简介:针对AMT车辆控制规律不变,不能适应驾驶员意图和行驶环境变化的情况,提出了以油门开度来反映驾驶员的意图,采用转速信号作为离合器接合过程的控制参数,使起步和换档过程中离合器的接合速度可随驾驶员的意图而变.对突然加减油工况,以修正油门开度的新方法来修正换档规律,有效解决了AMT车辆在该工况下的意外换档问题.试验表明,这种方法简单,能准确识别驾驶员的意图并采取相应的控制策略,提高了自动变速车辆的使用性能.
简介:夜视能力是作战行动的重要要素之一。第二次世界大战期间,美国和德国陆军首次使用了夜视装置。战后,位于捷克普热罗夫的MEOPTA公司成为了这一设备制造领域最大的生产商之一。
简介:疲劳驾驶是引发交通事故的重要因素,准确监测驾驶员疲劳状态并预警对有效避免疲劳驾驶,减少交通事故具有重要意义.以不影响驾驶员操作和舒适度的方式检测图像、脉搏和方向盘运动等多源信号,提出基于加权D-S证据理论的疲劳决策方法,提高了疲劳监测的准确性,增强了系统的鲁棒性.
简介:通过采集脑电α波、脉搏信号、心率信号等生理信号,基于粗糙集理论进行驾驶员生理信号疲劳特征的提取,建立疲劳监测的决策规则.实验证明,该方法可准确判别驾驶员的疲劳状态.
简介:在不久前举行的北京国防科技知识展上,我们有幸见到了谭邦治研究员。他虽已年逾六旬,但精神矍铄,对众多的航天工程细节均能如数家珍、娓娓道来。听他谈我国航天工业的发展历程,记者犹如沿时光之河溯流而上,亲临那段艰苦却振奋人心的岁月。
简介:自2006年初伊朗宣布恢复铀浓缩、引发新一轮伊朗核问题国际争端以来,有关伊朗核研制能力的传闻、消息已有很多,但大多局限于新闻类报道,缺少技术层面的分析。为此,本刊记者专程采访了我国著名核技术专家诸旭辉研究员,请他为我们深人解读伊朗核研制能力。
简介:张景亭,中国试飞团团长,L15“猎鹰”高级教练机首席试飞员,曾飞过包括苏-27、米格-29在内,多达27种型号的飞机,堪称功勋试飞员。3月13日L15首飞成功后,本刊记者有幸采访了这位试飞英雄。
简介:能造20万吨的民船,为什么却不能建造20万吨的军舰?人们经常存在这样的疑问,本刊记者也是带着这样的疑问,采访了上海江南造船集团公司设计部主任设计师,曾具体负责我国先进的112号导弹驱逐舰建造工作的傅丰宝老先生.
基于驾驶员意图的AMT车辆控制研究
MEOPTA驾驶员夜视装置——夜视与隐身技术
基于D—S证据理论的驾驶员疲劳监测方法研究
基于粗糙集的汽车驾驶员疲劳监测方法的研究
漫议中国航天事业创建发展史——访谭邦治研究员
伊朗核研制能力深度剖析——访我国著名核技术专家诸旭辉研究员
我驾“猎鹰”上蓝天——访L15高级教练机首席试飞员张景亭
军舰是怎样建造的:访江南造船厂设计部主任设计师、研究员傅丰宝