简介:为了满足电传动装甲车辆轮毂电机驱动系统大扭矩、高速度、快响应的需求,以大功率永磁同步轮毂电机为研究对象,采用最大转矩电流比及弱磁调速控制策略,根据电机实际运行状态生成电流查询表。结合基于转矩给定的磁场定向矢量控制思想和空间矢量脉宽调制(SpaceVectorPulseWidthModulation,SVPWM)技术,对轮毂电机控制系统进行仿真分析。通过稳态和动态特性仿真试验,验证了所设计的控制系统能够更好地满足电机性能需求。相对于传统矢量控制系统,弱磁扩速能力强,而且系统响应速度快、转矩脉动小。
简介:信息化条件下维修保障系统是由分散的维修保障节点所构成的网络化系统,其节点规模与节点间连接关系决定了维修保障系统的效能,因而维修系统具有典型的网络效应特性。为测度维修保障系统的网络效应这一动力学特性,从维修系统基本构成要素出发引入基元模型的概念,建立了与现有维修保障策略相对应的维修保障系统的最小网络表示,定义了网络效应的计算公式,并从连接增长与节点增长两个方面研究了维修保障系统的结构效应和演化效应。初步的计算结果表明,该方法能较好地测度不同维修保障系统的效能,从而可用于指导维修保障信息化建设的布局和研究信息化条件下维修保障系统的运作规律。
简介:<正>提高思想政治工作研究的水平,当前必须解决一个问题,就是注意思想政治工作研究和思想政治工作的区别。两者最主要的区别:思想政治工作追求的是工作效果;思想政治工作研究追求的是研究成果。思想政治工作作为任务,每事必做,不容选择;思想政治工作研究作为科研,可以选择思想政治工作的重点、难点、热点,选择关键性、决定性的环节,不应泛泛地进行。思想政治工作也需要解决认识问题,但一般是解决针对性、操作性的问题,抽象层次比较低;思想政治工作研究解决认识问题,主要是解决规律性、普遍性的问题,抽象层次相对比较高。思想政治工作一般是事后总结,提高认识;思想政治工作研究,强调事先借鉴理论的指导,事先控制各种变量。思想政治工作的一项任务,通常从实践到认识再到实践,