固力，以机械性能为出发点，对压装力和干涉对车轮装配质量的作用进行分析，并就提高生产过程中的轮轴压紧质量提出了相应的建议。

简介：摘要：在铁路客车走行部件中轮对为最关键部位，而铁路客车轮对故障是铁路客车常见故障问题之一，对于车组安全性及运行效率具有重要影响。关注轮对出现故障以并进行相应处理和防范是搞好铁路客车安全风险管理的一项十分有效的举措。为提升铁路客车运行质量，需要对铁路客车轮对进行持续检修，并对故障解决方案进行合理利用，进一步提升铁路客车运用效率与安全性。文章就铁路客车的轮对故障展开分析与讨论，根据不同故障问题展开分析与解决措施，以此来提升铁路客车在运营期间的稳定性与安全性。

简介：摘要：在铁路客车走行部件中轮对为最关键部位，而铁路客车轮对故障是铁路客车常见故障问题之一，对于车组安全性及运行效率具有重要影响。关注轮对出现故障以并进行相应处理和防范是搞好铁路客车安全风险管理的一项十分有效的举措。为提升铁路客车运行质量，需要对铁路客车轮对进行持续检修，并对故障解决方案进行合理利用，进一步提升铁路客车运用效率与安全性。文章就铁路客车的轮对故障展开分析与讨论，根据不同故障问题展开分析与解决措施，以此来提升铁路客车在运营期间的稳定性与安全性。

简介：摘要：为了能够使铁路客车车辆的轮对故障问题得到更好的解决，保障铁路客车车辆的安全行驶就必须要重视对铁路客车轮对和滚动轴承组装及检修工作。本文以此为基础，对轮对故障产生的原因进行了进一步的分析，并对轮对故障的危害性进行了全面的总结，提出了相应的解决措施。

简介：摘要：基于对某机车轮对的加工工艺，从轮心、轮箍、整体轮对加工技术要求、工艺过程设计、装夹及定位基准的选择、加工过程的跟踪与确认、工艺参数的确定对轮对组装的加工工艺进行分析与验证。

简介：对造成货车轮对组装不合格，造成返工的因素进行分析，指出形位公差和测量误差会对压装力产生影响，加工和压装方法会对压力吨数曲线造成影响，都可能使组装不合格。对此提出相应的防止方法及改进建议。

简介：摘要：货车轮对组装是轮对四级修的关键环节，轮对组装质量是决定列车安全可靠运行的关键，也是维护货运安全的保证。本文结合压装曲线对常见的轮对组装故障及压装不合格分解后出现的轮座、轮毂孔拉伤原因进行了简要分析，并提出相关质量保证措施。

简介：摘要：本文介紹了设计制作轴箱定位支撑、齿轮箱定位支撑调节工装,在构架落成前,可通过转动高度调整装置有效控制轴箱定位装置、齿轮箱的水平高度的技术难题。

简介：摘要：介绍了出口孟加拉车轴、车轮、轮对的技术参数、结构特点、加工工艺及重点难点工作

简介：摘要：转向架是轨道车辆关键部件之一，其走行功能部件轮对组成的轴承是影响行车安全的核心部件。轴承组装操作精细、质量要求高，开发其智能组装生产线具有重大意义。

简介：通过对普通铁路客车转向架轮对组装过程的分析，详细解读了在轮对组装过程中需要控制的质量要素，并且对轮对组装过程中产生的一些问题进行分析，为轮对组装技术提供可靠的指导，可为从事该工作的技术人员提供一些借鉴。

简介：摘要：轴箱内置式转向架将轴箱位置设计在轮对内侧，相较于现有的城轨、轻轨转向架轮对有明显的区别，其轮对组装工艺较其他车型有明显的区别。本文对轴箱内置式转向架轮对组装工艺流程进行分析，重点介绍了试制过程中的工艺难点及解决方案。

简介：摘要为实现轮对组装过程中预压装工序迅速而可靠的完成，设计了基于PLC、伺服驱动器的轮对预压装系统。系统由轴输送、轮输送、预压装三部分组成。该系统将PLC控制器与伺服驱动器结合使用，以PLC控制器为核心实现预压装工序的整体控制。为了能够对整套系统有更深入的理解，方便后期的维护与改进创新工作，本文对整套系统做了简明扼要的分析。

简介：摘要：文章以城轨轮对组装生产线建设为例，从产线布局、工艺流程规划、数字化工艺设计、MES规划等方面进行阐述，该产线提升了轮对生产整体工艺质量与数字化水平，为探索数字化生产线的规范化与流程化提供了参考。

简介：摘要：在铁路货车车辆中，轮对作为列车与钢轨的接触部件，发挥着承受车辆全部静、动荷载的重要作用，货车车辆的驱动力与制动力需要通过轮对起到作用。但在铁路货车车辆行驶期间，时常出现轮对踏面擦伤磨损和轴身锈蚀等故障问题，限制了轮对使用功能的发挥，对铁路货车行驶安全造成威胁。因此，为提高铁路货运效率，维持铁路运输生产秩序，本文对铁路货车车辆常见轮对故障进行分析，针对性提出车辆轮对改进措施。

简介：摘要如今，我国的铁路发展十分迅速，随着对交通运输方式要求的增大，铁路运输作为工业运输、人员远距离出行的重要途径，其安全性受到了广泛的重视。铁路车辆不仅承载着重要的工业物资，也是保护乘客人身安全的重要保障。现阶段，由于铁路运输的发展方向逐渐扩大，其在车辆轮对方面的故障的发生概率也在逐渐增加，这对铁路运输企业后续的稳定发展造成了影响。基于此，本文在阐述铁路车辆轮对安全的重要性基础上，分析了所存在的故障，并总结了相应的处理措施。

简介：摘要随着列车运行速度的不断提升，车辆的运行条件产生了很大的变化，货车车辆的运行安全成为铁路运输中极为重要的一个环节。车辆轮对作为货车车辆的重要组成部件，在一定程度上关系着铁路货车运输的安全和效率。本文对车辆轮对和铁路货车车辆轮对的发展趋势进行简要概述，重点分析了铁路货车车辆轮对的常见故障及其原因并提出了一系列处理措施，以供相关人士参考借鉴。

简介：摘要：轮对是转向架中重要的部件之一，又是影响车辆运行安全性的关键部件之一，它由踏面、轮缘、轮辋、辐板和轮毂等部分组成。轮对承担车辆的全部重量，且在轨道上高速运行，同时还承受着从车体、钢轨两方面传递来的其他静、动作用力，受力很复杂。轮对在正常状态线路上运行时，轮缘内侧的距离和车轮踏面几何形状将是影响行车安全和运行平稳性的重要因素。大家知道，列车轮对脱轨是铁路运输中的一项重大事故，它直接影响人民生命财产的安全，影响铁路运输工作。那么何谓“脱轨”呢？“脱轨”是指机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）。预防脱轨事故的发生是铁路运输工作中十分重要的问题。如何避免轮对脱轨，这就需要我们仔细研究轮对在制造、检修和运用过程中出现的各种故障，分析其原因，以便解决问题。