简介:为了对地铁颗粒物进行数值模拟,讨论了不同粒径颗粒物的密度均值,重点分析了地铁颗粒物在区间隧道内运动的受力情况,计算和对比了各主要作用力。结果表明,地铁颗粒物的密度随粒径变化较大,采用平均值表示更为合适,其中PM1、PM2.5和PM10的密度均值分别为2.562g/cm~3、3.766g/cm~3和4.043g/cm~3。由于地铁颗粒物独特的密度属性及区间隧道内特殊的流场环境,颗粒受力情况不能一概而论,当颗粒粒径为1μm时,主要作用力呈现明显的分化,仅需考虑Brownian力和曳力;当颗粒粒径为2.5μm时,重力占据了足够的份额而不能被忽略,需要考虑Brownian力、曳力和重力;当颗粒粒径为10μm时,Saffman力明显增大而不能被忽略,因此需要考虑Brownian力、曳力、重力和Saffman力。
简介:近年来,在党中央、国务院的坚强领导下,在国家安全监管总局、国资委的大力支持和指导下,中国海洋石油总公司(简称中国海油)以贯彻《安全生产法》为主线,不断强化"红线意识"和"底线思维",始终坚持以人为本、安全发展的理念,全面强化企业安全生产主体责任,深入落实安全监管要求,持续提升本质安全水平,积极培育海油特色安全文化,安全生产管理总体适应生产发展规模,安全生产形势保持基本稳定,为中国海油积极履行国家石油公司肩负的能源安全保障重大责任、着力建设有中国特色的国际一流能源公司提供了坚实保障,为促进国家经济社会发展努力做出应有贡献。