简介:加入WTO后中国金融开放的深化,不再是一种政府完全自主的相机抉择,而必须按照世界贸易组织的统一规则和制度框架来实施,必须自动地参与到金融国际化的潮流中,金融开放加快的直接效应是外资进入中国金融市场的速度和规模将大大提高,国内金融市场竞争国际化,国际金融市场竞争国内化的趋势将进一步加剧,由此必然演化为金融市场结构的急剧大变动,中国金融业大整合时代的来临,使政府金融监管面临前所未有的压力和挑战,改革金融监管制度,重塑金融组织体系,提升金融业整体竞争力已成为中国政府发展金融业的必然选择。
简介:近年来,中小企业在我国发展非常迅速,其中注册登记的中小企业已占全部注册企业总数的99%,占就业人数的60%左右,对GDP的贡献率达到50%以上,以我国有着不可替代的作用,然而,目前中小企业发展的过程当中遇到了许多困难,也存在着诸多问题,比如信息的不对称,融资渠道窄,获资金援助困难,人力资本短缺,经营当中遇到困难诊断咨询无处可寻等等,这可观上则要求要以城市为依托,以中小企业专门服务机构的为核心,通过利用和优化各种社会资源,形成适应中小企业发展需要的多元化,综合性,智力型的社会服务体系,以促进中小企业更快,更好,更强地发展。
简介:
简介:真正意义上的重大疾病保险(简称重疾险)虽然于1995年才传人中国,但其业务规模却逐年快速增长,成为人身保险市场炙手可热的一类保险产品。保监会统计数据显示,截止到2005年底,我国健康险保费收入已经占整个人身险保费收入的11%,其中重疾保费收入达到380亿元左右。中国人寿和平安人寿的重疾产品保费收入分别占其总保费的17.49%和16.63%。
简介:工业是资金密集型产业,如何为工业发展提供强有力的金融支持,是研究工业化问题不容回避的重大问题,湖南作为农业大省,工业弱省,加快工业化是“十五”时期调整优化产业结构,加快经济发展的重大战略选择,而资金紧缺又是长期以来制约湖南省工业化进程的重要瓶颈,为此,人民银行长沙中心支行课题组以湖南省为个案,就工业化进程与金融支持问题作了深入的研究。
简介:一、国内保险恢复后第一部《国内船舶保险条款》的诞生海上保险是各保险险种的鼻祖,据有关资料记载,从1347年10月23日意大利热内亚商人乔治·勒克维伦签发的,承保圣太·克拉拉船舶保险以来,至今已有600多年的历史。在保险险种日益发展的过程中,海上保险始终占据着极为重要的位置。
简介:一、背景介绍我国是一个自然灾害频发的国家,其灾害损失补偿问题一直备受关注。2014年,各类自然灾害造成全国24353.7万人次受灾,从人员伤亡与经济损失来看,地震分布范围广泛、破坏力强的特点成为人类的第一大威胁。我国地震风险应对体系仍以政府救灾为主,而保险在地震风险管理中的职能缺位已经制约了地震受灾地区经济的可持续发展。
简介:自去年下半年以来,舟山市个体联户船舶重大恶性事故不断发生,尤其是进出上海航域、在途经长江口大戢山与南汇咀附近水域时,时常因触及水下障碍物——海底沉船,导致船体破损而沉没的事故越来越多,对海上运输业和船舶保险业务正常经营构成严重威胁。对此,航海界和保险业有识之士甚感忧虑和关切。笔者从上海海监局了解到,截止去年11月在长江口大戢山
加入WTO后中国金融市场结构变动趋及应对策略
我国中小企业服务体系现状及其对策问题研究
入世与中国大型保险企业的发展大型保险企业的五种对策
重疾险短期出险率非正常升高的原因分析及核保对策
论股票市场对扩张性货币政策效力的影响及相应对策
工业化进程与金融支持研究—加快湖南工业化的金融对策研究
从国内船舶保险条款的演变——看国内船舶保险市场状况及对策
美欧投资商缘何再度青睐亚洲——兼析中国应采取的积极对策
二十一世纪的银行运作——外资银行准入对中资银行的影响及对策
地震保险共保模式的优劣势及制度完善的对策建议——基于四川省地震保险试点方案的分析
“前车之鉴”为什么不能成为“后车之师”?——试析长江口大戢山与南汇咀附近水域沉船原因及其对策