简介：

简介：摘 要：中纬度大尺度大气存在着地转平衡和静力平衡。关于地转平衡的适应机制已经非常成熟，许多大气动力学的教材中都有详细的叙述，但关于静力平衡的适应机制大气动力学教科书中很少涉及，究其原因可能是因为大家对其认识还不是很清楚。由于静力适应过程必然产生声波，因此在分析中小尺度天气系统时将声波滤除的合理性存在着质疑。近几年我国正在发展的模式大多数采用非静力模式，这些都要求我们对于静力适应过程的理论研究要更加深入，并且要为模式设计人员提供可为其模式进行检验的静力适应过程个例，从而提高我国在预报中小尺度天气系统的准确性。为了便于读者对静力适应过程相关知识的了解，本文拟对静力适应过程的发展进行回顾和分析，其中包括静力适应过程波动解、能量、近似方程、数值方案，并对静力适应过程的研究方向进行展望。

简介：摘要：本文基于强度分析的原理，利用三维建模软件SOLIDWORKS建立好齿轮模型，然后转换格式利用Pro/E和ANSYS接口，将齿轮模型导入到ANSYS中，从而在一定的载荷和约束作用下对齿轮进行强度分析。强度分析有动态分析和静态分析两种，本文只进行静态分析，分析齿轮的应力应变集中的地方是否合理，并从分析所得到的数据中研究其最大应力是否满足要求，从而完成对齿轮的结构静力分析。

简介：

简介：摘要：在飞机装配的领域里，铆接结构的稳定性和可靠性是决定飞行安全的关键因素之一。因此，对于铆接结构静力失效的研究不仅具有重要的理论价值，更有着深远的实用意义。随着航空工业的不断发展和对飞行性能要求的逐步提高，如何确保铆接结构在极端条件下的稳定性和安全性，已成为航空领域研究的热点话题。综上，本文将对飞机装配中铆接结构静力失效进行研究。

简介：

简介：摘要：发电厂房抗震计算分析包括建筑物整体抗震稳定和重要结构抗震强度计算，对建筑物整体结构，进行抗震稳定计算，对建筑物各重要部位结构构件，进行抗震强度计算。建筑物整体稳定及基底应力计算采用拟静力法（材料力学法），同时考虑了水平荷载地震作用和竖向荷载地震作用。

简介：摘要：轻载车架作为整个汽车的核心部件，安装并支撑着包括发动机、驾驶室、货箱以及货物等在内的一系列部件，同时也经受着来自不同工况下的各种力和力矩，工作环境十分复杂，因此车架的好坏直接影响着汽车的性能和车身的使用寿命。本文采用有限元法对某轻型载货汽车的车架进行模态分析，研究结果具有一定的现实意义，为相关的结构设计提供了参考。

简介：

简介：为研究新型复合锚同类结构的弱化机理及其在静载作用下的特性，进行了静力三轴试验研究。研究表明：①弱化试件同非弱化试件相比，其平均变形量为后者的2.7倍，最大为7.3倍，其平均承载力为后者的1.8倍，最大为3.2倍；②在非弱化试件中的锚杆已达到很高应变状态或试件已产生极限破坏条件下，弱化试件中的锚杆尚处于很低应变状态；③弱化试件荷载～应变关系曲线中的“峡谷”现象是弱化孔间的孔壁介质由于应力集中而出现超载破坏，引起试件产生相对卸载的结果，而多次“峡谷”现象的发生，实质上反映了孔壁介质从破裂、破碎到压实的全过程效应；④复合锚同类结构的弱化效应非常显著，其间存在极大潜能，充分利用这一潜能，将具有巨大的社会、经济和军事效益。

简介：摘要：静力触探技术自1917年瑞典正式使用以来，迄今已有百年历史。目前，静力触探试验作为水利工程勘探和测试手段已在国内广泛使用，并取得很好效果，积累大量实验资料和工作经验。静力触探由电测传感器测定探头贯土所受阻力，由计算机实现数据的自动采集并自动绘制静力触探曲线。随着，水利勘探事业发展，静力触探技术运用不断扩大。因此，需统一实验设备，技术规格，测试方法步骤，注意事项等，保证静力触探试验资料真实性，准确性，有效性，可靠性。为水利工程设计提供有效依据。

简介：摘要：大钩有单钩、双钩和三钩。石油钻机用大钩一般都是三钩（一主钩及两副钩）。依制造方法不同，钩身有锻造的、钢板组焊的和铸造的，后者更轻便些。大钩主要由钩身、钩杆、钩座、提环、止推轴承和弹簧组成。钻井作业对大钩的要去是：应具有足够的强度和工作可靠性；钩身能灵活转动，以便上、卸扣；大钩行程应足以补偿上、卸钻杆时的距离；主钩和副钩的闭锁装置应绝对可靠、闭启方便；大钩应有缓冲或者减震功能，减小拆卸立根的冲击。

简介：摘要：生成仪是用于形成乳液的系统，包括方法、装置和套件。该系统可以向由芯片保持的预期的乳液相施加压力以便在芯片中驱动乳液的形成和收集[1]。当该仪器检测出满足预订条件的压力改变时，该仪器可以停止向芯片施加压力。该变化可以指示出已经到达液滴产生的终点[1]。本论文主要是为了验证气泵的选型和垫片其结构设计的合理性，对气泵和垫片进行网格划分和静力分析，为生成仪的设计提供一定的指导性依据。将在SolidWorks中设计好的驱动组件模型进行简化，然后导入到ANSYS workbench中，根据施加160N的力对气泵和垫片进行静力分析，根据气泵和垫片的受力和位移变形量来反映施加力的合理性，从而验证垫片结构设计的合理性和气泵规格选用的合理性。

简介：摘要：现如今，随着我国经济的加快发展，建筑结构设计是建筑工程的一个重要环节，其不仅关乎建筑的安全性、耐久性、舒适性、美观性等多个方面，还影响着工程造价、工程质量及工程施工。随着建筑行业竞争的进一步加剧，以及人们对建筑质量提出了更高要求，优化建筑结构设计已经成为建筑企业提高市场竞争力、获得更高经济效益的重要手段。

简介：本文具体介绍了静力弹塑性分析方法的国内外的发展情况、基本原理、主要分析方法、相关有限元软件、存在的不足以及解决办法。并通过一个具体的实例来更加深入了解静力弹塑性分析方法的全过程。

简介：摘要本文剖析了古建榫卯构造机理，验证了榫卯几何构造的合理性。通过对榫卯节点进行有限元静力分析和试验研究，掌握了榫卯节点实际受力状态及破坏形态，并在此基础上建立了榫卯节点的力学计算模型，确定了榫卯节点的弹性恢复力模型。

简介：摘要：因其自身优越的结构性能，矮塔斜拉桥的地位越来越突出，对交通和经济的发展有重大的意义。以某一矮塔斜拉桥为背景，对索梁锚固在索力作用下进行局部有限元静力分析，分析索梁锚固的应力分布和位移大小。通过分析得到以下结论：（1）为使用有限元建模进行矮塔斜拉桥索梁锚固应力分析提供了一种方法；（2）索梁锚固的锚块存在应力集中现象，设计时应注意此处结构的加强。

简介：摘要：止动杆轴是某装备止动机构中重要组成零件，在保证物料稳定可靠装填过程中起着至关重要的作用。研究发现疲劳失效是止动杆轴主要的失效形式。由于止动杆轴所处位置机械结构的紧凑性，其力学性能等方面的问题难以通过试验进行测量。本文通过理论分析计算止动杆轴的受力情况，并通过有限元进行疲劳寿命预估，为止动杆轴的寿命预估提供理论支撑。

简介：摘要：雷达参数设计是一个复杂的过程，涉及多个技术指标和系统配置，通过合理的雷达参数设计，才能让雷达硬件性能得到高效发挥。本文对雷达系统关键参数设计进行了概述。

简介：摘要：惯性导航参数校正本质是传感器的融合，惯性导航参数校正是后续视觉融合的基础，其在自动驾驶感知领域占据重要地位。本文首先详细分析了惯性导航参数校正中的关键技术误差状态卡尔曼滤波ESKF，包括预测和估计，然后描述惯性导航参数校正中的闭环校正结构，包括运行周期、误差状态估计复位、实时性。