简介：摘要在现行的混凝土结构加固工程中，碳纤维材料粘贴加固以其独特的优势得到广泛使用。我国先后颁布的加固规范也对碳纤维加固做了相应规定，但都是针对一般钢筋混凝土构件，对于预应力混凝土受弯构件，还是一片空白。本文就从结构设计原理和材料力学角度出发，推导了预应力受弯构件碳纤维粘贴加固设计计算方法，并通过算例演示了整个计算过程，可以供相似工程设计做参考。

简介：摘要：碳纤维增强复合材料是一种新型的高强度、高模量、轻质量材料，在桥梁、汽车和航空等领域被广泛应用。在桥梁加固领域，相比于传统的桥梁加固法，碳纤维加固法有着轻质、高强、耐腐以及施工方便等优势，近年来碳纤维加固法成为国内外学者研究的热门课题。本文主要对桥梁预应力碳纤维加固施工的应用进行分析探讨。

简介：摘要：碳纤维增强复合材料是一种新型的高强度、高模量、轻质量材料，在桥梁、汽车和航空等领域被广泛应用。在桥梁加固领域，相比于传统的桥梁加固法，碳纤维加固法有着轻质、高强、耐腐以及施工方便等优势，近年来碳纤维加固法成为国内外学者研究的热门课题。本文主要对桥梁预应力碳纤维加固施工的应用进行分析探讨。

简介：摘要：桥梁作为交通运输系统的重要组成部分，承载着车辆和行人的荷载，起到连接和通行的作用。然而，桥梁不可避免地会受到各种因素的影响和损伤，如长期使用、自然灾害和环境侵蚀等。这些损伤会导致桥梁的结构强度减弱和耐久性下降，威胁到其正常使用和安全性。为了解决桥梁的损伤问题，传统的加固方法通常需要对现有结构进行改造和拆除，需要大量的人力和物力投入，并且可能导致使用中断和交通阻塞。与传统加固方法相比，预应力碳纤维板张拉加固方法具有许多优势，如施工简便、成本较低、对桥梁结构影响小等。因此，该方法逐渐被广泛应用于受损桥梁的修复和加固。基于此，本篇文章对预应力碳纤维板张拉加固受损桥梁进行研究，以供参考。

简介：摘要可拆卸预应力碳纤维板技术是一项新型体外预应力技术。能够充分利用碳纤维的高抗拉强度，有效的减少挠度变形、减小裂缝宽度或封闭微小裂缝，且可拆卸预应力碳纤维板锚具可重复利用，减少施工造价成本。本文通过可拆卸预应力碳纤维板加固某预应力空心板桥为例，分析可拆卸预应力碳纤维板与体外预应力钢绞线相比的技术优势。并结合实际工程案例简述了可拆卸预应力碳纤维板工艺流程及操作要求，为今后类似工程提供相关工程经验。

简介：摘要文章简要阐述了碳纤维混凝土材料的特点，从而结合工程实例，针对路桥预应力碳纤维板处理技术要点进行了深入地探讨，并提出了施工过程中注意事项，以供读者借鉴。

简介：摘要本次试验通过了6组碳纤维布(CFRP)粘贴，并结合一端张拉(另一端先锚固)施工工艺对CFRP在固化过程中进行了预应力损失试验。通过测试结果可基本掌握施加预应力后CFRP的应力损失情况CFRP在固化过程中存在应力损失现象；随时间增长，应力损失增加，总的趋势是初期发展快，后期发展慢；张拉初始应力越高，应力损失相对较小，CFRP最终留存的应力较大。试验结果对分析CFRP的预应力损失为以后的相关研究提供借鉴、参考。

简介：摘要：碳纤维增强复合材料是一种新型的高强度、高模量、轻质量材料，在桥梁、汽车和航空等领域被广泛应用。在桥梁加固领域，相比于传统的桥梁加固法，碳纤维加固法有着轻质、高强、耐腐以及施工方便等优势，近年来碳纤维加固法成为国内外学者研究的热门课题。本文主要对桥梁预应力碳纤维加固施工的应用进行分析探讨。

简介：摘要随着时代的进步以及科学技术的发展，桥梁建设项目也越来越多，桥梁的施工技术也越来越先进、成熟。在众多的技术类型中预应力技术就是施工过程中一项运用最为广泛同是又非常重要的技术。本文通过预应力碳纤维板加固方法的性能特点及加固理论进行分析探讨。

简介：摘要：为了研究碳纤维筋在粘结型锚具系统的抗疲劳的锚固性能，本试验采用的直筒+内锥型锚具锚固，将7根直径为5mm的碳纤维筋组成的索股，用环氧树脂加铁砂作为粘结介质，做成3组试品，分别对它们进行周期荷载疲劳试验和静载试验，测试了锚固性能的各项指标。分析了锚具系统的碳纤维筋与锚具的滑移量和疲劳试验后的锚具的静载极限应力。试验结果表明，经过预紧处理之后的锚具进行适当疲劳加载，锚具的锚固系统性能有所提高；经过20万次的疲劳荷载作用后，锚具各构件趋向稳定，而且疲劳后的承载能力下降不明显，锚固工作性能稳定良好。本试验可以为锚固碳纤维筋的粘结型锚具使用于实际工程中提供有益的参考和依据。

简介：利用碳纤维布（CFRP）加固钢筋混凝土构件是一种先进的工程加固技术，已经在土木工程中得到了较为广泛的应用。本文应用ANSYS软件对碳纤维加固预应力和非预应力梁体受弯进行仿真，来分析和研究碳纤维加固混凝土梁的受力机理和加固效果，并给出了相应的荷载挠度曲线。结果表明应用预应力碳纤维的梁体明显优于普通碳纤维布加固的受损梁，不仅提高了结构各阶段的承载力而且降低了梁破坏时的挠度。

简介：摘要：目前，科技发展迅速，各行各业的发展也有了很大的提高。我国各方面均取得了长足的发展，桥梁建设事业也随着蒸蒸日上，不论是公路桥梁亦或是铁路桥梁，在数量、跨径、造型等方面都有了显著的提升。然而，随着桥梁建设事业的不断进步，桥梁运营阶段的维修、加固等方面的问题也成了政府、业主、设计单位、建设单位等共同关注的焦点。由于前期质量控制不到位以及后期运营过程中的构件老化、荷载变化等问题带来的桥梁质量问题，在后期运营使用过程中若不能及时识别并采取对应的加固维护措施，这些病害极易形成安全隐患，甚至造成安全事故。而且桥梁加固技术在桥梁工程中的应用，将极大的降低桥梁的维护成本，尤其体现在桥梁的大修与后期病害处治过程中。此外，需要建立健全相关的桥梁综合治理机构和机制，施工、设计、维护方面的规范需要进行完善，相应的高水平专业技术人才也需要培养。因此，将桥梁的维护加固工作提上桥梁建设事业的正常日程很有必要。

简介：摘要：目前，科技发展迅速，各行各业的发展也有了很大的提高。我国各方面均取得了长足的发展，桥梁建设事业也随着蒸蒸日上，不论是公路桥梁亦或是铁路桥梁，在数量、跨径、造型等方面都有了显著的提升。然而，随着桥梁建设事业的不断进步，桥梁运营阶段的维修、加固等方面的问题也成了政府、业主、设计单位、建设单位等共同关注的焦点。由于前期质量控制不到位以及后期运营过程中的构件老化、荷载变化等问题带来的桥梁质量问题，在后期运营使用过程中若不能及时识别并采取对应的加固维护措施，这些病害极易形成安全隐患，甚至造成安全事故。而且桥梁加固技术在桥梁工程中的应用，将极大的降低桥梁的维护成本，尤其体现在桥梁的大修与后期病害处治过程中。此外，需要建立健全相关的桥梁综合治理机构和机制，施工、设计、维护方面的规范需要进行完善，相应的高水平专业技术人才也需要培养。因此，将桥梁的维护加固工作提上桥梁建设事业的正常日程很有必要。

简介：预应力碳纤维板加圊作为兴起的主动加固技术，充分利用碳纤维高强、高弹材料特性，有效地改善了结构构件变形，提高了结构的承载能力。本文结合工程实例介绍了针对柳州欧维姆机械股份有限公司开发生产的成品预应力碳纤维板产品加固T梁桥的施工工艺及关键要点，工程实践表明该加固施工方法有效，施工工艺简便，周期短，对桥面交通影响小，成本经济，可为同类梁桥预应力碳纤维板加固的设计、施工提供参考。

简介：摘要； 预应力碳纤维板加固技术在旧桥加固应用越来越广泛，但用于 T梁及简支板梁加固比较多见，连续箱梁加固应用较少，本文结合滨海西跨铁路桥连续箱梁碳纤维板加固施工实例着重介绍连续箱梁预应力碳纤维板加固施工的施工工艺，以及质量控制要点。

简介：摘要建筑行业的快速发展带动了建筑用材业的发展，当前在建筑工程中，工程质量的保障与材料质量的提高有紧密关系。桥梁建设中为保障工程质量，需要使用具备多种优势的建筑用材。预应力碳纤维板作为一种新的建筑用材，具有高强度、耐腐蚀、寿命长、自重轻等多种优势，在桥梁加固工程中的应用能够很好的提高桥梁养护质量与效果。为了能够提高桥梁加固工程的质量，更需要对预应力碳纤维板进行合理分析。

简介：摘要：碳纤维是有机纤维经过一系列转化处理形成的具有优异力学性能，又兼具柔软可加工性等特性的新材料，在现代化预应力建筑领域有着广泛应用，这主要是因为碳纤维应用在建筑领域具有自重轻、施工方便、柔和型好、耐久性佳、抗高温和抗磨损性能优异以及适用于混凝土构件等优点。然而，随着现代化建筑朝着预应力、高跨度和高层化方向发展的趋势，对建筑用碳纤维的力学性能提出了更高的要求，这就要求对传统碳纤维进行表面改性处理，以进一步提升碳纤维的润湿性和界面性能等。在此基础上，本文尝试采用逐层组装法对碳纤维进行表面改性处理，并对比分析了不同层数的碳纤维的表面显微形貌和力学性能，以期为高性能预应力建筑用碳纤维复合材料的制备提供参考

简介：摘要：在张拉预应力碳纤维板的施工过程中，通过监测主桥结构在张拉预应力碳纤维板时，主梁的应力变化、桥面挠度的变化及跨中底板裂缝发展情況等，达到及时了解结构实际受力行为的目的。根据监测所获得的数据，首先确保结构的安全和稳定，其次保证加固结构的受力合理达到加固的目的，为大桥安全、顺利地加固提供技术保障。

简介：摘要：受内外因素的综合作用，公路桥梁工程在运行过程中会出现不同程度的损坏情况，导致使用性能降低，使用寿命缩短。因此，要结合道路桥梁工程的实际问题，及时开展加固施工，消除潜在的质量安全隐患，改善道路桥梁的运行状况。在梁桥加固中，应用预应力碳纤维板时，为达到预期中的加固效果，必须保证碳纤维板的整体质量。要求作业人员掌握相关的技术要点，并通过有效的措施，对施工质量加以控制，最大限度发挥出碳纤维板的作用，提高桥梁结构的承载力。基于此。本文主要分析了预应力碳纤维板在桥梁加固工程中的应用。

简介：摘要：随着交通流量的不断增加和重载车辆的日益增多，桥梁结构的加固与维护成为了土木工程领域的重要研究课题。本文详细介绍了一座实际桥梁加固工程中自感知预应力碳纤维板的应用案例，包括桥梁概况、加固方案设计、施工过程、监测与评估等方面，并对加固效果进行了评估。通过案例分析，验证了自感知预应力碳纤维板在桥梁加固中的有效性和优越性。