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  • 简介:以提高直升机作战性能为出发点,综述了距离选通激光主动成像技术和稳瞄技术的现状,分析了距离选通激光主动成像技术应用于直升机稳瞄系统的可行性和先进性。距离选通激光主动成像技术是提高直升机整体性能的重要技术手段,是直升机稳瞄系统的发展方向。

  • 标签: 直升机 距离选通 激光成像
  • 简介:适坠性评估是确保民用飞机安全性的重要内容之一。通过对民用飞机适坠性评估技术内涵的分析,概述了国外民用飞机结构适坠性评估技术方面的研究现状与发展趋势,以期促进我国民机结构适坠性评估技术的发展,为研制具有自主知识产权的民用飞机提供技术支持

  • 标签: 民机结构 适坠性评估 动力学设计
  • 简介:针对无人直升机有/无地效悬停状态的飞行特性,综合考虑在自动起飞与自动着陆过程中无人直升机过渡状态存在明显的差异,开展了无人直升机自动起降过程控制特性研究,给出了无人直升机自动起降控制策略及其控制律,进行了半物理仿真,并将研究成果应用到样例无人直升机的自动起降控制中,较好地实现了样例无人直升机的自动起降功能并满足相应的控制要求。

  • 标签: 无人直升机 自动起飞 自动降落 控制
  • 简介:研究了状态开关与同步开关两种分流电路的振动抑制原理和实现方法;提出了一种开关控制器设计方案;并分别用于两种开关分流电路对某四边固支方板的抑振实验,结果表明所提出的开关控制器合理有效,并进一步证明,同步开关优于状态开关。实验中状态开关分流电路和同步开关分流电路控制下板的第一阶稳态响应分别得到了约13.4%和50.6%的降低;还对同步开关分流电路中,电感的有效取值范围及电感取值一定时开关的最佳持续闭合时间进行了实验验证。

  • 标签: 半主动振动控制 状态开关分流电路 同步开关分流电路
  • 简介:介绍了两种国外近来使用的测量带叶片转子半径的有效方法;放电法和电容法,国外试验表明:压气机转子叶尖间隙对航空发动机稳态性能和稳定裕度均具有一定的影响。因而对叶尘间隙的测量和控制显得十分必要。

  • 标签: 航空发动机 间隙测量 叶尖间隙 稳态性能 稳定裕度
  • 简介:针对某飞机研制试验中,对试验周期的要求,开发了提高试验效率的两种技术方法:电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术,介绍了这两种技术方法的原理,给出了其实现的过程及应用效果。

  • 标签: 疲劳试验 液体充压 等速率加载 飞机结构
  • 简介:介绍了飞机加筋板结构在压缩和压剪载荷作用下有限元模型离散化技术,包括网格化分尺度、元素选择、几何缺陷假定,以及数值求解方法等。在此基础上,形成模型离散化方法,为工程设计人员对加筋板结构强度有限元建模分析提供参考。

  • 标签: 加筋板 网格离散化 屈曲/后屈曲 弧长法
  • 简介:随着声发射技术的发展,声发射技术在工程无损检测上的运用日益广泛.本文对声发射技术的应用现状、基本理论及在直升机某型机防扭支架疲劳试验裂纹监测中的应用进行了介绍.希望通过应用声发射技术,能及时捕捉疲劳裂纹形成和扩展的过程,给判定疲劳试验件是否破坏带来更准确、客观的依据,从而能为直升机动部件和结构件的准确定寿提供一种科学的辅助手段.

  • 标签: 直升机 声发射技术 疲劳试验
  • 简介:虚拟维修是利用虚拟现实技术构建虚拟维修环境,并在虚拟维修环境中建立数字样机、人体模型、人体姿态库等,进行直升机典型部位的维修任务仿真。利用现有条件按照维修性评价表对直升机典型部位的维修任务进行维修性设计评估验证,其目的是实现型号设计中同步进行维修性设计评价,找出影响维修性设计的因素进而及时改进,从而提高整机维修性。

  • 标签: 数字样机 虚拟维修 维修性验证
  • 简介:介绍了纳米技术在液体火箭发动机的应用现状,对今后纳米技术在液体火箭发动机的应用前景和效果作了初步探讨.重点叙述了我国自行研制的液氧/煤油高压补燃发动机上采用的纳米技术及一些工艺方法,同时将它们的试验情况作了对比分析.提出了今后在液体火箭发动机中采用纳米技术的设想和建议.

  • 标签: 液体火箭发动机 纳米技术 高压补燃发动机 工艺方法
  • 简介:以岸基反潜直升机为例,介绍了一种武器装备作战任务分解和技术指标生成方法。首先对岸基反潜直升机的作战使命相关要素进行了分析,提取了基本作战使命和作战能力要求。然后根据基本使命分解形成了典型的作战行动和更细致的作战任务。想定了反潜直升机在远程攻击潜艇行动中的作战场景,分析了不同技术参数组合条件下的直升机远程攻潜命中概率,根据分析结果对相关参数的技术指标进行了规定。

  • 标签: 直升机 反潜 任务分解 技术指标
  • 简介:应用模态分析技术,分析复合材料拉伸破坏试验中的声发射信号,提取复合材料不同破坏阶段下的声发射源信号的特征,进行了有关复合材料损伤模式识别的工作.

  • 标签: 复合材料 声发射 模式识别
  • 简介:主要介绍了网络化测试技术的基本概念,为满足新建立起落架落震试验室的要求,利用VXI/VEE虚拟仪器软件开发平台,研制开发了一套较为完整的网络化测试系统。实现了各测试设备统一管理,动态调配,既节省了测试成本,又实现了测量信息共享,有效提高了测试过程中的自动化、智能化程度。多次实际应用结果表明,该系统测控性能指标满足试验要求。

  • 标签: 起落架 落震试验 网络化测试技术 虚拟仪器技术
  • 简介:为提取航空发动机转子相对机匣的运动特征,在叶尖间隙测试方法的基础上,建立了理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹等特征参数的提取模型。利用该模型从涡轮试验件叶尖间隙测试数据中,计算出该试验件理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹随转速的变化规律,从中发现了试验件发生转静碰磨的深度与角度,并与分解检查情况相符。这些特征参数对于转静间隙评估、转静故障预判具有重要作用。

  • 标签: 航空发动机 叶尖间隙 轴心轨迹 转子偏心 转静子碰磨 转子不平衡
  • 简介:现代液体火箭发动机的推力室钎焊身部、发生器钎焊身部及游机推力室钎焊身部均是在高温、高压环境下工作,采用波纹板和铣槽式结构,而这种结构的钎焊和扩散焊的焊接质量直接关系到产品的承压强度及冷却效果。因此,对钎焊和扩散焊的质量检测尤为重要。着重讨论了对波纹板结构和铣槽结构的钎焊、扩散焊质量采用不同无损检测方法进行检测时,方法的可行性和存在的问题,并给出不同方法对产品的可检测性结论。

  • 标签: 钎焊 扩散焊 波纹板 铣槽 检测
  • 简介:提出将一氧化二氮作为一种应用于新型小卫星的推进剂.由于它所具有的独特性质,一氧化二氮能够用在冷气、单组元、双组元以及电阻加热式推力室上,从而涵盖了所有小卫星的推进系统。这种推进剂不需要增压系统,因此,在各种小卫星推进系统中使用一氧化二氮是大有好处的。为了展示一氧化二氮作为火箭推进剂所具有的优势,提出了利用可多次起动的单组元推力室进行催化分解的方案。为此,Surrey大学对一氧化二氮的催化分解进行了研究.本文给出了最新的研究成果。

  • 标签: 一氧化二氮 催化分解 单组元
  • 简介:随着材料技术的发展,复合材料在直升机上运用越来越广泛.由于复合材料的损伤模式与金属材料有很大的区别,因此,了解复合材料破坏判据对复合材料零部件的定寿具有决定性的作用.本文介绍了声发射技术的基本理论、应用现状和声发射技术在复合材料桨叶疲劳试验中的应用研究.

  • 标签: 声发射 复合材料 桨叶 直升机 疲劳试验 聚酯树脂