简介：摘要：电厂 600MW亚临界 π型火焰锅炉设计煤种为高硫无烟煤，为满足 NOx环保排放要求， 2013年在机组 A修过程中，对 3号锅炉实施了脱硝改造，在锅炉尾部烟道空气预热器前加装了脱硝系统，同时，为防止空气预热器冷端腐蚀，对空气预热器冷端换热波纹板进行了防腐蚀的搪瓷材料改造。

简介：摘要：回转式空气预热器漏风问题对于电厂的能耗指标有较大影响，漏风会导致排烟热损失部分增加，还会增加送、引风机、一次风机的出力和电耗，严重时会造成风机喘振，锅炉不能带满负荷运行。因此减少空气预热器漏风量对于提高锅炉效率，降低能源消耗，提高经济效益具有积极的作用。本文对空气预热器漏风的原因及当前降低空气预热器漏风率的主要技术措施进行了阐述。

简介：摘要：裂纹直接影响焊接部的正常使用，是钢结构焊接过程中非常严重的工艺缺陷，焊接裂纹不仅发生在焊接过程中，还具有一定的潜伏期，有时在焊接结束后再次加热过程中出现。焊接缝有多种零件、大小、形状、原因和机制。本文基于焊接预热和后热的理论及应用展开论述。

简介：摘要：现国内部分电厂锅炉尾部空气预热器设备存在换热能力不足，换热元件板型无法适应实际燃用煤质现象，造成空气预热器实际运行烟风阻力增大，排烟温度较高，降低了锅炉效率及机组运行经济性，对空气预热器核心部件换热元件进行优化改造，可有效提高锅炉效率及机组运行经济性。

简介：摘要：随着国家环保要求日益严格，燃煤锅炉NOx排放标准逐渐提高。目前NOx控制主流技术路线:低氮燃烧技术(LNB)+烟气脱硝技术(SCR/SCR+SNCR)已在全国普及。脱硝装置布置于锅炉与空预器之间，起“承上启下”作用，对整个锅炉岛的稳定运行“至关重要”。但脱硝系统运行过程中会产生粘性大、腐蚀性强、液态的NH4HSO4，易捕捉烟气中的飞灰，引起空预器的堵塞和腐蚀，影响机组稳定运行。

简介：摘要：转向架是列车最关键的部件之一，它承担着列车的全部载荷。转向架产品的焊接质量要求较高，绝对不允许有超标的焊接缺陷，尤其是裂纹。冷裂纹大致可分为淬硬性裂纹、低塑性脆化裂纹和延迟裂纹三种。前两种裂纹一般发生在淬硬性较大和低温时塑性较低的材质上。而转向架产品母材塑性较好，一般是延迟裂纹，这种裂纹可能在几小时、几天、甚至更长时间后才会出现。钢材的淬硬倾向、焊接接头中的氢含量及其分布、焊接接头的拘束应力状态是形成延迟裂纹的三大要素。它们共同作用达到一定程度时，在焊接接头上就形成冷裂纹。

简介：摘要：中石油大庆石化公司热电厂在更换空气预热器时，因现场空间狭窄，无法使用大型起重机械进行吊装，造成更换困难。笔者通过对作业条件和设备的综合分析，采用滑动和滚动运输相结合的方法，巧妙设计搬运方案，最终实现顺利更换。本文记录和分析了工程困难及操作技巧，为吊装工程提供新思路，供参考。

简介：摘要： 国内大部分 电厂现实际燃用煤质成分与原设计偏差较大，实际燃用煤质水份、灰份相对较高，导致磨煤机所需一次风干燥温度要求较高，空气预热器出口热一次风温无法满足磨煤机入口设计温度要求，导致磨煤机出力不足，影响机组运行的安全稳定性及经济型。通过空气预热器局部改造，可有效提升空气预热器出口一次风温度，进而提高磨煤机出力，达到机组安全稳定运行的目的。

简介：摘要：对于干法水泥生产线来说，水泥窑尾预热器是必不可少的设备，其主要的目的就是在保证节能环保的情况之下，有效的降低水泥产生的生产成本，并且以最低的生产成本生产出最高质量的水泥熟料，充分有效的保证水泥产品的质量，并且最大限度的节省能源、保护环境，所以说，针对性做好预热器设计是非常重要的。基于此，本文主要对预热器设计中主要存在的问题进行分析，首先阐述了预热器的主要组成部分以及相关的作用和功能，在此基础上，总结了当前预热器设计当中应该注意的主要问题，并且提出了应对策略。

简介：摘 要：公司I、II期锅炉空气预热器（以下简称空预器）自从投运以来多次发生电流波动现象，严重危及机组的安全运行。本文结合公司历年来预热器电流波动故障，从运行控制、间隙调整、检修维护等方面进行分析，为空气预热器的安全运行提供参考。

简介：摘要：电是我国人们生产生活必不可的最重要基础能源，最近几年发展非常迅速。目前，很多电厂为了降低锅炉热损失开始使用烟气余热利用技术改造锅炉尾部烟道，尽可能地回收排烟余热，充分利用这部分热量使其回到热力系统中，以减少排烟热损失，降低排烟温度，从而提高锅炉的热效率和电厂的热经济性，实现机组节能降耗，使电厂的安全运行生产更加有意义。

简介：摘要：对比汽油机和柴油机的发展潜力，柴油机具有更大的优势。柴油机小但能够用于重型载货汽车、超重型载货汽车，而且在轻型载货汽车、轿车上的应用也越来越普及。在低温条件下 , 柴油汽车发动机存在运行状况不佳、燃油经济性差的特征。依据热力学原理 , 利用柴油发动机 正常工作时循环系统的高温循环水 , 通过燃油预热装置使其与即将喷入发动机燃烧室的柴油预先进行热交换燃油预热 , 并利用 FC2000 发动机测控系统 , 对柴油汽车发动机燃油经济性进行台架试验 , 对燃油消耗量随温度变化特性 进行试验研究 , 获得了柴油汽车发动机最佳预热温度范围。

简介：摘要：在 SCR 法烟气脱硝后，空气预热器堵塞的原因主要有 :煤灰堆积、硫酸氢铵生成并附着空气预热器内、烟气中水蒸气含量过高。空气预热器的堵塞受到多种因素的影响 :氨气浓度、燃煤中含硫量、空气预热器的除灰装置等。锅炉运行过程中，无论哪一个环节出现问题都可能会造成空气预热器出现煤灰堵塞现象，因此要采取多种有效的应对措施来预防空气预热器煤灰堵塞现象的发生，同时还要加强对空气预热器及除灰装置设备的维护，有效的减少空气预热器内的差压和管道内的阻力，减少空气预热器煤灰堵塞现象发生的概率，保证锅炉运行的高效率。

简介：摘要：对于大型机组而言，回转式空预器的堵灰已经成为了机组运行中较为常见且较难解决的问题。预热器波纹板中的堵灰不仅仅加大了烟道的阻力，使风机能耗增加，还可能改变风机的运行特性，使得送引风机运行中易失速；同时空预器换热元件的换热效果的降低，导致空预器出风温度的降低和排烟温度增加，降低了锅炉效率。本文介绍了1000MW机组锅炉预热器的堵灰情况，对运行中易出现的堵灰原因进行了分析与讨论，给出了预防及延缓堵灰的对策，保证了设备的安全与经济运行。

简介：摘 要：本文重点针对60万超临界锅炉空气预热器，在工作过程中存在的主要问题进行了分析和研究，同时针对该设备存在的问题提出了针对性的处理工作方法，有效提高空气预热器的整体工作效能和稳定性，提高火力发电厂的整体工作效率和安全性。

简介：摘要：在发电厂中，锅炉的燃料在燃烧后，大部分的燃料灰分会和烟气一起往后流动，有一部分灰分在锅炉受热后容易发生沉积，而且烟气中含有大量的灰分，在通过回转式空预器传热通道时，由于传热片紧密排列造成通道狭窄，一些吸附性强而且微小的灰粒容易发生沉积，就会堵塞空气预热器的加热元件，从而造成空气预热器管道的积灰、堵灰情况，就会对锅炉的运行造成危害。

简介：摘要：常规焊接热处理使用柔性陶瓷电阻预热时，往往将加热片固定在焊缝两侧，但是合金钢管道施工环境复杂，经常出现加热片固定困难，但合金钢焊接过程中焊接性较差，淬硬倾向高，造成焊接缺陷。针对合金钢的焊接特点，分析了由于位置不当焊接预热时柔性陶瓷电阻无法安装的问题，并针对出现的问题提出了相应的解决方法，以供在现场管道施工中参考。

简介：摘要： 神华国华寿光发电有限责任公司 1000mW 机组全部采用 LAP17286/2550 型空气预热器。分析故障，提出加强备品备件管理和验收，规范技术管理，确保机组安全稳定运行的建议。

简介：摘要：韶钢 8号高炉热风炉使用的分体式热管预热器效果变差，难于满足高炉对高风温的要求，通过对目前热风炉换热效果现状的技术研究分析，结合行业发展的趋势，制定技术探究方案，将预热器更换为板式预热器，对煤气和助燃空气进行双预热，热风炉采取单烧高炉煤气，确定主要设备，研究性能提升的难点及解决方法，并做节能分析 。