简介:摘要近年来,随着人们对航空出行的认可度越来越高,我国民用航空事业的发展也越来越迅速。在民用航空领域,甚高频通信系统有着举足轻重的地位,它是地面与空中机组联系的最直接有效的手段。然而目前空中的电磁环境越来越复杂,航空无线电干扰时有发生,有时会对民航甚高频通信安全造成了很不好的影响。本文就民用航空中无线电干扰的产生原因及其对甚高频通信系统的影响进行了简要的分析,并提出了一些相应的防护措施。
简介:摘要:甚高频通信由于其稳定性强,可靠性高,是目前民航陆空话音通信最主要的通信方式。根据民航地空通信相关标准,地面发射机输出功率一般设置为lO w,25 w和50 w,分别对应塔台、进近、区域管制使用。对于塔进等距离较近的VHF通信,话音质量一般较好,可保证管制范围的有效通信质量。而区域管制范围大、通信距离远,通信质量易受飞机高度、电磁环境等因素影响。因此,对甚高频地空通信信号覆盖的分析与研究是十分有必要的。
简介:【摘要】甚高频系统是民航空管系统地空通信的重要环节,在甚高频系统中,滤波器参数稳定直接决定信号干扰情况和信号的作用距离,如滤波器参数偏差,不仅增加维护量,无疑也会增加安全运行风险。本文便尝试从测量和调试过程分析滤波器参数偏差出现的原因,并提出可行的解决建议。