简介:摘要汽轮机作为发电厂能量转换的主要动力设备之一,在长期的使用中极易发生胀差增大引发安全隐患的现象,本文提出了减少胀差的几点措施以及变工况过程中胀差控制的要点,保证了整个轴系的安全运行,避免引起恶性的安全事故。
简介:摘要: 电厂机组参与深度调峰过程中,对汽轮机及其主要辅助设备是一个较大的考验。本文主要针对机组在深度调峰时存在的问题及其原因进行分析说明,并采取了相应的运行调整措施,保证汽轮机安全运行,达到深度调峰的目的。对参与深度调峰的同类型机组具有重要参考意义。
简介:摘要:近几年,随着我国经济的高速发展,对电能的需求量不断增加。目前,国内超过30%的机组都是300MW级别的机组,大部分在运行的300MW机组是80年代早期引进的,少数是由中国东方汽轮机厂自主研制的。目前,该机组已投入运行十余年,但其热力性能、可靠性均较低,其煤耗较同类机组高20g/kW.h,采用先进的涡轮设计技术,对其通流段进行改造是必要的。
简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的汽轮机改造工程的发展也有了很大的进步。目前,对于汽轮机激振的研究可以大致分为工程研究与理论研究。工程研究主要通过振动测量装置获得汽轮机组的振动情况,并通过工程实践总结出汽轮机激振的影响因素,如汽流结构、轴承结构、运行方式等,针对性地提出解决措施,如改变进汽方式、改造轴承结构、加大转子刚度、增大系统阻尼、调整轴瓦标高等。部分研究人员通过数值模拟方法研究了涡动效应与叶顶围带密封蒸汽流造成的激振力、配汽方式对激振力的频率产生影响、转速和频率对激振力的影响、部分进汽汽轮机动叶在进入及离开进汽通道的过程中的激振力变化情况。汽轮机叶轮偏心也是产生激振的因素之一,一般采用动叶做功法进行相应的理论计算与分析。