简介：英国人路易斯·汉密尔顿驾驶着德国战车，在最后惊险地击败了自己的队友尼科·罗斯伯格，于西班牙的加泰罗尼亚赛道收获了个人2014赛季的第四个冠军。至于梅赛德斯一奔驰车队的强势，已经很难有人可以撼动了。

简介：故障现象一辆奇瑞QQ1．1（SQR7110），每天早晨启动上路以后，出现“发顿”现象，每次持续2min左右。连续一星期都会在这个时间出现故障，但每次开车到维修站检查，故障现象都不再出现。

简介：英国首屈一指的米尔布鲁克（Millbrook）车辆测试和开发场不断改进其能力。这个靠近英格兰东南部贝德福德（Bedford）的测试中心投资安装了一个全新的设备，以模拟太阳光对车辆的作用。

简介：别克荣御在中国掀起的风潮,也许让我们听到了一个十分陌生但确实存在的汽车公司--澳洲Holden。我们追赶到了袋鼠的故乡,在那一派碧海蓝天的绿洲中,仿佛看到1948年的"48-215"从霍顿工厂里缓缓开出,隐约听到关于狮子滚石头的那个埃及古老的传说,清楚了大洋洲汽车工业因何而骄傲……

简介：

简介：世界上最年轻的F1冠军阿隆索是条硬汉．硬在那里？硬在就是他把7冠王舒马赫逼的不得不退出F1车坛。在与舒马赫较量抗衡中他从未怯弱手软，一次又一次顶住老练狡猾的舒马赫的压力．从他手中赢得两个年度总冠军头衔。但是，这位表情木讷的西班牙人似乎很不招人喜欢．在全世界车迷中他的呼声一直低于对手莱克宁。

简介：在舒马赫连赢两站后,阿隆索上站在西班牙再次站在最高领奖台上,于是摩纳哥大奖赛舒马赫和阿隆索之争更成为大家关注的焦点,只是谁想到舒马赫在排位赛最后一刻的不智举动,让杆位得而复失,让阿隆索最后再次连胜

简介：在F1西班牙大奖赛之前,尽管连续两站阿隆索都输给了舒马赫,但并没有让他失去在故乡夺冠的信心,在北京时间5月14日20点开始的正赛中,阿隆索一路领先,以较大优势成为首位在西班牙大奖赛守冠的本土车手。

简介：在争取举办2010年英国大奖赛的道路上．多灵顿公园终于排除了一个最大的障碍。经过和谈．负责赛事举办的西蒙。吉列特的多灵顿探险度假公司（DVLL）与赛道所有者Wheatcroft＆Sons公司之间的法律纠纷已经得到解决。

简介：阿菲尼亚（AfflniaGroup）来了。这家2004年从德纳（DANA）独立出来，在美国汽车售后市场服务领域具有领先地位的公司终于来到了中国。中国的汽车售后服务市场已经发展了10多年的时间了，阿菲尼亚带着它的成熟产品敲开了中国市场的大门。作为一个迟来者，如何看待中国汽车售后市场的发展？

简介：8月10日,马自达旗舰产品全新阿特兹在北京正式上市。一汽马自达宣布,全新阿特兹包括2.0L和2.5L两种排量共6款车型,售价为17.58-23.58万元,其大幅超越主流B级车的全新标配装备水准,以及同步推出的丰富购车政策,显示出了一汽马自达对消费者的诚意,也令全新阿特兹具备了逐鹿中高级轿车市场的强大竞争力。全新阿特兹是马自达在传承运动精神基础上打造的第二款6.5代产品。

简介：极低的尾部．又细又高的前鼻…新规则下开发出的红牛赛车明显与其他车队的赛车采用的思路不同。这次的赌注是否押对了地方？就看天才设计师纽维的手气了。

简介：今年这个秋天对于国内汽车爱好者而言是个相当不错的时节，若干不同类型的民间汽车文化展览在国内举办，从光怪陆离的改装车到历经世纪的老爷车，真是让人饱足了眼福。

简介：现实世界存在于三维空间里，那为什么还要用文本进行在线搜索呢？美国ImaginesticsLLC（图像液面控制）公司或许能给出答案。该公司已开发出一种名为3D—Seekcom的搜索引擎，这种引擎可让工程师通过图画和图像而不是文本，进行搜索。

简介：轮胎花纹是橡胶与路面直接接触的部位，是轮胎设计的重点之一。轮胎花纹设计是工程学与美学的合一。实物原型能帮助设计师做出正确的决定。

简介：三维白光测量技术不仅使汽车制造商达到更高的质量标准，而且能帮助他们节约大量的检测时间

简介：根据国标要求进行了稳态试验得到碳罐的沿程阻力，结合试验数据进行理论计算得出碳罐大气口孔径理论上的极限尺寸，并建立了各极限尺寸下碳罐的三维模型，进行了三维计算流体力学（CFD）仿真。最后将试验数据、理论计算以及仿真结果三者进行综合分析，得出了可满足相应行业标准的大气口孔径的可修改范刚，验证了三维CFD仿真在碳罐研发中的可行性。

简介：9月17日，交通信息大数据产品“四维交通指数”正式对外发布，同时，发布了“四维交通指数”相关APP、微信公共平台（交通眼）。

简介：智能交通管理系统（ITMS）是解决当前交通拥堵、交通事故频发和环境污染严重的有效途径。为发挥ITMS应有的作用，并不断改善各类监控设备的运维管理质量．本文在参照ITMS管理方法的基础上，依照IT基础架构库理念提出ITMS设备运维服务管理流程，并构建了运维管理平台，期望为ITMS可持续发展提供保障。

简介：车辆碰撞事故是道路交通事故中的主要形态，现阶段在道路交通事故勘察中多使用人工测量的方法进行车辆变形测量，在精度上难以得到保证。使用三维扫描仪获取事故中事故车辆的三维变形信息，具有非常高的精度。应用三维点云数据分析道路交通事故调查处置，可对交通事故中的车辆碰撞角度、车速、痕迹等进行高精度的测量，提高交通事故处理的效率与精细化水平。