简介：摘要：在全域旅游的引领下，随着旅游形式的转变，自驾的需求也不断在改变，体现在人们对自驾车营地的需求就尤为强烈。本文主要以高速公路服务区自驾车营地的构建思路为研究内容，对国内自驾车营地的发展现状、高速公路服务区总体情况进行分析，指出我国高速公路自驾车出行亟待解决问题。针对需解决问题，提出高速公路服务区自驾车营地构建的关键点

简介：在全国自驾车房车营地建设推进会上，根据国务院部署，国家旅游局将会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部等部门，于2016年在全国建设500个营地，带动投资约350亿元。国务院办公厅督查室已将自驾车营地建设列入2016年度专项督查的范围。

简介：分析自驾车可持续发展的因素,提出建立自驾车旅游服务系统是进一步推进自驾车旅游快速健康发展的重要举措.

简介：

简介：摘要高速公路服务区是高速公路建设的重要内容，服务区设计是否合理、科学直接关系着高速公路的发展和整体服务功能的实现。本文通过对高速公路服务区选址、功能、布设方式、总体布置及建设规模、绿色建筑设计理念等方面的分析，探讨现阶段高速公路服务区的发展及建设标准。

简介：摘要高速公路是现代化的公路，采用全封闭、全立交，严格控制出入，车辆驶入高速公路后，除在互通式立交处允许上、下外，基本上是与外界隔离的。为了给高速公路的使用者提供食宿方便补充日常用品，给驾驶员提供油燃料、汽车零配件以及车辆故障的检修等服务，保障行车安全、保证运输效率、缓解驾驶员在生理上的过度疲劳和车辆使用上的极限状况，服务区的设置应运而生且必不可少。随着高速公路通车里程的不断延伸、客流量的不断增长，服务区服务项目的种类、数量等有所扩大，形成特殊的经济区域，其产业价值的重要性正日益受到重视。高速公路服务区的交通安全，由于其特殊的场所背景，包含了两方面的因素首先，作为车辆大量集散、人车混杂的场地，如何合理地选址以及有效地布置各功能设施成为保证服务区交通安全的根本；此外，高速公路上的司乘人员，经过长时间的行车，处于疲劳状态，如何使高速公路服务区的景观环境使人感觉舒适，为人们提供安全的驻车场所和安逸的休息空间，也是保证司乘人员交通安全的一大因素。

简介：高速公路服务区(停车区)作为高速公路为驾乘人员提供餐饮、休息、途中购物、加油等服务必备场所．其位置、规模、布局、服务功能等方面的设计既关系到整条高速公路的投资和营运效益，又关系是否切实满足驾乘人员需要，更可能还会影响到高速公路正常营运，是公路工程设计中重要的一环。在高速公路服务(停车)区规划设计中，首先应

简介：摘要珠三角环城游憩带规划在促进森林公园发展的同时，也给自驾车营地建设带来契机。本文以中山市南蓢镇自驾车营地建设为例，选取云梯山水库片区为研究对象，评定自驾车营地规划建设的影响因子，在土地适宜性分析的基础上，利用ArcGIS软件为主、人工判断为辅的方法进行适宜度评价，以量化数据指导营地建设的空间布局，使更多自驾车旅游项目在此基础上得到进一步开展。

简介：摘要：当前，国内高速公路服务区在低碳生态技术方面取得了很多的成果，这些成果体现在节能、节气、节材、节电等多个方面，低碳服务区理念作为高速公路服务区生态环保转型的主要驱动力，由于受限于技术体系，系统性的节能减排还未有效推广，基于此，本文从高速公路服务区建设的低碳需求角度，提出了高速服务区低碳生态体系构建的几点思路，供参考。

简介：摘要随着当前社会经济的进步，我国高速公路工程建设里程逐年增大。高速公路里程的增加使得其中的服务区数量也逐步增多。在高速公路区域路段，服务区作为其重要的形象展示，对其进行设计时必须做好合理、专业的规划方案设置。但结合实际来看，我国大部分高速公路服务区设计存在的缺陷性较为明显，比如其功能无法满足当前社会司乘人员不断增长的服务需求等，都使得相应服务区实质性价值作用无法充分发挥，影响高速公路建设的全面发展，因此对现阶段我国高速公路区域当中服务区设计要点做好实时分析和优化控制，便显得极为必要。

简介：本文对高速公路服务设施的概念，作用、选址和间隔控制，建设规模、总平面布局规划以及建筑单体的设计要求等进行了必要的论述，并针对甘肃省高速公路服务区的设置提出了一些自己的看法和建议。

简介：摘要高速公路服务区是高速公路重要的组成部分。随着社会发展，服务区的功能将不断拓展和丰富，地位也随之变得越来越重要。服务区的规划设计要有科学的理念，坚持以人为本，实现人与自然的和谐，节约土地资源，关注生命周期。在选址上要遵循合理的原则与依据。在总体布局上，根据服务区的组成情况，分析总体规模的决定要素，制订总图布置。进而做好场地与建筑的细节规划。

简介：摘要：现阶段，我国经济水平和综合国力得到了显著提升，各项基础交通设施了变得更加完善，高速公路作为道路交通系统中的重要组成部分，在推进经济发展和运输行业发展中起到重要作用。高速公路的路段比较长，为了给人们提供中途休息的场所和条件，需要设立专门的高速公路服务区。本文主要对高速公路服务区建设进行了分析和研究，针对其中存在的问题提出了具体的解决措施，从而为相关人员提供有用参考和帮助。

简介：摘要：随着时代的发展人们越来越意识到安全的重要性，尤其是现在高速公路网的密度日益增加，在出行时越来越多的人倾向于选择高速公路。而在人民的生活水平不断提高的大背景下，高速公路的服务区建设也面临着新的考验，其中安全管理从始至终都是其最核心的一点。为了进一步提高服务区的安全管理水平，本文对高速公路服务区管理的主体在安全方面的责任、工作的机制以及食品、维修等方面的细节进行了分析。

简介：今年春节怎么过？出门旅游不在家的人是越来越多了，除了参团还有一种更时尚的旅游玩法：自驾车走南闯北。

简介：随着生活水平的不断提高，汽车价格一降再降．咱们老百姓拥有一辆属于自己的“私家车”已不再是什么稀奇的事情。

简介：摘要：近年来，随着国民经济水平的不断提高，我国旅游产业的迅速发展，交通路网的不断完善，越来越多的人采用自駕的方式出行旅游，自驾旅游、房车旅游队伍的壮大带动了营地的发展。本文就基于“体验”的视角对于自驾车房车旅居营地的景观设计及问题提出一些看法。

简介：摘要近年来，我国政府加大了公路基础设施的投资力度，高速公路进入了迅猛发展的黄金时期。本文主要分析了服务区在高速公路发展中的重要性，概述了建筑总平面布置设计，最后分析了高速公路服务区综合建筑设计要点。

简介：摘要高速公路服务区规模会受到多个因素的共同影响，进而影响到整个服务区的规划、设计和建设。本文分析了高速公路服务区规划和设计方面存在的主要问题，结合服务区已有的设施，对高速公路服务区的规划和设计提出了新的行之有效的方法和策略，以提升服务区的整体水平和其在当地的窗口形象。

简介：摘要服务区是高速公路的重要组成部分，是交通运输行业服务群众的重要“窗口”，也是社会旅客驾乘车辆出行的休息场所，更是打开一个城市形象的“大门”。服务区在满足乘驾人员生理和心理需求，预防疲劳驾驶，为车辆提供加油、充电和维修服务，消除行车安全隐患，提供应急服务等方面都具有十分重要的作用。随着高速公路的迅速发展，现有的服务区已无法满足司乘人员的需求。因此，本文对高速公路新型服务区设施布局规划进行分析。