简介：钢货架结构在世界范围内被广泛应用于仓库货物的存储,一般由冷弯薄壁型钢构件组成。组装式钢货架结构具有安装简便、形式灵活等优点,逐渐成为市场的主流。而其具有的截面异型、构件开孔、节点形式独特、抗侧刚度有限、尽可能轻质经济等特点,使组装式钢货架结构成为设计复杂、区别于传统钢结构的独立式结构。国外针对钢货架结构的设计研究历经数十年,形成了较为明确的设计方法,编制的规范规定,通过试验精确确定钢货架结构构件的特性,进而在构件基础上进行整体结构的分析设计。本文将对组装式货架结构在构件设计方法、节点性能试验方法及整体性能研究等方面做出评述,在现有研究的基础上指出需要进一步探讨的问题。

简介：大模板防错平快速组装连接结构，属于建筑领域混凝土大模板组装连接技术。是针对大模板组合拼装中易出现板面错平通病和实现快速组装的新型连接结构。是通过采用一种椭圆柱型连接螺栓和与其配套的椭圆形连接栓孔实现模板的连接并克服错平问题：利用连接螺栓的T形构造和可以直接逆向插入栓孔的连接方式实现快速装卸。

简介：本实用新型公开了一种塑钢门窗焊接设备,包括底座和工作台,工作台设置在底座顶面,所述工作台内设置有温控箱,工作台表面左右两端分别设置有左固定台和右固定台,左固定台和右固定台之间设置有刀架,刀架上设置有长移动刀和短移动刀,长移动刀和短移动刀通过温控箱控制其温度,工作台表面靠近左右两端部还设置有固定挡板和移动挡板,移动挡板通过滚轮在工作台上滑动固定。

简介：

简介：对目前我国水电站压力钢管的焊接特点以及国外使用的主要压力钢管焊接技术进行阐述,针对在压力钢管焊技术中存在的一些问题进行仔细的研究和分析,并列出一些我国大型水利水电工程中所使用的压力钢管焊接工艺,为水利水电工程压力钢管的现场焊接提供参考。

简介：对于球节点焊接网架（壳）结构来说，球-管焊接质量同建筑物安全度关系极大，本文基于多年来大量工程实践总结出行之有效的球-管无衬管窄间隙U型坡口焊接新工艺。这项目艺易于保证焊缝焊透，便于控制拼装和安装质量，节约人力和物力，减轻劳动强度，提高生产率，目前已广泛应用于大、中跨度的工业与公共建筑，效果很好。

简介：《金属及石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001是90年代针对铝合金型材而编制的,第5.6.6条的规定不适用于钢结构。幕墙钢结构采用焊接已有十多年历史,并经历了2008年汶川大地震的考验。目前许多大型公共建筑和高层建筑的幕墙都在采用焊接钢结构。实践表明某幕墙钢结构采用焊接是没有问题的。新修订的幕墙规范已经对幕墙钢结构焊接问题做出相应规定。

简介：空间网壳结构的节点是半刚性的，节点刚度对大跨度网壳结构的稳定承载能力有着重要的影响．按节点完全刚接或完全铰接计算会过高或过低地评价结构的稳定承载能力．而具有加劲肋的焊接球节点被广泛应用在大跨度空间网壳结构中．本文采用有限元软件ANSYS对具有各种不同形式加劲肋的焊接球节点轴向刚度和弯曲刚度进行了分析，并与无肋焊接球节点进行了比较．通过回归分析，得出了具有各种不同形式加劲肋的焊接球节点轴向刚度和弯曲刚度的实用计算公式．本文为考虑节点刚度的大跨度网壳结构稳定分析提供了理论基础，并得出了可应用于实际工程的结论．

简介：焊接高强钢盖板的预应力钢梁构造简单,刚度较大,节约钢材,是一种值得推广的结构型式.本文介绍了这类预应力钢梁制造方法和计算方法,并通过工程实例说明其应用方法和经济效果.

简介：本文首先介绍丁宝钢开发的55mm厚的低屈服点钢BLY225，并进行了可焊性试验，接着针对上海虹桥枢纽工程中采用的屈曲约束支撑结构的制作特点，进行了BLY225钢与Q345钢的异种钢对接接头和角接接头的各种力学性能试验。最后得出如下结论：（1）宝钢低屈服点钢BLY225的化学成分和力学性能均匀，具有良好的抗层状撕裂性能和良好的可焊性；（2）异种钢对接接头和角接接头具有优良的综合力学性能；（3）采用宝钢生产的BLY225低屈服点钢生产的屈曲约束支撑结构，可以满足上海世博工程——虹桥枢纽工程所要求的低屈服点阻尼器的制作要求。

简介：低温压力容器的制造用钢主要是低温用钢，而该类钢主要就是用于制造低温条件下工作的容器、管道以及钢结构等。所谓的低温压力容器主要是指设计温度低于或是等于-20℃的压力容器。随着化工工业的快速发展，其所需的设备也在逐渐地增加，而这些设备中很多都需要采用低温用钢，而且对低温用钢的要求也越来越高。因此，文章将对低温压力容器的制造用钢（即低温用钢）以及焊接的特点和检测进行分析与探讨，并重点介绍了焊接的特点及检测要求。

简介：利用ANSYS11.0,采用实体单元建模、线性强化的应力-应变关系和Von-Mises屈服准则,对焊接空心球节点进行弹塑性分析,采用弧长法跟踪球节点的荷载-位移曲线.首先利用试验数据验证了计算模型的正确性;然后对焊接空心球节点进行大量有限元分析,发现节点的荷载-位移曲线具有明显规律,并利用回归分析得出了与焊接球尺寸和偏心有关的屈服系数和刚度系数公式;接着利用正交设计方法,拟合所得数据,给出了与尺寸有关的焊接球节点初始轴向刚度和弯曲刚度公式;最后回归分析得到与尺寸和偏心有关的节点的极限承载力公式,从而最终确立了荷载-位移曲线的双线性模型.

简介：根据钢框架强柱弱梁、强节点弱构件的抗震设计原则，常采用削弱梁将梁端塑性铰外移至削弱区域。本文采用三维非线性有限元分析腹板开孔的削弱梁形式，并和传统的狗骨式节点（RBs）受力性能进行对比，通过各种节点的承载力与应力分布情况比较提出两种有效的梁腹板削弱构造形式（腹板开圆孔和长圆孔），并且参照国家规范给出了此类节点的设计建议方法。

简介：本文采用主要在欧洲国家使用的结构整体评估程序(SINTAP)快速准确地检测了钢结构焊接梁柱节点的损伤．研究不同的连接形式和焊条种类对焊缝裂纹韧的影响。本文应用了，主要用于焊接结构损伤检测的SINTAP-LevelⅡ。文中介绍的方法能够评定地震荷载作用下未发生脆性断裂的焊接节点最大裂纹尺寸。文中采用的SINTAP-LeverⅡ在焊接钢结构中置信度较高。本文的研究结果与其它研究吻合得较好。

简介：对一系列常用建筑膜材进行了试验研究，主要包括：ETFE、PTFE膜材单向拉伸试验，得到了相应的破坏形态、应力-应变曲线、极限强度和破断延伸率；ETFE、PTFE膜材反复加载试验，得到其在反复荷载下的应力-应变曲线、弹性刚度（弹性模量）；PVC／PES背贴焊接缝合试验，得到了应力-应变曲线、背贴条宽度、焊接缝合强度系数；PTFE膜材搭接缝合性能试验，得到应力-应变曲线、搭接宽度、焊缝效率系数．本文成果对膜结构设计具有重要参考价值．

简介：通过对某工程项目一榀2根屈曲约束支撑连接焊接过程产生的焊接残余应力、位移以及温度进行现场监测和有限元分析，得到屈曲约束支撑在不同的焊接连接方法过程中产生的残余应力和变形数据，两种焊接方法焊接时对支撑远端连接部位产生的最大拉应力分别为24MPa、2MPa，最大压应力分别为2MPa、6MPa；最大竖向位移为0．51mm，和有限元模拟计算产生的最大竖向位移0．70mm基本吻合，可以看到第二种焊接顺序更为合理。为分析焊接残余应力以及焊接变形对屈曲约束支撑性能的影响，消除或降低焊接残余应力以及焊接变形提供了有效的试验依据。

简介：工程实践中焊接空心球节点受压极限承载力的试验都是按照JGJ11-2009中的相关规定进行的,要求试验时需要适当增加钢管壁厚,但是对于需要加厚到什么程度,并没有明确的说明.有限元计算分析表明,按照JGJ11-2009要求设计的节点在加载时多是钢管先于空心球屈服而导致不能继续加载,空心球并未真正的破坏,所得的承载能力并非节点真实的极限承载能力.利用ANSYS有限元程序对外径800mm的5组131个空心球节点进行单向受压分析,得到了不同尺寸的钢管与空心球匹配关系下,球节点的破坏模式及相应的节点极限承载能力,并对外径800mm的空心球进行受压试验时钢管壁厚需要的增加量提出了参考值.

简介：为探讨焊接瑕疵对于钢骨箱型柱板破裂行为的影响，本文采有限元素分析，根据裂缝尖端开口位移、应力三轴度与破裂指数等行为指标，来评估柱板破裂的可能性。有限元素模型参数分析结果显示，侧垫板间隙与钢梁相对于电热熔渣焊道的偏心等参数对于箱型柱板破裂的影响较小；然而由于电热熔渣焊道的偏心，即使侧垫板与柱板间隙处的电热熔渣焊熔接线至内横隔板的一个较小的距离，也将产生较大的裂缝尖端开口位移、应力三轴度与破裂指数，因而可能造成柱板的破裂。

简介：本文基于焊接空心球节点单层网壳结构时构造特点，给出了一种不增加总自由度数的考虑焊接空心球节点影响的单层网壳结构几何非线性有限无分析方法。与普通的单层一壳结构几何非线性空间粱单元法相比，谊方法在每一荷载增量步中增加了焊接空心球节．最对结构受力影响的近似计算过程。该过程包括球节点上不平衡力的计算、分配及修正位移增量计算，而修正位移增量计算采用的本增量步的切线刚度矩阵，因此实际增加的计算量并不大。

简介：ANSYS强大的分析功能及多样的前后处理方法使其在全世界范围内成为土木工程领域的主流分析工具，梁式受力构件在土木建筑结构，桥梁结构，机械结构中都有大量的应用。ANSYS针对梁式构件受力特点开发出了独具特色的梁单元技术，本文详细介绍了ANSYS中梁单元的功能特点和使用技巧。