简介：从科研管理的角度，探索了防化武器装备技术预研工作的特点和规律，介绍了其管理模式和管理方法中的工作与认识。

简介：由于混合动力车辆中的电系统结构复杂，多个部件存在多向的电能量流动耦合关系，同时在多向的电能量流动过程中需要克服不同的交直流阻抗，所以需要研究电能量流表征和优化管理方法．在建立电能量流复杂耦合系统模型的基础上，通过研究在复杂载荷条件下单电池荷电状态变化规律，成组电池电能损耗稳态、瞬态变化规律，辅助能量单元效率变化特性和负载系统在不同模式下的稳态、瞬态能耗规律，提出了电能量优化的管理方法．硬件在环试验结果表明，该方法在一定程度上提高了电池组的寿命，也提高了车辆的燃油经济性．

简介：用化学方法合成随机DNA库，应用SELEX技术筛选能与苏云金芽孢杆菌（Bt）结合的DNA适配子，经过12轮的筛选后，适配子与Bt结合的亲和力达到饱和。在克隆获得的18个适配子序列中，有3个适配子具有较高的亲和力，其中多数具有典型的三茎环结构。

简介：通过对多种喷撒型粉状烟剂的烟箱烟幕性能测试结果的数据处理、比较分析，对烟幕红外质量消光系数、烟幕沉降速率与烟幕对红外热像仪有效干扰效果的关系提出了探讨性意见。

简介：为探讨电磁发射过程中轨道和电枢间电流分布情况，根据Maxwell方程推导出电磁场参数与速度之间的关系，建立了直角坐标系下的电磁场对流扩散方程，采用算子分裂格式对对流扩散方程中对流项和扩散项进行分解，分别对抛物型和双曲型方程采用有限差分法进行求解。计算过程表明算子分裂格式能有效求解电磁场对流扩散方程，算法稳定，收敛性好。结合实例的计算结果显示，当电枢高速运动时，在轨道和电枢局部区域的电流密度极大，容易造成轨道材料的烧蚀。

简介：全地形车，顾名思义，就是指可以在任何地形上行驶的车辆。这种车的最大特点是可以在普通车辆难以行驶的地形，如雪地、沙漠、丛林、沼泽、泥泞地带等复杂地形上行走自如。按照行走方式分类，全地形车有轮式和履带式两种。今天，全地形车不但家族庞大，而且发展势头非常强劲，各国推出的种类繁多、造型新颖、性能优异的全地形车速度之快，令人目不暇接。

简介：美国佐治亚技术研究所的一些研究人员正在探讨将传感器与现有虚拟地图平台——可视化协同地理工具（GTVC）相结合的方法。GTVC可满足多用户联手策划任务和作业。该项目原本是与美国陆军合作的课题，但当该项目的部分成果在展会上展示后，美国国安部门，如佐治亚应急管理局、联邦调查局等都表示感兴趣。

简介：位于亚平宁半岛的意大利，以生产电冰箱和“非亚特”汽车而闻名于世，在坦克的发展上也是一鸣惊人。它生产的“公羊”主战坦克采用了新技术和新部件，战术性能较好，可与M1和“豹”2坦克匹敌；它生产的“半人马座”(Centauro)轮式装甲战车安装高膛压坦克炮，配备先进火控系统，采用3名乘员组炮塔，具有反坦克能力，因而被称为“坦克歼击车”，也有人称它为“轮式坦克”。它的火力、机动性和防护力出众，是轮式战车中的佼佼者。

简介：在新型防化装备配发部队的同时，提出与之相配套的战场抢修检修系统并进行研究，对其配备的必要性、技术性能、可操作性和部队需求进行了论证，目的是保主装备的良好状态，使之及时形成战斗力，发挥武器装备的技术效能，按时完成作战任务，以核监测装备为例进行战场抢修检修系统的研究，供其它装备参考。

简介：“南中国海是世界上最繁忙的商船往来区域之一，但今后几年里，这取还将是数十艘攻击型潜艇密集穿梭的恐怖之海。”这是英国国际战略研究所学者克里斯蒂安·勒迈尔所下的结论。在南中国海周边，越南是最积极加强潜艇实力的国家之一。从2013年起，越南从俄罗斯订购的6艘636型（北约称“基洛级改进型”）常规柴电潜艇陆续交付。

简介：介绍了自行火炮自主导航的基本功能组成,然后使用模糊神经网络和遗传算法对轻型轮式自行火炮车体横向控制器的设计问题进行了研究,最后给出了仿真结果.

简介：为了减少汽车双离合变速器（DualClutchTransmission,简称：DCT）的开发成本和时间,采用Matlab/Simulink软件,建立DCT系统模型及整车模型,进行仿真试验,验证模型的合理性;以d-SPACE实时系统为平台,进行快速控制原型（RCP）验证试验.

简介：研究非线性脉冲微分方程边值问题，应用分歧技巧，得到非线性脉冲微分方程边值问题多个解的存在性结果。

简介：基于ANSYS软件平台对客车车身进行四种工况下的有限元分析，在满足客车车身刚度、强度的前提下，确定客车底架轻量化方案．

简介：从击针和闩体的装配结构关系入手，在闩体击针室受力分析的基础上，进行了闩体有限元分析，得到了击针室两个不同部位受力时闩体击针孔处的应力和应变情况，从而提出解决闩体镜面击针孔产生凸出或裂纹问题的可行方案。

简介：为解决物理层网络编码接收信号的异步问题,首先建立了物理层网络编码双向中继通信模型,分析了信号帧异步对系统性能的影响;然后介绍了2种经典帧同步算法,在此基础上提出一种新的同步算法.根据3种算法同步性能和运算复杂度的不同,设计了适用于软件计算的帧同步方案,并在软件无线电平台上进行了实验验证.结果表明,该同步方案可准确检测信号帧的起始位置,降低了经典帧同步算法的错检概率,提高了物理层网络编码的同步性能.

简介：无人机飞行姿态仿真系统为半实物仿真实验系统,既可用于教学实验,又可用于飞行动力学研究测试、飞行控制算法测试等科研实验.首先以图形方式列出了系统的构成,并对各个模块进行了剖析,在此基础上对系统的工作模式一一展开,进行了深入的分析,展示了该系统的特点.

简介：膨胀石墨是一种优良的毫米波干扰材料，其干扰毫米波机理与箔条等传统干扰材料不同。为了研究膨胀石墨干扰毫米波机理，设计了膨胀石墨、箔条干扰面板，在CST中建模运算，得出膨胀石墨、箔条的毫米波散射截面，通过试验测得膨胀石墨、箔条的毫米波实际散射截面。分析比较仿真与试验结果可知，仿真结果与试验结果一致，膨胀石墨对毫米波的散射截面远小于箔条，从侧面证明了膨胀石墨对毫米波干扰以吸收为主。

简介：针对影响武器平台无线数据传输成功率试验的因素进行了探讨和研究,选用Egli电波传播模型进行了分析计算,根据模型所涉及的影响电磁波传播的重要参数,分析了武器平台上的内外因素,计算出了一定距离条件下的超短波电台的背景场强最高限度值。结合某武器平台信息传输试验中低频段通信传输成功率不达标问题,通过定性的分析、排查和解决,再通过定量的测试和验证,解决了上述问题,验证了分析计算与实际的一致性。

简介：采用外标定量法对水样中原苏联VX及其降解产物的提取与分析方法进行了研究，建立了水样中原苏联VX及其降解产物的提与分析方法，方法灵敏度为0．1-1μg/ml，检测限为0．1－1ng,变异系数均小于10％。