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  • 简介:作为一名机动车驾驶人,所从事的驾驶工作需要精力高度集中.所以对身体素质要求也极高,身体状况稍有不好就容易产生驾驶疲劳,引发难以挽回的交通事故。所以驾驶员同志应多食些营养成份较高的食物,保持旺盛精力。

  • 标签: 营养成份 驾驶工作 身体素质 驾驶疲劳 身体状况 交通事故
  • 简介:奥迪在刚刚开始的2014年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会CES上展示了全新TT车型的饰。全新内饰设计更加具有电子味道,包括全液晶仪表盘和带有温度调节显示的涡轮空调出风口。每个空调出风口均设计有单独的温度调节旋钮。

  • 标签: 内饰设计 电子产品展览会 温度调节 拉斯维加斯 调节旋钮 出风口
  • 简介:2002年6月神龙公司正式推出的爱丽舍以其优越的性能价格比.亮丽的外形.受到市场推崇。成为神龙公司供不应求的热销产品。用户在使用中.对该车突出的转向稳定性.和节油性能以及整车质量基本满意。但是爱丽舍如同其他车型一样.不可避免地在局部出现缺憾,本文例举该车曾经发生的个别案例,提醒同行注意。

  • 标签: 爱丽舍汽车 油气分离器 安全气囊 中央控制门锁 继电器 故障现象
  • 简介:为注塑成型的塑料件涂漆仍然是一个耗时且成本密集的过程。一种尚在开发阶段的新工艺很可能改变这种情况,这是一种注塑成型和反应注模成型(RIM)相结合的模丙涂装(IMC)工艺。通过这种两个步骤的工艺,零件先以注塑方式成型,然后在旋转模、旋转平板或推台的作用下转移到第二个空腔中在这里,通过工艺对反应物双组分聚亚安酯体系进行注望。

  • 标签: 涂装工艺 注塑成型 注模成型 聚亚安酯 旋转模 反应物
  • 简介:第88届日内瓦车展已于3月上旬举行,下个月将要举行的北京车展只能算其简化的乡土版。和巴黎车展、慕尼黑车展以及底特律车展相比,日内瓦车展的规模较小,但是格调和档次更高,所以就和我们一起来领略一下本届车展上的全新车型吧。

  • 标签: 日内瓦车展
  • 简介:世界末日过去了,但人类的日子并没有好过多少,全国自北向南的各个地区都出现雾霾天气,空气质量指数与PM2.5浓度都全线“爆表”,难道在路上我们真要像题图里这样带着口罩开车?答案是否定的。

  • 标签: PM2 5 内解 空气质量指数 人类
  • 简介:J.B.森卡特(J.B.Nethercutt)是默尔·诺曼(MerleNorman)化妆品公司的联合创始人之一,他于2004年去世,享年91岁.他是化妆品行业的专家,公司一些最受欢迎的产品,如腮红、口红、香水,由他开发,但更让人熟知他的还是他的私人藏车.他留下了很多罕见的古董车,并以博物馆的方式与大众分享.博物馆开在洛杉矶,于1971年开业,自开业以来一直是车迷们必去的“圣地”.

  • 标签: 内森卡特珍藏
  • 简介:当新颖的汽车内饰越发能够吸引众多眼球的时候,饰供应商们也纷纷扩张其研究领域,并成立了自己的饰设计部门

  • 标签: 汽车内饰 设计部门 供应商 业务收入
  • 简介:现代轿车的车厢采用塑料等多种不同类型的装饰材料。这些材料内包含着许多种化学物质。大多数化学物质被封闭在材料,但是其中的小部分却会蒸发并释放出气味,这就是一辆新车总要散发出特殊气味的原因。VOLVO汽车公司检测了这类化学物质以及它们可能散发到车厢的气味。公司负责车厢环境和气候控制技术的一位环境协调员说:“我们要监测的就是车厢装饰材料所散发的气味。”为此,VOLVO汽车公司制订了自己的标准,以便在这个领域达到高水准的目标。由于目前还没有行业标准可供遵循,VOLVO只能根据自己制订的标准来衡量所有车厢装饰材料的品质。

  • 标签: VOLVO汽车公司 车厢内饰材 材料气味 分析仪器
  • 简介:丰田汽车公司历经四十多年的努力尝试,从消除企业内部一切所有可能的[浪费、不合理、不均衡]开始,积极开发、进行各种以[改善]为核心的制造变革活动。而提升企业整体的经营体质与竞争力,能够依照市场需求制造、供应适时适量的高品质、低成本与多样化的汽车产品,充分缩短了从产品设计研发、制造到销售的时间。建立汽车产品在品质、价格及速度等各方面差异化的竞争优势。

  • 标签: 丰田汽车公司 生产模式 解读 企业内部 汽车产品 市场需求
  • 简介:车型:F15,配置N55发动机。行驶里程:2109km。故障现象:客户反映车内左后和右后顶灯不亮。故障诊断:确认左后和右后顶灯都不亮,并且客户表示从新车开始就没发现亮过,当时以为有控制开关,因为找不到开关就没在意,但经过咨询销售,此车后部顶灯应该和前部顶灯一起点亮,所以进厂检查故障。

  • 标签: X5 后顶 控制开关 卤素灯 上左
  • 简介:本文对CJY6420A轻型客车侧后门立柱、外板的形状尺寸及拉延工艺性进行了分析,提出了一模两用的工艺方案,取得了满意的效果。

  • 标签: 门立柱 拉延 工艺 模具 轻型客车
  • 简介:<正>Kuraza是为了展示未来豪华多用途车内饰设计的概念习作,以它的设计理念来讲,未来的所有豪华车的乘客将享受到相同的舒适。根据这个理念,设计师们的意思是第3排座椅肯定要跟第2排座椅一样的舒适,也肯定要跟驾驾驶员以及前排乘客座椅一样的舒适。因此,作为一个

  • 标签: 内饰设计 Kuraza 车身尺寸 头灯 制台 设计小组
  • 简介:<正>随着时间的发展和科学的进步,越来越多的技术被人们应用到汽车上来,比如ABS系统,汽车后置雷达等技术,都是上世纪被应用到汽车上的崭新技术,如今汽车市场的发展速度相当惊人,过去是有钱人显赫身份的象征如今已经变成了普通百姓们的代步工具,汽车技术的革新更是日新月异,很多看起来

  • 标签: 代步工具 车载导航系统 前大灯 交通堵塞 线控 安全气囊
  • 简介:一、影响ITS的几项技术通信技术、传感器、计算机和控制技术。二、智能交通的转型和升级车车通信和车路通信成为技术亮点:大量互联、互操作越来越受重视:近期ITS三大热点为互联车辆、自动驾驶、大数据。

  • 标签: 智能交通 交通发展模式 通信技术 控制技术 自动驾驶 ITS
  • 简介:一、政企合作共赢PPP(PublicPrivatePartnership)模式财务可持续、民企效率和服务、接受新技术的弹性,加强基础设施的运营,创造多赢模式。二、电子付费和电子票务系统在台湾的发展

  • 标签: 合作模式 智能交通 ITS PPP PRIVATE 电子票务
  • 简介:“怎样才能算自主开发?我认为至少有三个标志,第一是自主管理,第二是自主设计核心部件,直接花钱买来的东西不能算自己的成果,第三是自主决策。在合资企业搞自主开发要有一种精神,合资企业自主开发目前没有任何模式可循,就得去摸索、去创造。”童志远认为,为了更好地在合资企业搞自主开发,中外必须不断沟通与合作。

  • 标签: 自主开发 合资企业 模式 自主管理 核心部件 自主设计