简介：本研究运用DSP高速数字信号处理器的实时信号处理与控制技术，研究了基于速度控制法、OS数值积分法和相应的实验误差控制法的子结构拟动力实验系统。该试验系统对动力加载装置采用速度控制，在加载过程中考虑了加载速率对实验结果的影响，使隔震橡胶支座的速度相关性能在试验中得到充分体现，同时采用OS数值积分法，充分地减少了试验的时滞误差，提高了试验精度。并通过不同加载速率的子结构拟动力实验研究了天然橡胶支座、高阻尼橡胶隔震支座和超高阻尼橡胶隔震支座对桥梁的隔震效果，在对实验结果进行分析对比后，定量地研究了不同的加载速率对隔震桥梁子结构拟动力实验结果的影响。

简介：利用快速Fourier变换分析方法,对厦门台数字化潮汐资料的背景变化及其主要干扰因素进行了初步探讨,并对其存在的原因给出了可能的解释;和内陆台站的相应资料对比后表明,并非所有的台站测项所观测到的固体潮资料中,M2波都会占绝对优势;临海台站在作资料分析时,对M2波的分析应该是主要的,而内陆型台站应该综合考虑其它波群的影响;同一台站的不同测项受到主要干扰的机制是不同的,厦门台受海潮的干扰机制是,厦门台处于相干海潮波的波峰或波谷处,且该海潮波的周期又和M2波的非常接近,气压的干扰机制是,气压扰动形成的压力差以波动形式直接作用在洞体应变仪的含铌特种因瓦棒或传感器探头上,使得其记录曲线中叠加了多种波的成份。

简介：利用山丹地震台2年多的多极距观测资料，并结合该台单一极距的观测资料，对比分析了2种观测方法的结果。结果显示，多极距观测在干扰排除和异常落实方面具备一定的优势；同一场地不同极距电阻率测值的相互佐证，可以为识别干扰和判定地震前兆异常的真实性提供帮助。

简介：受省计委委托,省工程咨询总公司于2000年6月19日,组织专家对福建省地震局报送的《福建省地震重点监视防御区城市防震减灾体系工程可行性研究报告》进行评估论证。根据专家的评估论证意见和建议,省地震局对进该报告进行了修改和补充。省工程咨询总公司依据修改后的报告和专家意见,形成评估报告于7月25日报省计委。评估报告认为:从福建省震情、地震灾度风险及现有防震减灾能力等多方面分析,实施本工程不仅具有必要性,也具有一定的紧迫性,其社会、经济、环境和科技方面的效益比较明显;部分技术设施和工作成果,可为城市规划建设、资源调查和管理、环境监测等提供信息服务和基本依据,具有潜在的直接社会和经济效益,工程覆盖范围及