简介:摘要在开展公路隧道施工的时候,比较容易产生质量问题,比如在前期施工时期会产生支护和二次衬砌欠厚的问题,初期支护和围岩之间存在空洞或者是杂物充填的问题,初期支护和二次衬砌联系较小,钢筋和钢支撑间距比较大等问题。要是出现了质量问题,就会严重影响到隧道的整体质量和服务水平。要想使得隧道支护结构质量获得更加可靠的保障,就需要进行隧道无损检测工作,现阶段就需要充分分析初期支护和二次衬砌厚度,分析存在的空洞问题和钢筋分布问题,确保地质雷达无损检测技术能够发挥更加显著的作用。
简介:摘要随着社会的发展,我国人民在物质上获得了极大的满足。大多数人为了方便出行,都选择了购置汽车作为代步工具。这就让我国的汽车使用量极大的增加。而随着汽车的数量增加,也让我国的公路承受了巨大的压力。一般的公路因为其限速的情况,汽车对于路面所造成的压力有限,但是高速公路却完全不同,高速公路因为其承载着高速出行的任务,汽车在其上面行驶的速度一般较快,就导致其非常容易出现一定的问题。因此,高速公路的养护在当前来看,就是一个重要的问题。但是目前看来,我国的高速公路养护和高速公路出现的问题不能有效匹配,也就让高速公路养护出现很多的问题。为了改变这种现状,笔者针对当前高速公路养护中所出现的问题进行探究,来得出如何更好的做好高速公路的养护工作。