简介：摘要：孔金属材料由于具有独特的综合性能，近年来逐渐成为研究热点。科研水平的提高使一些多孔金属材料的孔隙率可以达到90%以上，但许多的多孔金属材料的制备仍然存在很大的挑战。本文主要对多孔金属材料的几种制备方法和多孔金属材料的应用进行了介绍，并对今后的研究热点作了展望。

简介：摘要：随着城市交通量的增加，道路交通噪声问题日益突出。降低道路噪声对于提高人们的生活质量具有重要意义。双层多孔隙沥青路面作为一种新型的路面结构，具有降低路面噪声的潜力。本文旨在研究双层多孔隙沥青路面降噪技术的原理和应用，讨论该技术的优点和局限性，并提出了未来研究方向。

简介：摘要：“一模多孔”被业界广泛称之为“多孔模”。创新多孔模铝型材挤压模具的设计技术与制造方案是关乎生产效率、产品质量和成本控制的关键领域。设计模具结构时，需要考虑铝型材的形状、尺寸和孔型等要求。根据产品要求，合理设计模具的多孔布局和排列方式，以最大限度地提高生产效率和成品率。选择耐磨、耐高温、导热性能好的材料，如优质合金钢或特殊涂层材料，以确保模具的耐用性和稳定性。针对多孔模具的特点，设计有效的温度控制系统，以确保模具温度的均匀性和稳定性，从而提高产品的成型精度和表面质量。通过创新的模具设计技术和加工精度方案控制，可以实现多孔模铝型材挤压模具的高效生产，提高产品质量和生产效率，从而达到节能、节人、节地、节成本的目标。本文结合创新多孔模铝型材挤压模具设计技术与制造策略进行分析，以供参考。

简介：摘要：多孔炭材料凭借着其大比表面积、良好的导电性，是超级电容器电极材料的首要选择。然而多孔炭材料的制备方法大多存在着工艺复杂、产量低且反应需要苛刻的活化过程等问题。本论文采用葡聚糖为炭源，KCl/ZnCl2为熔融盐和活化剂，通过熔盐法成功制备多孔炭材料并研究其电化学性能。在KOH电解液中，材料展现出了246.5 F/g（0.5 A/g）的比电容值。在2 A/g的电流密度下，所制得的多孔炭循环7500圈之后仍能保持原来的97%的容量。

简介：摘要：本研究旨在探讨多孔介质中地下水流动规律及其数值模拟方法。通过建立地下水流动的数学模型，利用数值模拟技术，对不同类型的多孔介质和流动条件下的地下水运动进行了系统分析。研究结果表明，多孔介质的物理性质、流动边界条件及外部影响因素均显著影响地下水流动特征。数值模拟验证了模型的有效性，并为水资源管理和污染控制提供了理论支持。

简介：摘要：本研究旨在探讨多孔介质中地下水流动规律及其数值模拟方法。通过建立地下水流动的数学模型，利用数值模拟技术，对不同类型的多孔介质和流动条件下的地下水运动进行了系统分析。研究结果表明，多孔介质的物理性质、流动边界条件及外部影响因素均显著影响地下水流动特征。数值模拟验证了模型的有效性，并为水资源管理和污染控制提供了理论支持。