简介：桥头跳车是道路建设中存在的质量通病之一，其影响行车的平稳性、舒适性和安全性。本文对桥头跳车的原因进行分析并提出了防治措施。

简介：

简介：

简介：摘要桥涵桥头跳车是我国公路在运行使用中比较常见的一类故障问题。桥头跳车的出现不仅影响行车的舒适度,限制了行车速度,更会影响车辆行驶的安全性。基于此,桥涵桥头跳车问题应该予以高度重视,应全面分析桥涵桥头跳车的主要原因和影响因素,进而采取适宜的防治办法,切实规避桥涵桥头跳车问题。桥涵桥头跳车缺陷是相应结构不均匀沉降问题带来的,这也需要将沉降差作为研究的重点,分析造成不均匀沉降问题的主要原因,以此为突破口,提升桥头跳车问题的防治水平。

简介：摘要国内外就解决桥头跳车问题进行了大量的研究与尝试，也已基本达成共识，很多防治措施在实践中收到一定效果，但采取上述措施并不能彻底解决桥头台阶解决桥头跳车问题，这个问题引人思考。

简介：本文作者通过对桥头跳车产生的原因进行分析,提出自己的看法,并针对原因提出防治措施.

简介：摘要:由于我国沿海地区地下河流纵横分布，软土地基分布广泛。在既有公路上，路基不均匀沉降一直存在。最典型的问题之一是桥头跳车。这种路基病害严重影响车辆的安全性和舒适性。本文详细分析了桥头跳车的主要危害、桥头跳车的原因以及解决桥头跳车的主要措施。

简介：桥梁桥头跳车不仅影响桥梁使用寿命，而且给行车安全带来威胁。通过路基沉降现象和施工方法及结构体系分析，探究桥头跳车病害产生的原因，进而提出减少病害的防治措施。

简介：针对目前市政道路中普遍存在的桥头跳车问题，从施工节段进行了分析，提出了有效的防治措施。

简介：摘要桥头跳车问题的发生，其影响要素比较多元，其中最关键原因就是在构造物以及两端接线路堤之间出现了沉降差。然而，沉降差的彻底清除而言却非易事，本文认为可以通过对设计、施工以及具体养护方面适当选取有针对性的管理举措，由此必然可以尽可能缩小沉降量，有效避免桥头跳车。

简介：摘要在桥头跳车产生原因的基础，通过采用地基、土工格栅、压实、排水等方面提对桥头跳车的综合防治技术。

简介：摘要桥头跳车是公路建设和养护中最普遍而又难解决的问题，成因复杂，处治技术难度大，多年来一直困扰着工程技术人员。本文分析了桥头跳车的成因、危害，并提出了常规处理措施。

简介：从结构体系、施工过程等对桥头跳车病毒进行原因分析，探讨减少病害的防治措施。

简介：由于桥头搭板的设置，以往计算台后活载对桥台受力影响的方法已不能反映实际受力的情况，台后活载对桥台的作用应根据搭板的受力情况作计算。

简介：

简介：摘要随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头跳车现象已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，桥头跳车问题已成为高等级公路的工程质量和造价的重要影响因素。桥头跳车问题一直是困扰市政管理工程技术人员的难题之一。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。

简介：摘要：在台背路堤与路基发生不均匀沉降后，容易在结合面引发标高突变现象，一方面会对路面使用功能造成损害，另一方面也会引发桥台跳车问题等。因此，在公路项目生产建设中，通常十分重视对桥头台背路基沉降问题的防治。本文以此为出发点，选取桥头台背路基沉降分析研究作为题目，概述了沉降发生后的危害，剖析了桥头台背路基沉降的相关因素，并以此为基础提出了几点建议。

简介：摘要:基于桥梁桥头过渡段的重要作用，对桥头过渡段的结构组成及设计原则进行了简要介绍，针对桥头过渡段的路基路面设计的要点问题进行分析，以期为桥梁桥头设计提供参考。

简介：摘要随着道路等级的提高，桥梁在公路里程中所占比例越来越大，由于桥头下沉，使沥青混凝土路面形成不均匀沉陷、裂缝、开裂，这些病害的存在，改变了原有道路结构的均匀性，使得路面结构中产生应力集中和突变，其结果是造成桥头跳车。

简介：摘要：社会经济的发展，我国公路建设也随之得到积极的发展，对促进交通行业发展奠定基础，不过公路建设和应用过程中依然存在很多的问题，给车辆运行安全带来严重影响，桥头跳车则是最严重的问题之一。桥头跳车作为我国公路常见的问题，是指公路的纵坡位置出现台阶，从而导致车辆的颠簸和跳跃。桥头跳车的问题对公路会产生持续的破坏，还会对车辆的运行安全造成不良影响。车辆在通行过程中发生跳车，对桥梁本身的承载力造成极大的影响，也降低了桥梁的稳定性，给人们的通行安全构成威胁，因此在道路建设和维护过程中，降低桥头跳车问题的发生是最为关键的问题。本文在桥头跳车问题上开展了论述分析，同时提出了一些措施用于解决这些问题。