简介:从经济学角度分析城市交通拥堵的成因:个人驾车出行所考虑的私人边际成本小于实际社会边际成本,导致道路资源被过度使用,指出单一增加道路设施供给的不可持续性。根据出行的边际成本模型,从减少交通出行需求和提高个人驾车的私人边际成本两方面对交通需求管理的作用机制进行阐释、对交通需求管理的具体措施进行分类。分析了香港红遂拥堵的4个成因:红遂隧道费相对较低、红遂相较其他两条过海隧道区位优势显著及周边道路系统更顺畅、地铁东铁线规划使红遂承担过量的过海通勤人口,以及新界地区单一的土地利用方式造成严重的职住分离。依据成因特点,利用交通需求管理从减少交通需求和提高私人边际成本两个方面提出解决红遂问题的策略。
简介:褚遂良问虞监曰:'某书何如永师?'曰:'闻彼一字直钱五万,官岂得若此。'曰:'何如欧阳询?'曰:'闻询不择纸笔,皆能如志,官岂得若此。'褚恚曰:'既然,某何更留意于此?'虞曰:'若使手和笔调,遇合作者,亦深可贵尚。'褚喜而退。——刘餗《隋唐嘉话》
简介:摘要:针对遂广、遂西高速公路路面积水成因,采用全线普查和重点路段调查方式,分析出现路面积水的可能成因,同时提出相关处理措施。