简介:摘要:废旧轮胎胶粉再生使用材料价值评估分析过程中,根据废旧料渗透量的配比要求,可以从8%比例至20%比例的量进行评估,不同的渗透量加入沥青混合料的质量标准要求不同。在废旧轮胎橡胶改性沥青配方设计过程中,根据沥青指标要求,需要结合黏度、流动性、沥青混合料的高低温性能进行综合分析,注意性能测试时的水温、时间等测试标准。结合废旧轮胎橡胶粉在实际混合料配合比设计过程中的要求,分析提高混合料综合性能下废旧胶粉的合理添加比例。废旧胶粉再利用于高旧料掺量的再生沥青混合料的整个混合料设计过程,通过以再生沥青混合料的高温稳定性能为核心指标,不断调整废旧胶粉的用量,最终确定废旧胶粉渗透配比为20%时,废旧胶粉改性沥青的各项指标满足使用要求,高旧料掺量的沥青混合料综合质量满足使用需求。
简介:摘要 :针对某高架连接线上跨铁路立交的高支模脚手架,采用自动化监测,对其安全状态进行实时监测,分析其各个施工阶段的变形情况,判定其安全状态,为今后类似工程提供借鉴。
简介:摘要:国民经济的发展和社会市场经济的逐步改革,对国有企业的治理提出了新的要求。国有企业混合所有制的改革有利于提高国有企业的管理效率,激发市场活力。为了确保促进国有公司的混合所有制改革,必须适应和创新原有的公司治理制度和竞争力,优化公司的内部组织结构,并在管理部门,监管者和投资者的权利方面做好工作。本文结合了国有企业混合所有制改革的挑战,并探讨了国有管理体制和竞争方法的创新。
简介:摘要:国民经济的发展和社会市场经济的逐步改革,对国有企业的治理提出了新的要求。国有企业混合所有制的改革有利于提高国有企业的管理效率,激发市场活力。为了确保促进国有公司的混合所有制改革,必须适应和创新原有的公司治理制度和竞争力,优化公司的内部组织结构,并在管理部门,监管者和投资者的权利方面做好工作。本文结合了国有企业混合所有制改革的挑战,并探讨了国有管理体制和竞争方法的创新。
简介:摘要:随着我国交通行业不断发展,越来越多的车辆在不断增加我国运输行业的压力,目前,我国所拥有的公路已经无法满足实际交通量需求,因此很容易出现交通瘫痪的情况。那么,对于公路进行扩建改造是迫在眉睫的,才能够尽可能的满足公路的交通需求。现阶段应用于公路改造扩建工程时,更需要注意施工时容易出现的沉降问题,从而影响了扩建施工所造成的不良影响。现在在公路改造扩建过程中,最常见使用的就是气泡混合轻质土,这是一种较为轻质的材料,高强度、轻巧便捷的特点,为施工过程中提供了重要的便利。本文的重点就是分析气泡混合轻质土的施工质量,通过介绍气泡混合轻质土的应用原理以及施工制作时的工艺技巧,就是能够通过制作过程,进行制定更为严格科学的施工质量检测措施,为我国今后的高速公路扩建工程有更具体的应用。