简介：分析沥青路面非荷载横向裂缝产生的原因，针对横向裂缝产生的原因提出一些具体预防措施。

简介：摘要通过对桥梁工程大体积混凝土“非荷载裂缝”产生的原因进行分析，介绍了该裂缝的具体分类，阐述了导致该裂缝的具体问题所在，着重分析了对该裂缝的有效控制方法，希望能够为桥梁工程施工工作提供一些参考，保障桥梁的结构质量和安全使用效果。

简介：摘要如今我国的公路建设已经拥有更多的成熟理念，在众多技术处理上也具有独特的方法。对公路桥梁荷载横向分布系数课题的探讨，人们已经探索总结出了各种模型与方法，实用价值较大。本文将主要选择几种典型的桥梁荷载横向分布系数计算方法，研究相关适用范围与计算能够为未来的桥梁建设提供一定的帮助。

简介：摘要：对于桥梁这种空间体系的结构，设计者想要了解某根主梁所分担的最不利荷载，是一个比较重要和复杂的问题，一直以来都受到各学者的研究，荷载横向分布计算成为桥梁学科百花齐放的局面，采用空间立体计算还是简化成平面杆系来分析，是各理论的两个基本点。本文介绍了荷载横向分布系数的定义，然后选取了几种荷载横向分布计算方法做了概述，介绍了其基本原理和适用条件。

简介：摘要：在我国已建成的公路桥梁中，20～50m跨径的梁桥数量占比较高，为全面提升公路基础设施建设工程质量和品质，近年来交通运输部在全国推行施工标准化活动。为贯彻标准化的相关要求，在桥梁设计时上部结构应尽可能采用预制装配式结构。本文对常用路幅、标准跨径的主线桥、匝道桥预制梁进行横向分布系数计算，并对计算结果进行对比分析，供设计时参考。

简介：摘要：纸面石膏板是建筑工程施工过程常用材料，运用荷载检测技术评估横向断裂荷载有望提升材料质量。本文简要分析了纸面石膏板横向断裂常见因素，并通过明确取样部位、完善检测环境、优选检测设备、分析检测数据等要点，归纳荷载检测技术经验，进而为纸面石膏板性能提升给予可靠指引，进一步扩大纸面石膏板材料的应用范围，促进建筑行业良性发展。

简介：摘要：文中重点分析了C75大体积、高性能混凝土在高温施工环境下非荷载裂缝产生的原因，从选用、控制原材料、配合比配制、施工混凝土配合比，混凝土施工、养护等方面，提出一系列控制技术措施。

简介：本文通过分析双箱之间桥面板的受力行为，建立起箱梁弯曲扭转变形与桥面板横向弯曲内力的关系式；从而隔离出单箱进行分析。用级数法求解其弯曲扭转方程得到了箱梁内力的横向分布影响线，并用此方法对通途桥变截面双箱连续梁的荷载横向分布进行了计算；计算结果与SAP84空间梁格式法作了比较。

简介：摘要通常情况下，为了提供更安全、更高速度的交通，尽可能的采用直桥。但是，随着经济的发展，近些年斜交桥的使用大大增加。斜交桥与直桥的力学行为不同1。在研究中，引入了大量的参数（包括跨径、箱室数量、车道和倾斜角）以确定最大的正应力分布因子和负应力分布因子的影响因素及影响程度，并探讨了多箱室斜桥沿跨中挠度的最大分布因子，采用SAP2000模拟分析。

简介：建筑行业的快速发展，是促进我国现代化建设的重要推动力，如何保障工程建设的质量，成了全社会共同关注的问题。随着建筑工程规模的逐渐扩大，泵送商品混凝土的应用更加普遍，相较于传统施工方式而言，其自动化水平较高，能够有效提升施工效率与质量。与此同时，其长距离输送的特点也满足了当前工程建设的需求，降低了外界条件对混凝土输送的影响。非荷载裂缝是影响泵送商品混凝土施工质量的主要因素。本文将通过分析泵送商品混凝土非荷载裂缝的成因，对其控制措施及处理技术进行探索。

简介：摘要目前，我国公路以及市政道路普遍采用以水泥稳定类材料或二灰稳定类材料等半刚性基层作为道路的结构层。这类结构层的主要优点如下板体性强，具有较高的承载力和抗变形能力；有良好的抗冻性，能有效的防治季节性冰冻地区的翻浆；能够充分利用当地材料，“变废为宝”节省了大量投资。基于以上优点，水泥稳定类或二灰稳定类基层在我国道路施工中得到了广泛应用。我公司承建的多数市政道路也是以二灰碎石作为道路的基层，但是在某基地施工的几条道路，竣工后一段时间内路面都出现了垂直于道路中线的多道横向裂缝，而在其他工程中却鲜有此种情况发生。我们将减少二灰碎石基层横向裂缝作为研究课题，分析原因及采取解决措施解决了二灰碎石基层横向裂缝的问题。

简介：摘要沥青公路在使用过程中，路面会因行车荷载、环境因素等作用逐渐产生破坏，横向裂缝是我国沥青路面的主要破损类型之一，对道路的使用品质与寿命会产生较大影响。本文根据具体沥青公路路面损害概况，对沥青公路的横向裂缝成因分析，并针对指出相应防治对策，希望延长公路的寿命。

简介：综合分析了平山县207国道王岸-十八盘大修工程中出现混凝土路面横向裂缝的原因。提出了防止水泥混凝土路面横向裂缝在设计、施工中的改进措施。

简介：摘要裂缝是沥青路面最为常见的破坏型式，从延伸方向分为横向裂缝、纵向裂缝，从形成原因分为施工裂缝、反射裂缝、温度裂缝、疲劳裂缝。裂缝具有延伸性与贯通性，为水的进入提供通道，裂缝的出现与发展是路面大面积严重破损的前奏。

简介：摘要采用刚接板梁法、刚性横梁法、有限元梁格模型分析法对天津市团泊大桥简支T梁桥的荷载横向分布系数进行计算，通过与实测横向分布系数的对比分析，提出了适用干接改湿接简支T梁桥荷载横向分布系数的计算方法——刚接板梁加权平均值法。

简介：摘要目前的市政道路施工中，石灰土基层是具有质量、经济等性价比较好的材料，但施工中有好多石灰土基层的会出现横向裂缝，本文对石灰土基层、产生横向裂缝的现象，提出在施工中应采取的主要防治措施。

简介：

简介：摘要对在役钢筋混凝土桥梁进行分析，需要考虑荷载-环境的耦合作用。荷载-环境耦合作用下，对结构刚度下降的分析，除了需要考虑钢筋锈蚀外，还需要结构裂缝的萌生和扩展进行分析。采用断裂力学模型只能对已有或者预设的裂缝进行扩展计算。但在实际结构中，裂缝并非预设，需要对裂缝萌生位置进行判断。

简介：摘要：本文主要研究小箱梁桥在横向荷载作用下的响应特性，并提供了详细的数据支持和理论依据，希望能对桥梁设计、施工、检测及维护具有重要的参考价值。

简介：本文结合沥青路面产生裂缝的工程实例，开展分析、试验，找出原因，并就二灰的质量控制提出一些看法。