简介：Syntheticapertureradarinterferometry(InSAR)hasbeenusedasaninnovativetechniquefordigitalelevationmodel(DEM)andtopographicmapgeneration.Inthispaper,externalDEMsareusedforInSARDEMgenerationtoreducetheerrorsindataprocessing.TheDEMsgeneratedfromrepeat-passInSARarecompared.Forsteepslopesandseverechangesintopography,phaseunwrappingqualitycanbeimprovedbysubtractingthephasecalculatedfromanexternalDEM.ItisaffirmativethattheabsoluteheightaccuracyoftheInSARDEMisimprovedbyusingexternalDEM.Thedataprocessingwasundertakenwithouttheuseofgroundcontrolpointsandothermanualoperation.

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简介：ＴｏｄｅｓｆａｈｒｔａｕｆｄｅｍＦｌｏβｎａｃｈＲｉｃｈａｒｄＫｒｕｍｂｈｏｌｚＥｉｎｅｓＴａｇｅｓｎａｈｍｉｃｈｍｅｉｎＦｌｏβｕｎｄｓｃｈｗａｍｍｄｕｒｃｈｄｉｅＢｒａｎｄｕｎｇａｕｆｓｆｒｅｉｅＭｅｅｒｈｉｎａｕｓ，ＯｂｗｏｈｌｄｅｒＵｎｔｅｒ...

简介：摘要数字高程模型（DEM）是很多领域的重要基础数据。而插值是构建DEM的核心问题。为了构建适合于不用场景的DEM，本文对DEM插值方法进行了总结归纳，并对常用的五种插值方法进行了分析，给出了不同插值方法的插值原理，优缺点及适用场景。本文结果对于构建DEM时选取插值方法具有重要的参考价值。

简介：摘要：本文针对斗轮机中心料斗设备存在的跑偏、洒料以及粉尘等问题，通过现场情况调研、设备参数以及问题原因分析，针对性提出系列改造方案，主要包括：①重新设计尾车头罩，增加集料斗，②重新制作导料槽，③增加给料匙，④利用DEM离散元分析软件进行仿真分析验证可行性。模拟结果显示，改造方案可以有效解决现场问题，保证设备的可靠性和稳定性，提高生产效益。本研究可提高实践工作斗轮机尾车供料生产效率与经济效益，为相关领域问题解决提供参考方案与借鉴。

简介：在严肃下面的自发的粒子过滤的现象借助于分离元素方法被调查。象过滤速度，住处时间分发和光线的分散那样的过滤行为在各种各样的条件下面被检验。经过一包更大的粒子移动的一个滤粒子的垂直速度与增加在粒子和滤到包装粒子的直径比率之间的归还系数减少，这被显示出。随归还系数的增加，住处时间和滤粒子的光线的分散增加。收拾行李的高度影响住处时间和光线的分散。但是，效果能在他们分别地到平均住处时间和收拾行李的高度和收拾行李的粒子直径的产品被使正常化的住处时间和光线的分散的分析被消除。另外，当额外的经常的垂直力量被使用时，过滤速度被显示与滤粒子的垂直加速有关。增加滤的喂的率粒子减少分散系数。

简介：摘要数字高程模型（DigitalElevationModel，DEM）的数据源，可采用数字地形图的等高线等数据及野外实测数据或原有纸质地形图数字化数据。本文对VirtuoZoNT系统下如何提高DEM数据有效性的作业方法及核实DEM精度采取适当的检验方法做出阐述。

简介：从进移动的静止的鞋的粉末的流动行为死，它模仿在一个旋转的碑出版社充满过程的die，用一个分离元素方法(DEM)被分析，在哪个2D不规则的塑造的粒子被考虑。粒子形状，尺寸和尺寸分发的影响，粒子的数字在模拟使用了，在鞋的粉末床的起始的高度，并且平均集体流动率上的充满的速度和批评充满速度(die能完全在被充满的最高的速度)被探索。最大的流动率为调查的所有系统以批评充满速度被获得，poly分散系统比单音分散系统有更高集体的流动率和更高批评的充满速度，这被发现了。另外，有能镶嵌的粒子的粉末通常有更低的充满率和更低的批评充满速度。

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简介：摘要被广泛应用于各方面的DEM数据是将来基础测绘不可缺少的数字产品之一。DEM数据的生产方法有很多，但如何高效开展大面积的DEM生产，并合理利用多种原始资料，需更深入地探讨和研究。利用DLG数据生产DEM数据的方法进行DEM数据生产，生成的DEM数据利用实测地面数据对其进行质量检测与精度评价。结果表明，生产的DEM数据可以将研究区内的河流、堤坝、山地、居民地等地貌信息较好的表现出来，符合数字测绘成果规范要求。

简介：Weintroducetwoimprovementsinthenumericalschemetosimulatecollisionandslowshearingofirregularparticles.First,weproposeanalternativeapproachbasedonsimplerelationstocomputethefrictionalcontactforces.TheapproachimprovesefficiencyandaccuracyoftheDiscreteElementMethod(DEM)whenmodelingthedynamicsofthegranularpacking.Wedeterminetheproperupperlimitfortheintegrationstepinthestandardnumericalschemeusingawiderangeofmaterialparameters.Tothisend,westudythekineticenergydecayinastresscontrolledtestbetweentwoparticles.Second,weshowthattheusualwayofdefiningthecontactplanebetweentwopolygonalparticlesis,ingeneral,notuniquewhichleadstodiscontinuitiesinthedirectionofthecontactplanewhileparticlesmove.Tosolvethisdrawback,weintroduceanaccuratedefinitionforthecontactplanebasedontheshapeoftheoverlapareabetweentouchingparticles,whichevolvescontinuouslyintime.

简介：混合粒子的行为用不同地有颜色却不同的相同玻璃范围在砍的小粒的流动被模仿，与五不同底部墙速度。由DEM模拟，稳固的部分，速度，速度变化和小粒的温度被测量。混合的层厚度与从用从当前的模拟大小获得的明显的自我散开系数的数据的一个简单散开方程的计算相比。计算和模拟结果显示出好协议，证明小粒的材料的混合过程通过散开机制发生了。

简介：摘要数字高程模型（DEM）作为地球表面地形的数字描述和模拟已成为空间数据基础设施和数字地球的重要组成部分，主要应用于地球科学及其相关学科方面，如摄影测量、遥感、制图、地理规划、通信及地理信息系统等，可做地形分析方面；选址与规划方面；体积、面积计算方面；预测管理应用方面的工作。特别是近年来，空间数据基础设施建设和―数字地球战略的实施，促进了DEM与地理信息系统、遥感等一体化进程，为DEM的应用开辟了广阔的天地。本文运用DEMix软件制作DEM的方法进行探讨。

简介：Thispaperdevelopsamethodwhichcanbeusedtoassistaerialnavigationbydeterminingthespatialpositionandpostureoftheaerialphotographicplane.Afterthemethod,aerialimagesmatchknownDEMtocapturethespatialpositionandposture.Someaerialimagesandterraindataareusedtotestifyourmethod.Comparedwiththoseofanalyticandstereomappers,theresultsbyourmethodarecorrespondenttorealmeasurementswell.

简介：地形坡度分级是土地管理、地理信息服务的重要内容。基于DEM数据，按照设定的坡度分级标准，论文研究探讨了地形坡度分级的数据内插、坡度分级生成开口分级多边形合并方法。利用SRTM数据，在GIS平台下，以山西省太原市为实验样区，制作太原市DEM，通过内插得到（30m×30m）数字高程模型。基于数字高程模型，提取不同分辨率的太原市地形坡度信息，以90m分辨率的坡度分级图为例，合并小图斑到相邻图斑中，完成地形坡度分级图。

简介：数字高程模型（ＤＥＭ）是地理信息系统的核心数据之一。然而，ＤＥＭ误差的存在程度不同地影响地理信息系统空间分析的精度。本文首先说明ＤＥＭ地形描述误差的提取方法，通过误差地图以及量化研究方法，揭示ＤＥＭ误差的空间分布规律。试验结构显示误差地图是实现ＤＥＭ误差可视化的有效方法；ＤＥＭ地形描述误差具有很强的空间自相关性。自相关值随地形复杂度与ＤＥＭ分辨率的改变而有规律地变化。该结果为ＤＥＭ误差的估算与模拟

简介：本文讨论了DEM、DOM生产中遇到的一些问题，并对这些问题提出一些解决方法，可供生产单位借鉴。

简介：数字高程模型(DEM)应用日趋广泛。近年来发展起来的机载LiDARL（ightlaserDetectionAndRanging,激光探测及测距系统）系统集成了激光扫描仪、动态差分GPS(DifferentialGPS)和惯性测量系统(IMU)。激光扫描仪向地面发射波束,当波束接触到地面时反射回传感器中。激光波束在空间中传播的时间加上传感器的位置和姿态的获取,通过相应的处理从而快速地获取大范围地面的三维坐标。LiDAR系统为快速、精确、大范围提取DEM提供了新的有效方法。

简介：在航空测量，主要因素是地面波动。然而，大多数为航空测量设计使用的外部航空测量软件不考虑地面波动影响。因此，设计结果有比较randomicity和“差距”被期望。一个航空测量设计系统被与DEM数据分析地面波动影响到设计结果开发以便前面的重叠和方面重叠能根据块地面波动被认为正当遇见说明或标准。这个系统设计的数据与真实的飞数据相比。结果证明使用DEM在航空测量设计帮助能保证设计结果更好适合真实地面。

简介：针对在DEM制作的过程中直接采集大量的特征点线，虽然可以提高DEM内插精度，但效率低下的问题，提出运用DEMix自动生成结构点并与其他软件互相配合的一种DEM制作方法，并对其中发现的DEMix软件所存在的问题提出了解决措施，对运用DEMix软件制作DEM工作起到一定的借鉴作用。