简介:摘要:房建工程中,地下外墙结构是比较复杂的,通常采用钢筋混凝土现浇外墙结构。这种结构具有施工速度快、节约材料、降低成本等优势,但是在施工过程中,常常会因为各种因素导致外墙施工质量不符合要求。在这种情况下,如果不能采取有效措施,那么很容易影响工程质量。因此,为了提高地下外墙的施工质量,降低成本投入,我们需要采用有效措施对其进行改善。地下外墙拼装式单侧支模技术的出现,很好地解决了这一问题。该技术利用拼装式单侧支模技术进行施工,能够有效减少人工投入,并且可以大大提高施工效率。本文就以房建工程中地下外墙拼装式单侧支模技术为主要研究对象,对其进行分析和阐述。
简介:摘要:随着我国城市化进程的加速,建筑工程中的土方工程越来越多,挡土墙作为常用的支护结构,其施工质量直接影响到工程的安全和稳定性。重力式素混凝土挡土墙单侧支模对拉结构施工工艺是一种新型施工技术,它具有施工简便、速度快、成本低等优点,但施工过程中对工艺要求较高。本文旨在探讨重力式素混凝土挡土墙单侧支模对拉结构施工工艺,以期为类似工程提供参考。
简介:【摘要】作为连接建筑主体结构与脚手架架体之间的一种能够传递拉力和压力的连墙件,外脚手架连墙件是十分重要且必不可少的组成部分。若按预埋连墙件的传统方法,在预埋时需在结构梁板上进行,对二次结构和装修施工有很大的影响,且容易被私拆,安全性能较低。另外,在建筑外墙施工时,需要设置脚手眼,对其进行后期修复,既费时又费力,还易产生漏水的隐患。本文对上述连墙件的上述缺陷进行了全面的分析,提出了一种制作简便,造价低廉,安装拆卸方便的预埋螺杆式新型连墙件;连接牢固,可回收利用,无泄漏危险;施工过程中不存在拆除风险,对后期施工也不会造成太大的影响,确保了该项目的安全施工,值得推广和推广。
简介:摘要:伴随着我国经济建设的迅猛发展,交通设施的建设对城市发展的影响也逐步显现,为创造良好的城市门户形象,打造城市的“新地标”,进一步提升火车站的人文性、空间性和舒适性,新建高铁站站房屋面采用大跨度钢网架结构形式越来越多。大跨度网架的应用不仅仅要解决研究和开发方面的理论问题,还要特别关注其施工组织及设计问题。大跨钢网架结构工程的施工是一个较为复杂的系统工程,由于跨度较大、建筑物平面异性尺寸较大、钢结构总重量大、网架结构复杂、空间定位难度大等因素的影响,所需要的技术水平相对就较高。
简介:摘要:城市道路基层水稳碎石施工时混凝土侧模应用越来越多,同时在道路施工过程中各种照明、通信等管线也同步施工。照明、通信管线一般设计位于侧分带或人行道位置,施工时距离水稳碎石混凝土侧模距离较近。由于照明、通信管线施工时需要开挖沟槽、管道安装、管道回填等多个工序,加之雨污水等地下管道施工,造成施工现场重复出现拉链式施工。目前,混凝土侧模的作用主要体现在确保水稳碎石边部压实度和作为路缘石的安装基础。照明、通信管线管道若分布设置在水稳碎石混凝土侧模内,加快了该部分管线施工进度,提高了施工质量,同时节约了混凝土侧模的混凝土用量,符合绿色建造的要求。
简介:摘要:在编制建筑工程进度计划时,最常用的一段话是“机电预留预埋进度随土建”。也就导致预留预埋阶段机电安装质量控制陷入了一个误区,在总体进度60%的时间处于管理真空期,由于预埋质量控制不到位导致错、漏、碰、缺问题层出不穷,造成二次凿墙钻洞,不但返修代价大,甚至会破坏结构,留下质量隐患。本文通过对预留预埋阶段的现状的解读分析,提出了机电预埋阶段的质量策划方法及思路,为提高机电预埋质量提供参考。
简介:摘要:高支模是一种大型的框架结构支撑系统,为满足工程结构安全施工的需要,经专门设计的高大支模的模板支撑体系必须有足够的强度、刚度和稳定性,以便承受新浇筑混凝土荷载和施工荷载,达到模板体系不破坏、不变形、不倾斜和不摇晃,确保模板支架的安全性和稳定性,保证结构混凝土浇筑的质量和安全,促使各构件形状、尺寸和位置符合设计要求。