简介:AUTOSHANGHAI2017Mercedes-Benz奔驰新一代S级轿车在66年不断超越的传奇历史中,梅赛德斯一奔驰S级轿车始终为不同年代的全球创领者所厚爱.如今,承载当代创领者伟大风范与独特需求的新一代S级轿车耀世驾临,它以气度成就格局,带来近650米同级最远照明范围的几何多光束LED大灯,以长远视界精准预判前方格局;它用从容定义境界,呈现世界首款“畅心醒神”功能(ENERGIZINGcomfortcontrol),该功能融合清新、和煦、活力、愉悦、安适、舒缓6项专业预设模式,并可一键切换空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛至预设模式,便捷开启理想舒适空间;它令智能驱动时代,以全系发动机的全面升级,带来同级最强的动力输出,特别是全新直列6缸涡轮增压发动机,通过同级首创的48伏集成式启动电动系统,迸发媲美8缸的强劲性能,同时更加高效节能.凭借在设计风范、舒适体验与智能驾驶等方面的升级,新一代S级轿车必将成为豪华汽车市场的全新标杆.
简介:基于动力学(运动学)理论和基于视频图像的车速计算方法是现有两大类事故车辆速度计算方法的典型代表,前者是车速分析的经典方法之一,后者则是近年来迅速发展和普及的车速分析方法。本文结合实际道路交通事故案例,分别运用两种方法对当事车辆肇事前的行驶速度进行计算,通过对比计算结果及计算过程,互证了两种方法的正确性,并比较了两种方法的优劣。