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  • 简介:摘要:钢筋锈蚀问题是引起钢筋混凝土结构提前破坏的主要因素 ,因为有黏结筋发生锈蚀后 ,与混凝土之间的黏结强度降低 ,而发生滑移 ,直接导致混凝土构件承载力降低 ,提前破坏。

  • 标签: 预应力混凝土桥梁 锈蚀 本构关系 黏结滑移
  • 简介:摘要:预应力混凝土桥梁以其跨越能力强、整体性好、耐久性高等优点,在现代桥梁工程中得到广泛应用。但近年来,部分预应力桥梁因锈蚀导致断丝、应力损失等问题日益突出,严重威胁桥梁安全。本文针对锈蚀这一共性难题,系统开展机理分析和防护技术研究。首先通过理论推导,建立了锈蚀的电化学-力学耦合模型,揭示了氯盐环境下氯离子浓度、pH值、温度等因素与锈蚀速率的定量关系;然后依托室内加速试验和野外实桥检测相结合的研究路线,掌握了锈蚀断丝的扩展规律;在此基础上,从材料、构造、管理三个层面提出了防锈蚀的关键技术,包括表面涂层防护、阴极保护、智能监测预警等。最后,以某预应力混凝土梁桥为试点工程,开展防锈蚀技术的工程应用实践,取得了良好效果。断丝率从1.2%降低至0.3%,涂层完好率达98%以上,阴极保护电位维持在-850mV以下,实现了桥梁安全运行的目标。本研究成果可为同类型桥梁的防锈蚀提供技术支撑。

  • 标签: 预应力混凝土桥梁 钢束 锈蚀机理 防护技术 工程应用
  • 简介:摘要本文主要总结了预应力钢筋混凝土梁桥的比较主要有效的几种调整方法,为工程设计中提供指导,提高效率,减少盲目的调工作。

  • 标签: 预应力 钢束布置 调整方法
  • 作者: 王建良
  • 学科:
  • 创建时间:2021-05-26
  • 出处:《科学与技术》杂志 2021年第3期
  • 机构:中铁十五局集团第四工程有限公司 河南郑州 450000
  • 简介:摘要:改革开放以来,尤其是进入二十一世纪以来,为适应现代化、工业化建设,我国桥梁行业得到前所未有的发展。大跨度预应力混凝土结构一再打破跨度记录。预应力混凝土结构已经是现代桥梁中不可或缺的结构形式之一,这种结构中预应力的施工和质量控制是整个结构的核心,在具体预应力施工过程中往往预应力施工细节难以把握,又没有现成的资料借鉴,本文从现场施工的实际出发,具体描述和探讨在预应力施工中遇到的一些问题,以及解决方法。

  • 标签: 预应力 理论计算 测量计算 回缩值
  • 简介:摘要:针对水利渡槽U型预应力槽身张拉施工技术,文章以实际工程项目为例,介绍了预应力材料、张拉设备的选型及校验、张拉施工工艺流程、张拉伸长值计算等,分析了U型预应力槽身张拉施工要点及注意事项,其目的是为相关建设者提供一些理论依据以供参考。

  • 标签: U型预应力槽身 槽身钢束张拉 渡槽 技术探析
  • 简介:摘要从上世纪50年代首座预应力混凝土桥梁修建至今,特别是改革开放以来,我国已经修建了大量的预应力混凝土桥梁。在这些桥梁的施工建设过程中,难免预应力位置的将产生偏差。而预应力位置的偏差究竟对结构产生怎样的影响。本文对此进行研究,为今后的预应力施工误差对结构影响积累资料。

  • 标签: 预应力混凝土桥 施工误差 钢束 结构影响
  • 简介:摘要本文以某大跨径连续刚构桥为例,通过有限元对比分析了主梁桥面板横向验算中,直、曲线预应力布置方式下箱梁的承载力与抗裂情况,得出将直线配优化为曲线配后箱梁横向受力效果更好。本研究为同类桥梁在主梁横向预应力的布置方式上提供经验。

  • 标签: 连续刚构桥 横向预应力 直线布置 曲线布置
  • 简介:随着国家基建投资的不断加大,市政工程的迅速发展,预应力结构在桥梁设计中逐渐普及,并随着桥梁跨径的不断加大,预应力的张拉长度也越来越大。现代城市立交中,一联超过120米的连续梁比比皆是,预应力的张拉力度也开始突破120米,向更长的范围发展。而现行桥规颁布于5年之前,是否能满足现代桥梁预应力张拉设计的要求?本文将从工程实例出发,专门对此问题进行研究。更多还原

  • 标签: 超长预应力束 张拉控制 设计 施工 预应力结构 立交桥
  • 简介:摘要 预应力钢绞线穿质量控制一直是铁路箱梁预制的难题,文章通过预应力穿设备研发、工艺研究实现铁路预应力简支箱梁穿的质量控制,克服同一孔道内钢绞线相互缠绕及张拉时同一孔道内钢绞线受力不均匀的情况发生;其次,解决采用大型设备编时产生的环境污染、能源消耗量大及生产场地建设占用土地的情况。

  • 标签: 高速铁路 预应力 质量控制
  • 简介:摘要:后张法预应力T型梁在公路梁式桥中应用较为广泛,如何在施工中有效控制预应力的张拉力值是确保T型梁施工质量和安全的重要关键因素,因此作为预应力双控校核的理论伸长值的计算就显得尤为重要。本文通过具有竖弯和平弯预应力筋T型梁理论伸长值详实的实例计算,为桥梁施工技术人员提供参考。

  • 标签: 公路T型梁 后张法 伸长值 计算
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要某框架写字楼的顶层改变使用功能,进行托梁换柱改造。本文以现场施工为依据,详细介绍了预应力绞索和预应力钢板联合加固砼梁的施工过程,对主要的施加预应力工艺进行了分析,对类似的加固工程有指导和借鉴意义。

  • 标签: 预应力钢板 后张拉钢绞索 钢筋混凝土梁 加固施工
  • 作者: 刘东阳
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-25
  • 机构:新疆国统管道股份有限公司   新疆乌鲁木齐市  830000
  • 简介:摘要:预应力筒混凝土管(PCCP)在设计制造、安装施工以及外部环境等因素综合作用下会出现砂浆保护层受损脱开、预应力钢丝断裂、混凝土管芯纵向开裂以及筒泄漏等问题.。 为使管道恢复至原有承载能力,,延长其使用寿命,,消除安全隐患,,需采用适当的方式对 PCCP 管进行修复加固.。 本文总结了常用的 PCCP 补强加固方法,,并从内容、步骤、适用范围、优缺点等多方面对各方法进行了对比,,可为国内 PCCP 的补强加固提供参考。

  • 标签: 钢筒混凝土管 体外预应力 加固方法
  • 简介:摘要常规预应力砼现浇箱梁腹板张拉方式对桥梁施工顺序有一定要求,不利于多向开展施工作业,目前,很多在建项目对工期要求非常紧张,多作业面开展施工方式变得尤为重要,本文以在建项目为例,对箱梁腹板预应力方式进行了优化设计,对同类结构设计起到一定的参考作用。

  • 标签: 现浇箱梁 腹板束 张拉方式 优化设计
  • 作者: 汪文书
  • 学科:
  • 创建时间:2024-09-25
  • 出处:《中国建设信息化》2024年9期
  • 机构:上海建工七建集团有限公司  上海市    200050
  • 简介:摘要:在进行大规模的建筑模型或者满足规格的部分的抗震测试时,需要一种具备水平反应功能的实验装置,即反力墙。这种装置可以帮助我们在双向的地震负荷条件下,研究建筑物和部分的抗震特性,这在学校的教育、科研以及未来的发展中具有深远的影响。反力墙的主要特征是能够承受较大的负荷,需要保持较小的变形和严格的裂痕控制,并且在实际使用中保持弹性,因此,通常会选择使用预应力技术来满足这些需求。本文以某在建实验室反力墙为例,针对传统竖向无粘结预应力筋施工自由端大、暴露时间久,约束和保护困难,提出无粘结预应力后穿技术,优化施工顺序,节约成本、提高施工质量,可为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 反力墙 预应力 无粘结 后穿束
  • 作者: 孙莉 1 戴玮 2
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2020-05-25
  • 出处:《建筑实践》 2020年第03期
  • 机构:1-2. 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 安徽合肥 230088 1- 2. 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 安徽 230088
  • 简介:摘要:体外预应力因其可到达、可补张拉和易于更换等优点,在预应力混凝土桥梁中的运用越来越多。本文以一新建的体内体外混合配的大跨径连续刚构桥为背景,该桥在体外预应力施工的同时安装了一定数量的闭合式磁通量传感器,以对体外的索力进行长期监测。通过分析约 37个月内所获得的三批监测数据,并将其与有限元分析的结果进行对比,对体外索力的变化及引起变化的原因进行了探讨。

  • 标签: 连续刚构桥 体外预应力 索力监测 预应力损失
  • 简介:摘要波形腹板预应力混凝土组合箱梁具有自重轻,改善桥梁受力状况,造价低等优点。本文主要介绍了波形腹板制作、施工等技术要点。

  • 标签: 波形钢腹板 预应力 混凝土 组合箱梁