简介:摘要:上跨电气化铁路宽幅连续梁桥拆除是公路改扩建施工的重难点项目,传统施工方法是先搭设临时支点,将既有梁体顶升,满足接触网安全距离以后,再搭设支架和防护棚,将梁体分块切割后吊除。该方法封锁铁路线要点次数多、对既有铁路行车安全影响较大、存在诸多安全风险、费用高经济效益差。本技术通过改进架桥机结构性能,配合搭设临时支点等辅助措施,将既有连续梁分幅整体吊拆,改进了传统施工技术的不足,减少对铁路营业线运营影响,安全高效成本低,具有良好的经济效益和社会效益。
简介:摘要:西安地铁八号线暗挖隧道下穿丈八东路主线桥时与既有桥梁桩基相冲突,采用钻孔灌注桩+托换梁的手段对桥梁桩基进行托换。本文介绍了主动托换技术的设计及施工方案,可为类似工程提供参考。
简介:摘要针对南疆线中天山隧道钢轨频频出现的打火问题,基于实际打火典型案例,确认中天山隧道钢轨对地电位过高而产生钢轨打火问题,结合现场实测的接地电阻,优化调整空扼流变压器设置位置,增设横向连接。拆除既有空扼流变压器。隧道内吸上线随优化调整后的空扼流简单横向连接点重新调整。同时进一步增强牵引回流通流能力,扼流变压器吸上点至牵引变电所间增加一根回流线。新设铁路贯通地线,新设贯通地线与既有贯通地线在每个横通道处并联。同时将上、下行贯通地线横向连接。增设简单横向连接处的空扼流变压器中点采用铁路贯通地线与上下行隧道新敷设的贯通地线连接,从而实现轨道电路完全横向连接。并新增贯通地线监测系统企业级软件、PDU、防火墙、KVM,安装在段中心机柜内,声光报警设备安装在机房内,通过2M数据通道传输。车站配置监控主机、PDU、KVM,安装在站点机柜内,声光报警设备安装在机房内,通过监测网传输,电缆监测模块穿过贯通地线,在线监测电流。
简介:摘 要:近几年我国高速铁路建设发展快速,铁路工程技术发展也日新月异,随着新安全生产法的颁布实施,更是为铁路建设过程的安全管理提出了更高的要求。铺轨工程作为建设后期一项关键环节,常常面临工期压力大、作业量大、调车频繁等难题,造成安全管理难度增大。本文依托连云港至镇江铁路建设期间,通过借助信息化的手段,研发运用行车运输安全综合管理系统,有效提高了项目的调度指挥能力和安全监控手段。
简介:摘要: 线损率是衡量电力企业综合技术科技及经营管理的一项重要指标, 10KV 配电网线损居于企业全部线损中举足轻重的部分且已经成为城市环网供电的重要网络。因此,加强对 10kV 配电网的线损的管理并探索降低电能耗损的有效方法,在当今竞争激烈的市场经济下,对供电企业的管理水平和经济效益都具有重要意义。文章将就 10KV 配电网线损管理进行简要分析,提出降损对策供交流参考。 关键词: 10kV 配电网 线损管理 降损措施
简介:摘要:目前,各级国土规划方案已基本确定,成果编制已完全通过准审批程序。主要阐明了高层计划的全面性和策略,并逐步转向较低层次计划的目标和有效性。第三,这意味着以统一控制使用的地域规划为基础的国土资源开发和保护体系进入基本建设期。构建土壤开发保护制度是今后合理利用中国资源环境的重要标准和基础,也是加快生态文化制度改革和塑造美利坚合众国未来努力的重要组成部分。构建空间规划系统的“后半程”中,优化人口、资源、生态平衡、生产与居住环境、科学用地、生态空间三大功能领域具有根本的稳定性。必须在发展和保护地域概念的基础上建立统一和系统的法律制度。
简介:摘要:在当前能源转型和电价不断下调的新形势下,电网企业面临保安全、保供应、降成本的巨大压力。电网企业发展从重视安全生产向安全效益双提升转变。同步开展节能降耗和配电网规划建设工作,实现降低用能成本与电网发展的平衡,积极落实电网企业提质增效要求,是助力“双碳”战略目标下的生态文明建设和可持续发展的必然选择。