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  • 简介:铁路既有线运用27t重货车是充分利用既有线资源、盘活存量资产的重要举措,将有效提升铁路既有线运输能力和效益。从货车全寿命周期的角度,计算车辆在寿命期25年内因车辆自身载重由70t向80t提升而带来的收入变动和与之相匹配的成本变动,对比分析既有线运用27t重货车的投入产出效益,并按照不考虑资金时间价值和考虑资金时间价值两种方式作出静态和动态的效益分析评价。

  • 标签: 铁路货车 全寿命周期 投入产出 成本效益
  • 简介:铁路车站站内计轨道电路由工务施工造成干扰是普遍存在的问题。通过对铁路车站站内计轨道电路几种抗干扰方案的研讨,阐述了各方案的特点,比较得出最优方案,即利用计点相邻轨道区段的状态和时间双重条件,对计轨道区段内“±l”进行冗余设计,以提高站内计设备的抗干扰能力,使设备的安全性得到保证。

  • 标签: 铁路车站 白光带 站内计轴轨道电路 抗干扰
  • 简介:此前认为不会积蓄能量、不会发生地震滑动的海沟附近断层,也同样会积蓄能量,发生大规模滑动,这种大规模的应力释放可能是“3·11”大地震后海啸的成因

  • 标签: 成因 海啸 震后 大地 日本 愤怒
  • 简介:为增进合作联盟,促进公司与供应商之间友谊,拓展与供应商的业务合作领域,共铸优秀产业链,台州英克尔传动有限公司于2013年4月5日,在玉环国际大酒店召开了2013年度供应商大会。本次会议基于"携手同行、共创辉煌"的活动主题,由公司采购部负责组织策划,公司领导与浙江中捷环洲供应链集团有限公司、玉环凯迪电子橡胶有限公司等37家供应商的48位代表欢聚一堂,与大家分享了英克尔公司2013年前取得的业绩以及对未来的展

  • 标签: 供应商大会 克尔 携手同行 环洲 供应链 采购部
  • 简介:中国弱势群体的利益诉求是社会关注的焦点。弱势群体不仅在经济和政治上处于劣势地位,而且在利益表达能力和机会方面处于更加严重的权利贫困状态。其利益难于表迭或难于充分表达、诉求的微弱和无力难以影响政治决策,致使利益受到重大损失。在分析运用“利益表达”理论的基础上,通过对张海超“开胸验”事件的研究,试图为理解当代中国弱势群体的利益表达路径的选择提供一个认知框架。

  • 标签: 弱势群体 利益表达 路径