简介:1998年,山东省济青高速公路管理局副局长包剑英,作为山东第二批援藏干部的一员,来到了世界上海拔最高的城市——西藏日喀则,挑起了日喀则地区交通局局长的担子。日喀则地区平均海拔4000多米,夏秋季的含氧量只有内地平原的70%,冬春季更低,人称“生命禁区”,平地走路就好像扛着一个煤气罐,给每一个初来乍到的人都要带点“颜色”看看。包剑英到这里的最初感受就是三天只吃了两顿饭,躺在床上输氧、服“红景天”。可包剑英知道,自己进藏是来干事的,不是来休息的。三天之后,高原反应还未完全消失,他就深入所属5个企业和全地区8个公路段,仔细查看路况,摸查道班工人的生活、思想和工作状况,以及机具设备现状等。几个月的时间,他的足迹遍及所属8个公路段和管养的2223公里路线,130个道班中的110余个,行程近
简介:摘要:随着社会快速的发展,城市建设也在不断进步,城市的发展推动了公路工程的建设,加快了公路建设的步伐,对于公路工程施工质量管理工作得到了更大的重视,需要保障公路的质量。也正是因为如此,目前公路工程施工质量管理问题备受关注,但是仍然存在一些不足,如果对于这些问题不够重视,放任其发展,对于公路建设长远发展是非常不利的。工程施工质量管理为建设公路起到了质量的监督作用,能对施工当中使用的技术和人员进行规范要求,保障道路合理建设。本文从质量管理体系建设、质检工作建设两方面入手,分析了工程质量管理工作的优化措施,希望通过论述能够为相关的公路工程质量管理人员提供一定的帮助与借鉴。