简介：摘要：通过有限元软件地铁车站深基坑开挖的模型，并对基坑周边环境的影响进行分析。研究发现开挖过程中，随着开挖深度的加深，地表的沉降值逐渐增大，地表沉降随着与基坑边缘距离的增大呈现先增大后减小的趋势。开挖过程中，随着开挖深度的加深，建筑物的沉降随值逐渐增大，但均保持在安全范围内。

简介：摘要：地铁一般位于城市中交通压力大的区域，周边环境复杂，其地下车站施工受环境影响大，往往面临较多困难。基坑开挖是一个土体不断卸载的过程，因此在基坑开挖施工过程中会对周边环境产生一定影响。地铁车站开挖过程中由于土水压力卸荷作用下，会导致基坑支护结构、周围环境、周边建筑物的变形。针对地铁车站基坑开挖过程的变形问题，许多专家学者采用了不同的研究方法对地铁车站基坑开挖过程进行分析，并取相应的研究成果。基于前人的研究，本文拟通过分析定安路站地铁车站工程现场监测结果，研究开挖地铁车站基坑对支护结构墙顶水平位移、支护墙顶竖向位移以及基坑周边建筑物沉降的影响，分析该基坑结构的稳定性。

简介：摘要：近十年来，工业迅猛发展导致社会上用电量呈火箭式增加。为了满足地区经济发展的用电需求，各项电力工程建设已深入至城镇，方便人们日常生活。本文通过探讨变电站周边环境污染源，介绍了变电站周边环境环保相关管理制度和环保设施的运行维护工作，旨在寻找有效的管理手段，最终将其对环境的影响降至最低。

简介：摘要：在新时期下，地铁在我国各大城市中开始大规模的建设，力求满足人们出行的需求，缓解城市交通的拥堵情况，加快城市现代化建设的脚步。由于我国大部分城市在进行地铁建设时多是选用分期施工的方式，同时在不同线路的地铁之间存在多个换乘点，那么施工单位必须根据新建地铁车站施工的需求，考虑施工对运营中的地铁车站产生的影响并选用科学和可行的保护措施，减少地铁车站施工对运营中地铁车站的影响。基坑开挖过程中，周围环境易受土体卸荷不均匀沉降的影响。本文主要对地铁车站施工对周边环境的影响进行研究，仅供参考。

简介：摘要：通过工程实例阐述施工产生振动值对周边建筑物有无影响，为其他项目解决施工振动对临近建筑物影响的问题提供思路及依据。

简介：摘要：近年来，随着城市的逐步发展，轨道交通的建设进入崭新的阶段，越来越多的城市轨道交通落地而建，本文以福州某地铁车站为例，介绍周边基坑开挖对既有地铁车站附属的影响，并通过有限元软件进行对比模拟分析，分析地铁附属在设置与不设置抗拔桩两种情况下，周边建筑物基坑开挖过程中邻近地铁附属的抗变形能力。

简介：摘要：本文探讨了城市周边村庄规划的几个关键问题：如何保证城市周边村庄的环境安全和生态平衡，如何在保证农村传统文化的同时提高农村生活质量，以及如何在经济发展的同时保证农村的社会稳定。通过对这些问题的探讨，可以为规划者提供有效的建议，以促进城市周边村庄的可持续发展。

简介：摘要：双桥隧洞围岩周边位移收敛量是一种在施工过程中需要重视的技术，它是通过测量双桥隧洞围岩位移收敛量来解决施工中的安全问题的一种技术。本文针对双桥隧洞围岩周边位移收敛量测量技术，系统地介绍了它的概念、测量装置及原理、测量数据处理以及目前存在的问题和优化路径。

简介：摘要：为了协调城市交通和人居环境的和谐发展，保证成都建设可持续宜居花园城市总体目标的实现。因此，本文采用成都市轨道交通站点的问卷数据（前期的线上问卷数据），通过初步的描述性分析和建立MNL模型，探讨慢行出行者在不同的出行情境下对不同步行设施的选择偏好，研究步行设施的相关属性和出行相关属性是否以及如何影响出行者的选择行为。希望调查结果对成都市TOD的建设提供参考。

简介：摘要：随着全球工业化的持续发展，工业废气排放问题已引发广泛关注。该问题不仅影响环境，更对周边居民的健康构成威胁。本文系统地分析了工业废气排放的现状，特别是其主要成分与来源。进一步探讨了工业废气对周边居民健康的具体影响，涉及呼吸系统、皮肤疾病、特定人群（如儿童和老年人）的影响，以及长期暴露与慢性疾病的关系。鉴于此，文章还深入研究了针对工业废气排放的解决措施，包括先进的净化和治理技术，政府政策与法规的制定与完善，企业的社会责任感，以及社区与居民的参与与教育。最后，本文对所提出的问题和解决措施进行了综合的论证，旨在为解决工业废气排放问题提供科学依据和参考。

简介：摘要：本文首先对铁路TOD发展情况和铁路枢纽发展历程简要概述，然后从升级城区功能、衔接多种交通方式、提高城区土地利用率等方面阐述TOD模式下铁路车站及其周边土地开发的作用，最后阐述TOD模式下铁路车站及其周边土地开发存在的问题和运作过程，为其他城市铁路车站及其周边土地开发提供参考。

简介：摘要：本文主要通过介绍大会展项目建成后对周边环境的改造提升，完善周边基础设施，改善植被风貌等来营造更协调的环境氛围。助力实现“以馆带城、产城融合”的美好愿景。

简介：摘要：扬州铁佛寺位于唐衙城遗址的东南部，始建于唐光化年间，因院内铸造铁佛而被称为铁佛寺。现有建筑建于清代，建筑面积250平方米，被评为市级文物保护单位。目前铁佛寺仅存三间座北朝南的后殿，因年久失修而院落破旧，更有部分已经坍塌，目前无人管理使用与，亟待修缮改造。

简介：摘要：通过工程实例阐述施工产生振动值对周边建筑物有无影响，为其他项目解决施工振动对临近建筑物影响的问题提供思路及依据。

简介：摘要：道路施工对地质、生态、声音、水和大气等多方面环境产生影响，且可能延续至施工后，对居民和生态系统构成长期威胁。在保障进度和质量的同时，减轻这些影响是主要问题。需采取优化施工方法、使用环保材料、合理安排施工时间、设置噪声和污染控制设施等措施。综合应用这些措施，可实现道路施工与环保的和谐共存，为未来城市交通可持续发展提供支持。

简介：摘要：建筑不仅是人类居住、工作和活动的空间，也是与自然环境和社会文化相互作用的载体。本文旨在探讨建筑形态如何与周边环境实现和谐共生，通过分析建筑与环境的关系，提出设计策略，旨在促进可持续发展，提升居住质量和城市美学。文章首先回顾了建筑与环境共生的历史背景，然后分析了现代城市化进程中建筑与环境关系的挑战，最后提出实现和谐共生的设计原则和策略。

简介：摘要：随着铁路、公路等基础设施建设的快速发展，涉及坚硬岩石开挖的工程日益增多。其中，爆破施工作为一种高效、经济的施工方法，在硬岩石路基开挖中得到了广泛应用。然而，爆破施工对周边环境的影响不容忽视，主要包括爆破噪声、爆破振动和爆破飞散物等。本文首先概述了石方路基的开挖方法，重点分析了爆破施工对环境的影响，并提出了相应的安全控制措施。以新建福州至厦门铁路10#挖方路基为例，进行了详细的分析和讨论，旨在通过有效的控制措施，将爆破施工对周边环境的影响降到最低。

简介：

简介：摘要在既有地铁荷载下进行某地铁隧道直径线开挖，结合实测结果，研究了隧道周边管线的位移、应力及地表沉降。结合相关管线安全性评价标准，对地下管线的安全性进行分析预测。结果表明，管线水平及倾斜变形均在标准控制范围内。利用地表沉降预测管线安全性时，发现地表沉降最大值、地表最大斜率、地表损失系数及地层移动坡角值均小于控制值，为了保证管线的正常使用，需对管线周围土体进行加固。

简介：'中国周边学'以中国周边国家与地区为特定研究对象,以跨学科研究为主要方法,以服务于中国实现'两个一百年'奋斗目标、实现中华民族伟大复兴为宗旨。'中国周边学'属于地区国别研究,致力于揭示和描述中国周边地区的特有发展规律与个性特征。中国立场与中国视角,是'中国周边学'内在规定性,也是'中国周边学'科学性与客观性的重要保证。'中国周边学'研究领域应聚焦三个层面:国别研究、区域发展以及周边命运共同体的构建。