简介：摘要线损在很大程度上可以准确的反映出电网的规划设计以及生产管理水平。作为电力企业一项重要的综合性技术经济指标，对其进行研究具有重大的价值。本文主要针对线损产生的原因以及影响线损管理的因素，提出了可以有效降损的措施，以期促进电力企业的进一步发展。

简介：摘要电网经济运行的重要指标就是线损率，近年来，国家电网日趋重视线损管理，并构建了同期线损管理系统，以实时监测电网线损指标，及时明确线损异常状态及出现异常的原因。由此可见，通过同期线损的管理，可以实时监测线路线损率，实现线损四分管理，本文将对线损管理与同期进行分析探讨。

简介：摘要：电能的整个生产使用过程包括：输电、变电以及配电等多个环节，由于电能会在多个设备之间进行相应的转换与传送，在这个过程中，必然会受到阻抗和热能散失等不利因素的影响，进而导致电能出现不同程度的损耗，造成电能利用率的下降。线损是电网运行效率的重要参考，对于电力企业的经济效益具有决定性的影响。随着市场竞争的日益激烈，为了进一步提高电力的企业的经济效益，就要对电力企业的线损现状进行系统全面的分析研究，并采取有针对性的改善措施，进而将线损控制在合理的范围内，推动电力企业的不断发展。本文作者分析了台区同期线损的异常，并研究了处理方法。

简介：摘要：铁路线路中线与桥梁设计中线的偏差为桥梁偏心，桥梁一旦出现偏心超限，将影响荷载的分配，使梁的一侧负载增加，严重时存在梁体倾覆风险，给运营带来巨大的安全隐患。若单独进行桥梁偏心整治实施困难，而线路大修地段每年都经过一定数量的偏心桥梁，结合线路大修工程同步整治桥梁偏心具有较大的安全性和经济价值。

简介：摘要：随着生产力的发展和科学技术的不断进步，人们的生活水平每天都在变化。这首先体现在人们的基本需求上。汽车作为一种合适的交通工具在日常生活中越来越受欢迎。汽车智能仓储设备也越来越完善，越来越多的新技术和电子设备不断应用到汽车上。线束系统是一种应用广泛的系统，因此，讨论汽车线束系统的可靠性具有重要意义。

简介：摘要：经过不断的深入研究和具体实践，我国在铁路工程建设和铁路工程施工技术工艺方法等方面取得了举世瞩目的成就，目前我国的铁路工程施工综合实力已经领先国际水平，由于早期建成的铁路已经无法满足社会发展需要，因此必须进行铁路线路的合理升级改造，但是与新建铁路线路施工相比较，营业线改造施工更加复杂，基于此，本文借鉴实际工程案例，进行铁路营业线跨线改造综合施工技术的分析和探索，旨在为同类工程提供参考资料。

简介：摘要：随着人民生活水平的不断提高，对车辆的选择提出了新的要求。汽车的安全性、实用性和油耗通常被认为是主要因素。为了更好地满足人们对上述功能的需求和标准，电气系统设计已成为现代汽车研发设计的重点。作为电气系统的主要控制部分，汽车线束在传输电力和电信号中占据着非常关键的位置，已成为影响整个汽车行驶正常运行的最关键环节。可靠性作为目前衡量产品的一项重要质量标准，越来越受到各个技术领域的重视，尤其是对于汽车线束系统而言，各部件的可靠性直接决定了整个系统能否可靠工作。因此，可靠性要求应反映在设计、制造、运输、储存和使用中。本文分析了汽车线束系统的可靠性和设计。

简介：摘要本文结合弓长岭尾矿坝水平自流式排渗工程实践，简要说明了水平自流式排渗工程施工技术方法。

简介：摘要城市轨道交通供电的弓网关系的故障，由于其复杂的故障现象及对运营造成的严重的危害都给应急故障处理带来巨大的难度，调度员在故障判断、行车调整和客运组织上稍有不慎，就会造成地铁运营秩序混乱，给公司形象带来不良影响。为了提高该类型故障处理效率，现将近年来线网发生典型弓网关系故障进行分析，希望籍此能提高城市轨道交通供电连续安全运行。

简介：摘要当前，我国进入了高铁发展的黄金时代，其在人们生活中的作用越来越大，相对的人们对高铁的要求也逐渐提升，其中电气化高速铁路接触网与受电弓动态性能的稳定和安全显得越发重要起来。本文将从目前我国高铁接触网设计的实际需求出发，在柔性接触网的精确建模、受电弓与接触网系统的动力学仿真分析等重要技术中对接触网计算模型、高铁受电弓/接触网耦合动力学仿真计算模型进行研究，并以此对多种工况下的接触网动态特性进行仿真研究，以供参考。

简介：摘要高速电气化铁路中行驶的列车随着运行速度的加快，弓网动态系统的作用会变得十分明显，接触网与受电弓间的动态接触也变得越来越复杂，只有考虑受电弓以及接触网在内的系统设施的弓网系统，才能得到真实的弓网动态模型。弓网系统的动力学性能会影响到列车的运行安全性以及受电弓的受流稳定性，因此必须加强弓网系统的动态特性的研究。本文对弓网系统的动力学仿真模型进行了分析。

简介：摘要装配式即是工厂预制构件，工地拼装的技术，20世纪60年代便在欧美等地区得到了快速发展。由于采用工厂预制，装配式建筑可以减少大量的现场作业且节能环保。我国的建筑业由于起步晚，工厂化生产程度较低，劳动力充足且低廉，装配式发展的比较慢。但是随着对环保要求的不断提高，人口老龄化问题的愈发严重，装配式建筑代替传统建造模式的趋势不可逆转。装配式构件之间的连接仍然需要现浇，且对模板体系的要求比较高。传统木模板施工难以保证连接的牢固性、准确性以及施工质量，本文主要探究铝合金模板在预制装配式建筑中的应用。

简介：摘要电视新闻编辑的过程体现了编辑的思想或意图，包含了编辑的价值观与判断，也是整个新闻媒体的中心。新闻编辑是信息通过选择加工和组织传播的思维过程，江泽民同志曾表明“创新是一个民族的灵魂，是国家发展兴旺的不歇动力。”在编辑中必须有意识地创新，才能提高新闻的质量，才可以使新闻有价值。当前，面对媒体的竞争日益激烈，信息的观点角度多变，质量参差不齐，作为新闻编辑要准确地进行各种信息的筛选，汇编成积极、健康、可观可听的精神食粮。所以，在当前的新闻活动中，新闻编辑工作的技巧和创新就越发重要。

简介：摘要国内当前地铁运行主要依靠电力系统牵引，受电弓作为地铁车辆供电系统中的核心部件，为整个地铁车辆供电系统提供供电能量。在这一工作过程中，受电弓获取电能的主要方式是通过接触网进行获取，接触网的质量与运行效率直接影响地铁车辆的运行效率。地铁车辆运行中既应该保障接触电流质量，也应该保证受电弓耐磨性。本文主要探究城市地铁车辆受电弓的应用现状，结合受电弓工作过程中的故障提出解决方案。

简介：摘 要 接触网和受电弓的功能是为车辆提供电能和动力，是城市轨道交通牵引供电系统不可或缺的一部分。而弓网在工作过程中容易出现组件温度过高、燃弧等现象，造成牵引供电系统损坏，从而影响车辆的安全运行。弓网检测系统可对弓网运行异常状态进行动态实时检测，能及时准确地发现弓网异常及故障隐患，从而避免安全事故的发生，使得车辆能够正常运行。

简介：摘要农网10kV配电线路的维护与检修中常常会出现一些由于外界因素或内部分歧造成的问题。在农村的基层建设工作中，电路建设是最为基础的一个部分，农村用户对电力的需求必须得到满足，这就需要配电线路的维修人员做好线路的维护与检修工作，确保能给每家每户都供上电，保证农村居民的基本生活保障。10kV配电线路具有覆盖区域广、线路跨度大、环境条件不稳定等特点，要做好10kV配电线路的维护检修工作就要要求工作人员的专业水平过硬，能够在恶劣的条件下完成维护检修工作。针对农网10kV配电线路可能出现的故障在维护工程中发现潜在的问题，需要进行有效的排除工作，使得10kV配电线路系统的输电过程更加稳定、安全。

简介：摘要：受电弓的可靠性与动车行车安全息息相关，对于 CRH380BL型动车组而言，其中的受电弓设备最容易出现故障的部件主要就是继电器和供风管路等。通过对于这些故障进行建模分析，获知故障率的实际数值，能够计算出受电弓的整体可靠性，为故障预测和预防提供支持。

简介：摘要：通过研究对高铁无线通信系统抗电磁干扰的特性 ,有助于我国铁路建设事业的发展 ,为建设无线移动通信系统提供理论指导 ,同时提升旅客在旅行途中的通信体验 ,具有较高的现实意义和社会价值。

简介：摘要：通过研究对高铁无线通信系统抗电磁干扰的特性 ,有助于我国铁路建设事业的发展 ,为建设无线移动通信系统提供理论指导 ,同时提升旅客在旅行途中的通信体验 ,具有较高的现实意义和社会价值。

简介：摘要：进入新时代以来，我国的各个领域快速进步，带动了我国交通事业的快速发展，我国已经成为了名副其实的交通大国。党的十九大报告首次提出了交通强国，更为我国交通事业的未来描绘了新的宏伟蓝图。铁路重载和高速技术的大范围应用，更加速了铁路电气化的进程，从而对铁路接触网运行提出了更高的要求。电气化铁路运营中接触网是至关重要的系统构成，它与机车弓网密切相关，是整个铁路供电网安全运行的一个重要因素。