简介：虽然宝马X2与X1都出自宝马最新的UKL前驱平台,但从命名上看,X的定位显然要比X1更高。那么问题来了,为会么我们放着更大、性价比更高的X1不买,而去选择X2呢?

简介：自我介绍和X1一样基于前驱平台打造的SUV,车体略小,却更具有轿跑气质奔驰的入门级SUV产品,基于MFA前驱平台打造,早已由北京奔驰负责国产尺码长4379毫米,宽1824毫米,高1560毫米,轴距为2670毫米长4449毫米,宽1804毫米,高1535毫米,轴距为2699毫米动力引入国内的车型入门款采用前轮驱动,搭载1.5T直列3缸涡轮增压汽油机,最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛·米,前驱车型上和7挡双离合变速箱匹配,四驱车型上和8挡自动变速箱匹配

简介：Thepotentialenergycurves(PECs)ofBOmolecule,includingΣ+andΠsymmetrieswithdoubletspinmultiplicities,areobtainedemployingmulti-referenceconfigurationinteraction(MRCI)methodandDunning'scorrelationconsistentbasissets.Theanalyticalpotentialenergyfunctions(APEFs)arefittedusingtheMurrell-Sorbie(MS)functionandtheleastsquaremethod.BasedonthePECs,thespectroscopicconstantsofthestateshavebeendeterminedandcomparedwiththetheoreticalandexperimentalresultsavailabletoaffirmtheaccuracyandliabilityofthecalculations.Theroot-mean-square(RMS)errorsbetweenthefittedresultsandtheabinitiovaluesaretoolittleincomparisonwiththechemicalaccuracy(349.755cm-1).ItisshownthatthepresentAPEFsareaccurateandcandisplaytheinteractionbetweentheatomswell.ThepresentAPEFscanbeusedtoconstructmorecomplicatedAPEFordosomedynamicinvestigations.

简介：由于Newman有理算子对｜x｜逼近效果较好,所以考虑利用Newman-α型有理算子对｜x｜~α进行逼近.构造Newman-α型有理算子,讨论Newman-α算子在Chebyshev结点组下逼近｜x｜~α的收敛速度,最后得到精确的逼近阶为O（1/（n~αlogn））.该结果包含了α=1时的情形.

简介：V2X(VehicletoEverything)车路协同系统是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。文章旨在阐述基于LTE(LongTermEvolution)-V及DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)V2X车路协同系统整体硬件架构设计及软件架构设计方法及详细设计内容,并对系统方案特点进行分析,为V2X车路协同系统整体商业化、5G通信演进奠定基础,为国家制定V2X相关政策法规、企业明确技术战略方向提供参考。

简介：通过对铁路轴承352226X2-2RZ终检外滚道直径尺寸测量过程的分析评定，客观地评价该测量过程的设计、实施、控制能否满足策划要求，最终获得准确、有效的测量结果，从而保证轴承产品质量。

简介：如果说有一本小说标榜一个文学世代。成为日后叛逆青年的圣经,甚至蔚为一种生活态度,影响时尚流行,那么《OntheRoad》这部美国战后文学经典可以称做代表。它以半自传式的散文体,描写颓废漂泊的作家和年轻友人在无际的美洲公路浪游,体现自由、友谊、爱和狂欢的生命本质,可以说是"ontheRoad"一词的由来。

简介：2008福特TaurusX。这是一款全尺寸的越野车，拥有三排坐席．强有力的3．5升V-6引擎和6挡自动变速箱，再加上一系列的标准安全装备——包括窗帘式气囊以及AdvanceTrac电子稳定控制。

简介：

简介：卖点1、之诺其实就是华晨宝马旗下的合资自主品牌,不过与其他合资自主品牌不同的是,它只开发新能源车;2、之诺的首款车型1E是一款纯电动车,满电可以行驶150km,而且动力表现不俗;3、1E支持短租和长租,目前暂不销售。提起之诺,相信很多人对它还很陌生,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌。

简介：“谁会在里面呢？”15年来．每当尼克维阿瑟对人体或者实物进行X线照相时，这个“亘古不变”的问题都会浮现在他的脑海里。

简介：X6已然很怪异,混合动力的X6就更折腾了。SUV在操控上本来就有别于轿车,术业有专攻,但宝马偏偏要把SUV的越野能力弱化,让其拥有上佳的操控性能,于是就有了X5。这也罢了,毕竟X5拥有不错的驾驶乐趣,也有SUV的实用空间,但宝马还非要在X5平台上开发出一个X6,把SUV的实用性彻底废掉。

简介：早春三月,草长莺飞。迫不及待褪去冬装的人们,压抑一冬的种种萌动重被唤醒。静坐街角café的一隅,欣赏路上的流动美色,是多么令人心驰神往。不过,仅仅是呆坐未免过于out。这时,拥有一辆载着你的心和身体到处去飞翔的汽车,恐怕是再好不过了。

简介：

简介：SIP-adusWorkshop是自动驾驶领域代表世界先进水平的大会,由日本跨部委战略革新促进计划SIP自动驾驶系统推进委员会和日本内阁府科学技术创新会议共同主办,其内容体现了自动驾驶以及相关领域的理论、技术及应用的最新进展。首先本文对第5届SIP-adus大会(SIP-adusWorkshop2018)概况进行了描述,其次通过对大会录用论文进行分析,探讨了当前学界和产业界在自动驾驶及相关领域方面的核心技术(区域活动与现场运行试验(FOT)、动态地图、网联汽车、网络安全、影响评估、下一代运输、人为因素)上的研究热点,并阐述上述理论及技术的应用情况。最后,总结V2X理论研究和应用的特点,并展望未来发展趋势。

简介：我从来就对另类和别出心裁的车充满浓厚的兴趣，就算打破了传统的审美界限或者难以给它找到一个准确市场定义都不要紧，这些车总会让我眼前一亮，难以拒绝。

简介：第62届法兰克福车展上宝马曾发布了一款X系列概念车型X6，经过短短3个月之后宝马已经准备把X6量产并投入市场。在法兰克福车展上初露芳容的X6外形设计出人意料，与之前X系列的X3，X5车型比较，X6的外形更加现代，富有动感，大角度倾斜的尾部造型曾经被认为是宝马改变设计思路的一种尝试，以目前的X6车型来看，宝马在其身上投入了更多创新元素。

简介：你见过猛张飞骑着自行车接自己家孩子放学回家么？你能想像到一个黑大壮汉的侠骨柔情么？你看到它就能找到这种感觉了。

简介：AeroX概念车是一款令人吃惊的双座、双门运动轿车，它无论外观还是内饰都突破了汽车设计的传统，为萨伯（SAAB）公司未来的造型设计方向提供了思路。萨伯公司自从成为通用公司的子公司以来，一直力求维持其以设计创意而著称的品牌形象。

简介：就在前不久宝马终于放出了大量有关于新一代X5的详细资料。鉴于新X3在换代后体型发福的问题，新X5也将适当增加三维以配合自己的小弟，并与下面的X3、X4拉开体型上的分级。