简介：船舶海水管系的腐蚀问题是影响使用和维修费用的重要因素。文章针对目前海水管系腐蚀情况，主要分析了船舶管系腐蚀特点和机理，并推断了的影响腐蚀的主要因素，同时提出了几种防腐措施，可供参考。

简介：调查了G11型酸碱罐车罐体腐蚀的主要部位,分析了受腐蚀的原因是由于硫酸清洗残留、检修质量、以及装卸等造成的,提出改进罐车罐体结构,必须进行抛丸除锈和提高保护层等的防腐措施.

简介：我国在沿海地区修筑的钢筋砼结构物越来越多,随着时间的推移,砼产生损害的现象越来越严重.对海洋地区砼损坏的原因及防护措施进行简要分析,提出防护措施建议.

简介：南京大胜关长江大桥主桥4^#墩承台采用双壁钢吊箱围堰施工，介绍底节钢围堰分块拼装、气囊法下水、浮运就位、吊装下沉施工方法。

简介：作为船舶在水面与陆地的运输纽带,船排自身的结构强度至关重要。尤其在使用多年后,船排斜架车腐蚀损伤严重,承载强度减弱,需要对腐蚀后的船排进行安全评估。本文采用超声波测厚法对某使用多年的船排的腐蚀情况进行检测,并通过三维建模和有限元分析方法对承载强度进行全面分析,获得各工况下的等效应力与变形云图,得出评估及鉴定结果。

简介：CorrosionbehaviourandbiofoulingcharacteristicsofmildsteelinthreedifferentcoastallocationsintheGulfofMannar,Indiahavebeenstudiedoveraperiodof24months.OysterfoulingwaspredominantatOpensea-Tuticorin,whilebarnaclefoulingwasdominantatbothMandapamandHarbour-Tuticorin.Therateofcorrosionfor24monthsexposureperiodwashighestatMandapam,wherefoulingwasminimal.Thesurfaceofthemildsteelwascharacterizedbyetchings&crevicesbeneaththehardfoulersattachedonit,atallthetestlocations.ThedepthofcrevicecausedbyhardfoulerswashigheratOpensea-TuticorinfollowedbyHarbour-TuticorinandMandapam.ThelossinultimatetensilestrengthwasmoreinOpensea-Tuticorinthantheothertwolocations.Corrosionbehaviourofmildsteelisdiscussedbasedonthevariationinthebiofoulingassemblageatthethreetestlocations.

简介：2003年12月10日，我厂接到陆军某船运大队反馈的关于271ⅡSN-100T登陆艇上建围壁与甲板铆接处多个铆钉断裂的信息。我们在现场看到：#27-#28之间上建与甲板铆接处（如图1所示）共17个铝制铆钉断裂，且几乎全部集中在左右转角处。仔细观察断裂的铆钉，表面无锈蚀、无缺陷，断裂面平滑无扭曲。取出断裂的铆钉后，从铆接孔中我们观察到上建围壁与甲板围板发生错位。上建围壁向上移位3—4mm（如图2所示）。