简介:摘要:本文对手术导航定位技术进行了分类总结,分析了各种定位技术的原理和适用情况,并列举了对应于各种定位技术的国外内研发、生产的手术导航系统。
简介:摘要:微惯性行人导航系统和虚拟惯性导航系统,通过对卡尔曼滤波方程的可观测性分析,发现其航向角误差的可观测性很差,卡尔曼滤波器不能精确的将其航向角误差估计出来,所以足部航向角误差逐步积累,无法通过零速修正的方式对航向角进行修正。基于磁传感器获取航向角的方法容易受到地球磁场的干扰。为了提高足部惯性导航系统的航向角精度,本文研究了基于足部惯性信息辅助的视觉导航系统,在某种行走方式下,将足部惯性导航系统的航向角用视觉/惯性组合导航系统的航向角替代。
简介:摘要:作为新时代教师应学会尊重和关爱学生,尊重学生的个性差异和主体地位,走进学生的心灵,倾听学生内心的想法。新课程改革的真谛在于呼唤教育向“以人为本”的。本文为作者在教学路上一些做法,用爱导航,最普通的师德是爱的传递。
简介:摘要:车辆定位和导航技术是近年来广泛研究和应用的领域。本文基于卫星导航技术,对车辆定位和导航技术进行了深入研究和分析。首先,介绍了卫星导航技术的基本原理和应用。然后,阐述了车辆定位和导航技术的相关概念、发展历程和研究现状。接下来,详细介绍了基于卫星导航技术的车辆定位和导航系统的设计和实现。最后,对该领域未来的发展方向进行了展望。
简介:针对传统无陀螺捷联惯导系统角速度求解复杂,解算效率低,惯性元件安装精度要求高等问题,提出一种新型的无陀螺捷联惯导导航方案,将8-UPS型并联式六维加速度传感器作为其惯性元件,直接测量出运载体的六维绝对加速度。基于矢量力学理论,推导了其惯导基本方程;通过数值积分运算来提取载体的线运动参量;运用空间几何理论建立姿态方程,实时更新捷联矩阵以获取载体的角运动参量,从而完成了导航建模与解算。仿真结果表明该系统能满足航行体中精度实时导航的要求,是有效可行的。与同类导航相比,该系统具有结构紧凑、解算效率高、物理模型误差敏感性低等优势。