简介：摘要：建筑在使用过程中，因基础不均匀沉降会导致建筑产生变形，从而对建筑的稳定性及安全性产生影响，因此建筑使用过程中的变形观测尤为重要。对某项目11号楼在使用过程的变形进行观测，通过变形观测结果对变形原因进行分析，并为后续处理提供合理依据和建议。

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简介：摘要：在地面交通拥堵问题愈演愈烈的今天，地铁系统因为具备载客量大、不会堵车，安全准时等优势迅速成为城市居民的首选交通工具，地铁工程建设也随着踏上了发展快车道，地铁工程建设施工周期长，建设资源投入大，为了保证地铁工程质量的可靠性与投入使用后的持续平稳运行，必须在施工过程中切实做好质量管理，由于众多原因会对地铁工程质量管理造成不同程度的影响，因此本文以绍兴地铁1号线某施工标段为例，重点分析地铁工程施工质量管理措施，供相关人员参考。

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简介：摘要：本文以某市地铁6号线某站建设工程为研究对象，通过进度管理现状调查，并对进度管理中存在问题进行分析，制定管理优化措施，分析全过程各环节影响因素，采取各项保障措施，确保该项目按进度计划有序推进，为该项目的顺利按期完工奠定坚实的基础。

简介：【摘要】

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简介：摘要： 本文通过介绍人才公寓（1号地块）建设项目的特点,简要阐述建设工程前期管理工作中所包含的内容与流程，从而对人才公寓（1号地块）项目建设前期工作存在的问题进行了分析阐述,并就该问题提出合理化建议与改进措施。

简介：摘要：为加快推进郑州市轨道交通建设，满足郑州市城市发展对市政基础设施的需求，创新机制，多渠道争取资金，提高轨道交通建设运营质量，郑州市人民政府（下称“市政府”）决定以PPP模式实施本项目。郑州市轨道交通3号线一期工程PPP项目及A2部分土建施工总承包项目。深圳市地铁集团有限公司与中国建筑股份有限公司、深圳前海基础设施投资基金管理有限公司组成社会投资人联合体，参与郑州市轨道交通3号线一期工程PPP项目及A2部分土建施工总承包项目。

简介：摘要：成都地铁9号线一期是我国中西部首条全自动运行轨道交通线路，采用最高自动化等级（GOA4）运行[1]。本文结合成都9号线项目实施经验，介绍了针对全自动无人驾驶大系统集成项目在特定应用过程中的验证与确认方法，总结了成都9号线验证确认过程中的经验，为后续同类项目给出参考指导。

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简介：内容摘要：本论文以房地产开发为背景，对其进行了风险评价。首先，对房地产开发经营中存在的风险进行了分析。其次，对房地产开发项目进行了风险评价。并针对我国房地产开发企业存在的问题，给出了相应的防范措施。文章结合自贡市竣亿集团龙湖壹号的案例，从地产商的视角，对其进行了一系列的研究，并对其进行了风险辨识与风险评价。自贡市竣亿龙湖壹号工程存在诸多风险。要进行风险控制，制定相应的应对战略，必须充分考虑各种影响因子，进行全方位的评估。

简介：摘要：青年文明号作为一项以倡导职业文明为主题，以争创一流业绩为目标，以培养跨世纪青年人才为内容的文明工程。在新形势下各个传统行业各级团队组织，将通过创建和开展青年文明号活动，在我国经济社会发展的新征程上展现当代青年的新作为和新风貌。以高速公路工程建设项目为例，通过创建青年文明号，能够促进高速公路工程项目建设由传统型向现代型转变。基于此，本文就高速公路工程建设项目创建青年文明号的实践路径进行分析，以此为参考。

简介：摘 要：住宅建筑是我国城市结构中不可缺少的重要组成部分，对于我国社会发展有着极为重要的促进作用。建筑设计是一种集多项领域为一体的综合学科，设计水平直接影响最终的作品效果。当前，人们更加关注居住建筑的使用功能以及舒适性，并对环境质量上也提出了更高的要求，只有符合这些要求，才能为居民提供良好的服务，使建筑发挥出最大的作用。本文对现代住宅建筑设计特点进行了阐述，并结合实际案例对建筑设计要点展开探索。

简介：摘要：在装备产品研制过程中，应按照要求对全过程进行全面有效的过程控制，以保障装备产品质量可靠。通过首件检验、首件鉴定、首件批准等措施方法，可以有效落实对过程的控制。

简介：摘要: 针对和谐号、复兴号系列动车组油压减振器匹配整车修程修制周期延长的可行性评估，制定了评估方案，开展了延长修车组状态跟踪、分解修前减振器性能测试、台架加速试验、动车组动力学性能仿真等可行性评估，并取得了阶段性的成果，得到了减振器延长运用里程的演变规律；制定了动车组油压减振器取消120万公里（三级修）分解检修的实车验证方案，为后续逐步推进取消减振器120万公里（三级修）分解检修的装车验证工作提供了可靠依据。

简介：【摘要】伴随我国综合国力的提升，人们生活水平提高，为了满足更多人的出行需求，城市轨道交通成为人们首选的出行工具。但这些项目投资规模和金额大，建设工期长，各环节施工流程复杂等，再加上内部容易出现不规范、资金滥用等问题，也造成了诸多困扰。本文以某城市4号线为例，探讨城市轨道交通建设项目跟踪审计的相关工作，以供参考。

简介：【摘要】2017年6月，大运河文化带建设工作开始启动，成为“后运河申遗时代”的新使命。其中，杭州塘段大运河沿线的工业区集中包括沿线相关企业、码头、工业厂房以及附属建、构筑物。运河沿线的工业遗产及遗迹承载着大运河的历史，细细地讲述着运河的故事。随着 “退二进三”工业产业政策的实施及河道变迁，部分工业企业搬迁或倒闭，运河沿线遗留很多废弃的厂房。本次研究植入文化创意产业，结合博物馆、商业地产、艺术中心、城市客厅等新兴产业来实现活化传承。