简介：摘要随着经济社会的不断发展，村村通公路的不断延伸，以及铁路线路设备改造后，长大重载列车的开行，列车速度的提升，给道口安全管理带来了许多新问题、新情况，另一方面，职工素质整体不高，点多线长，安全基础薄弱，安全难于控制等诸多不利因素，困扰着道口安全。年初以来，负责滨洲、平齐、齐北线、富嫩和嫩林等134处正线道口的看守和监护任务的齐齐哈尔工务段，认真贯彻“三点共识”、“三个重中之重”的要求，以管理规范化、作业标准化为抓手，通过提升全员风险意识、准确研判风险点、抓好过程控制、突出应急处置，做好了新形势下的道口安全风险管理工作。

简介：铁路道口是铁路与公路在平面上的相互交叉路口,因其使用具有开放性,涉及的人员、设备又较为复杂,所以道口成为铁路运输安全管理的薄弱环节,一直是事故高发地点。某企业专用铁路近12年来涉及人身伤亡的事故7起,其中57.2%出自道口事故,因此加强专用铁路道口安全管理刻不容缓。

简介：摘要随着铁路运量的增加、速度的提高和公路的不断建设，道口安全工作显得更加重要。保障其安全的根本办法就是平交改立交——积极与地方相关部门联系，主动配合，加快立交步伐，对一时不能拆除的道口，要加大道口综合整治力度，按照各项规章制度，加强对道口控制，确保运输安全。

简介：从厂内铁路道口铺面现状谈起,对铁路道口故障影响因素进行分析;结合厂区道口现状重点阐述铺面材质的利弊和改进效果。目的就是从根本上减少铁路道口铺面设备的故障率,从而确保铁路道口铺面区域内的行车安全。

简介：摘要 :随着我国经济的快速发展，综合国力的提升，使得我国的各个产业均处于一个快速发展的黄金时期，而在众多产业中，又以运输产业最为显著，因为运输产业本身所能决定的经济推动力度，以及对周边其他因素影响的程度是极其庞大的，运输系统将是一个极为庞大的系统工程，在我国的各个社会发展阶层中均有着极为重要的地位。而铁路运输就是其中的佼佼者，着不仅仅是因为铁路运输占据了我国运输系统的绝大一部分比重，更多的是铁路运输本身在我国的存在时间相当长久，而且极为稳定。但是，我们发现，铁路道口在运行期间存在着一定的安全问题，这主要是由于铁路道口本身和公路交通之间会形成一个特殊的结合部，而这个结合部本身就存在很大的安全问题。因此，本文就以加强铁路道口安全管理进行仔细探讨。

简介：摘要铁路道口安全是国家交通行业发展的重要内容，必须对其加强重视。本文首先从车辆，设备和环境三个方面探究可能会对铁路道口安全造成不良影响的各项因素，然后以此为基础，进一步探究如何应对各项因素，希望能够为相关工作人员提供更为丰富理论依据。

简介：摘要我国铁路建设发展迅速,铁路道口会涉及较多的管理部门,任意铁路跟公路的平面交叉,通过列车及汽车、行人、设备及安全装置、环境及公路等多方面内容共同组成的复杂程度较高的体系。事实证明,铁路事故多发生在道口,近年来,伴随着社会的迅猛发展,铁路列车速度不断的提升,机动车辆数量不断的增多,道口安全问题愈发严峻。基于此,国家高度关注企业铁路道口交通安全管理工作是否顺利开展,对所存在安全隐患问题采取针对性措施进行优化处理,旨在确保稳定出行,保障交通安全。

简介：摘要本文提出实行铁路道口安全专业化管理是化解道口安全风险、确保铁路运输和人身安全的有效途径，论述和介绍了实现专业化管理必须建立专项管理、专职负责、上下联动的领导体制；必须形成找准安全重点、注重安全分析、严格现场作业控制、加强路地联防联控、落实安全包保责任的运作机制；必须强化技能培训、营造文化氛围，着力提高职工队伍素质的做法和效果。安全防控难度大，必须运用现代化专业管理手，才能有效确保道口行车安全。

简介：摘要基于资金、环境、民生等因素，无法实现铁路与道路交叉的完全立交化，铁路道口成为铁路与道路交通的关键部位。并且在国民经济飞速发展的环境下，道路交通系统逐渐完善，我国机动车辆数量大幅增长，使得通过铁路道口的人流、车流也迅速增多。铁路道口是铁路交通和公路交通的结合地带，道口安全不仅与铁路行车安全关系密切，也与通过道路车辆、行人的安全息息相关。本文即通过对铁路道口安全风险管理进行研究，得出对其安全影响的因素，进行分析并给予相应对策。

简介：

简介：从铁路道口不能适应当前铁路快速发展形成严重制约入手，指出平改立是取消铁路道口消除道口安全隐患的最有效方式，进而分析当前平改立工作的现状及存在问题，从组织领导、资金来源、分摊形式、全局联动、奖惩机制等方面论述如何加快平改立工作，以保证铁路行车安全和地方道路通行安全。

简介：摘要路道口是一个铁路与公路的平面交叉路口，是涉及多个管理部门，由人、车、设备、环境的复杂系统。道口事故的增多不仅严重影响了企业的声誉，带来了极为不良的社会影响，也严重地干扰了正常的铁路运输秩序，影响企业的正常运输生产。如何减少煤矿专用铁路道口事故，确保道口安全，已经成为一个亟待解决的问题。本文主要分析了煤矿专用铁路道口安全管理策略。

简介：摘要：

简介：摘要:近年来，随着淮北矿业集团高质量发展步伐的逐步推进，为了更好地实现矿区“无人则安，人少则安”的安全理念，加大智能化管理水平，提高矿区铁路道口安全，压缩道口人力资源成本，集团铁运处引进先进的铁路道口远程集控技术,通过道口设备系统、光纤通信系统、集中远控系统的应用,实现铁路道口的远程自动控制。

简介：铁路道口的安全、通过效率一直存在一些问题,主要是因为目前所用的道口安全控制系统在灵活性和可靠性方面难以协调一致。针对这种状况,本文提出了基于PLC的铁路道口安全控制系统,研究了PLC安全控制系统的实现方案,并阐明它的科学性和可行性。

简介：《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》已经2005年3月29日铁道部第三次部长办公会议通过,现予公布,自2005年4月1日起施行。部长刘志军二00五年四月一日第一条为了加强对铁路道口、人行过道的管理,保障铁路运输安全,根据《铁路运输安全保护条例》,制定本办法。第二条本办法所称铁路道口,是指在铁路线路上铺面宽度在2.5米及以上,

简介：针对厂矿企业铁路道口密度大、人员素质低、设备陈旧、管理基础薄弱、事故处理难的现状，提出了做好道口安全宣传，实施“拆并改”，加强技术改选，强化道口综合管理等相应对策。

简介：摘要 本文基于Android系统，以移动通讯工具为硬件平台，以地理信息系统技术构建了矿区铁路空间数据库，结合北斗导航定位技术、语音播报技术等，开发了行车警示移动终端软件，在铁路机车运行过程中进行实时定位以及预警提醒。这对保障淮北矿区内铁路机车运行安全，以及减少矿区内铁路机车的行车事故具有重要意义。

简介：摘要随着社会的不断发展，我国铁路事业也在不断发展，铁路道口同人民群众的生命安全息息相关，影响铁路道口安全的因素很多，近年来事故的发生频率越来越快，所以需要全面分析影响铁路道口的安全影响因素，探究相应的处理策略。本研究针对铁路道口的安全影响因素展开了一系列的分析，并且探究了相应的应对策略，对于提高铁路道口的安全有一定的借鉴意义。

简介：摘要：基于资金、环境、民生等因素，无法实现铁路与道路交叉的完全立交化，铁路道口成为铁路与道路交通的关键部位。并且在国民经济飞速发展的环境下，道路交通系统逐渐完善，我国机动车辆数量大幅增长，使得通过铁路道口的人流、车流也迅速增多。铁路道口是铁路交通和公路交通的结合地带，道口安全不仅与铁路行车安全关系密切，也与通过道路车辆、行人的安全息息相关。本文即通过对铁路道口安全风险管理进行研究，得出对其安全影响的因素，进行分析并给予相应对策。