简介：摘要：近些年，受我国公路事业的发展，道路桥梁基础工程建设逐渐增多，既方便了人们的出行，也提升了城市居民的生活质量。但是，通过路桥施工后的回访发现，道路桥梁过渡段结构设计中仍存在着些许问题，这些问题都在一定程度上增加了路桥工程施工的难度，降低了路桥工程的可靠性，以此，需给予足够重视。基于此本文分析桥头过渡段道路结构设计中存在的一定问题，提出相关设计策略改进，实现适应桥头道路过渡段的安全结构设计。

简介：南水北调工程是我国水资源优化配置，解决北方地区水资源短缺的重大战略性工程。山东境内分为南北、东西两条输水干线，形成“T”字形输水大动脉，干线全长1191公里。工程自2002年12月27日开工建设，2013年11月15日正式通水。淄博渠道管理处所辖工程全长50.947公里，全部为混凝土衬砌段。虽左右岸均设置有安全防护栏网，但渠道沿途紧邻村庄，为开放式管理，运行环境安全管理任务重。淄博渠道管理处与当地治安办探索建立的渠道工程运行环境安全管理机制，不仅为工程创造了良好的安全管理环境,也为渠道沿线当地社会农村经济发展提供了安全保障。安全管理工作机制被山东省农林水工会委员会评为“2014-2016年度职工优秀合理化建议和技术改进成果”、被山东省南水北调局“评为2016年度南水北调工程岗位创新奖”。

简介：摘要：随着科学技术的进步和经济的发展，对建筑的技术需求也逐渐增加。对沉降路面段进行施工作为市政建设的一个重要组成部分，逐渐引起了公众的广泛关注。作为研究对象的城市市政工程的道路建设，对建设重要性和导致路面沉降的各种因素进行分析，以及工程技术的基本要素，在促进工程的顺利进行和分析的基础上，详细介绍了施工技术的关键点。

简介：I标完成箱涵3处（37．5％），主线路基填筑全部完成，钻孔桩1354根（82％），承台206座（98％），墩柱202座（96％），盖梁179榀（88％），小箱梁预制149片（22％），小箱梁安装72片（8％），空心板梁预制245片（26％），现浇连续箱梁5．5联（34％）。

简介：摘要：在路桥过渡段日常施工过程中,地基沉降或路基与桥梁本身桥台的刚度和韧性往往存在差异。路桥工程过渡段各类病害,将极大影响过往车辆安全。为解决这类问题,必须采用先进的路桥过渡段施工技术,根据实际情况科学合理施工,确保路桥工程施工质量。

简介：摘要沉降是公路工程施工中常见的问题，为了提升公路工程的施工质量，规避桥头跳车问题，需要设计人员、施工人员科学做好路基路面结构的设计工作与施工工作，对沉降段科学使用路基路面施工技术，提高路基路面设计与施工的科学性与合理性，增强路基路面结构的稳定性、平稳性与安全性，延长公路工程的使用寿命，有效解决行车过程中所存在的不安全问题。本文笔者根据工作实践经验对进行了分析探讨。

简介：南水北调中线工程磁县段有大量泥砾开挖料,本文通过试验研究,认为利用泥砾开挖料替代壤土进行渠堤填筑是可行的,但需要根据泥砾组成情况确定其填筑部位。泥砾开挖料的应用,减少了大量取土场和弃土场占地,节约了工程投资,加快了工程建设进度,产生了巨大的经济效益和显著的社会效益。

简介：青龙河是滦河的主要支流之一,流域总面积6340km2。青龙河入滦河河口段为迁安、卢龙两市（县）的界河,左岸为卢龙县城,右岸村庄密集。该段河道没有正规堤防,河道防洪能力偏低,从地形条件及洪水组成分析,该河段两岸遭受洪灾的机遇及灾害程度较高,是亟待解决的防洪安全隐患。结合实际情况,在以往有关工程规划的基础上分析工程建设的必要性,优化堤防布置方案,论证工程规模,计算工程投资及效益,为防洪工程建设提供依据。

简介：摘要：纵观我国道路桥梁建设现状，仍然存在一些不足，这些也是影响和制约我国道路桥梁工程良好发展的原因所在。其中，道路桥梁沉降问题具有一定的典型性且发生频率高，因此，进行道路桥梁施工过程中应加强对这一问题的控制与管理，结合道路桥梁建设现状明确沉降问题的产生原因，通过加强施工技术及质量控制，针对不同施工问题采取不同的技术方式，有效规避道路桥梁的沉降问题。本文归纳了道路桥梁工程中沉降段施工技术，以期提高公路桥梁工程的品质。

简介：摘要随着社会经济的发展，路桥工程在我国如雨后春笋般兴起。由于线型要求，桥梁在公路工程中所占比重大大增加，而高速公路对路面平整度要求越来越高，桥头跳车对高速行驶车辆的行车舒适性乃至安全性所构成的威胁日见突出。因此，路桥过渡段上的路面的合理结构形式、高质量的材料和先进的施工工艺等问题引起了工程界的关注，必须对之进行研究，从而提出了施工技术的质量控制措施。

简介：摘要地铁车辆段是地铁系统工程中的重要组成部分，也是地铁建设中综合性、系统性最高的项目。其特点是专业接口多、交叉作业面多、施工工序复杂、综合协调量大、设计周期长。在传统的“四控两管一协调”的基础上，基于社会发展的时代背景和地铁工程的特点，在设计、采购、施工阶段地铁车辆段采用“四控四管一协调”的项目管理模式，在项目的安全控制、质量控制、投资控制、进度控制和合同管理、施工图设计管理、文明施工管理、信息管理以及组织协调的实践中进行了有益的探索。

简介：摘要：随着城市基础建设不断完善，居民生产生活面貌得到有效改善，而城市基础设施建设过程中最重要的就是市政路桥工程，市政路桥工程不仅能够提供居民出行便捷程度，对城市发展也起到了巨大的推动作用。本文针对市政路桥工程沉降段路基路面施工技术应用实际情况出发，分析施工过程中存在的问题，并提出针对性地解决措施，从而有效提高城市经济发展水平。

简介：摘要：道路桥梁工程建设下沉降问题时有发生，这样重威胁道路桥梁整体稳定性，不利于良好行车环境的形成。下面文章对道路桥梁工程沉降段施工存在问题进行分析，并探讨道路桥梁工程下沉降段施工技术的要点措施。

简介：南水北调中线是解决我国京、津、冀、豫水资源严重不足的战略性工程。总干渠进入河北省境内,冀西有11座水库距总干渠较近,可供调蓄。选择黄壁庄、西大洋、大浪淀三座水库调蓄工程进行经济比较,以江水可利用库容和可调蓄江水量的两种情况计算的单位调蓄库容投资、成本和单位调蓄投资、成本4种经济指标进行分析,结果表明:黄、西水库单位调蓄库容投资均优于大浪淀水库,其成本也低于大浪淀水库,且调节性能好,可减少弃水、节省投资,效益显著。

简介：摘要在施工现场的质量管理中，分为问题管理方式和样板管理方式。问题管理方式是针对施工现场的质量问题采取的解决措施，属于事后的处理方式。样板管理方式是对质量问题的预防方式，采取各种预防措施，预防质量问题的发生。基于此，本文以上海市西部防洪堤防工程推行样板段为案例，先是分析了堤防工程实施样板段概述，然后提出了堤防工程实施样板段的管理策略。

简介：摘要：路桥工程路基路面以及桥梁过渡段施工质量，直接决定了未来桥梁与道路使用时间，同时也和交通出行适用性以及群众生命、财产安全密切相关。在路基路面与桥梁过渡段施工环节，随着道路交通系统的健全，为我国基础交通设施的建设工作造成了极大压力，经常出现路面破损开裂与过渡段不均匀沉降等质量问题，阻碍过往车辆正常通行。因此，为建设优质公路工程，预防和减少此类问题出现，本文对公路工程路基路面与桥梁过渡段施工技术进行探讨。

简介：摘要：路桥工程路基路面以及桥梁过渡段施工质量，直接决定了未来桥梁与道路使用时间，同时也和交通出行适用性以及群众生命、财产安全密切相关。在路基路面与桥梁过渡段施工环节，随着道路交通系统的健全，为我国基础交通设施的建设工作造成了极大压力，经常出现路面破损开裂与过渡段不均匀沉降等质量问题，阻碍过往车辆正常通行。因此，为建设优质公路工程，预防和减少此类问题出现，本文对公路工程路基路面与桥梁过渡段施工技术进行探讨。

简介：摘要：随着我国社会生活的迅速发展，出行成为大众关注的要点，公路工程建设的安全性是民众最关注的根本问题。从公路工程项目的角度出发，其路面的压实程度、路面渗水程度、路基抗压力程度等都与公路建设的安全性相挂钩。因此，提高公路工程在使用过程中的安全系数，对于提高整个建筑工程的安全性都起到至关重要的作用。文章从路基路面沉降段这一公路工程中最基础的问题出发，希望提升工程的安全系数。

简介：摘要：近年来，我国交通行业发展速度越来越快，路桥工程建设数量不断增多，大大便利了人们的日常出行，是各地区经济贸易往来的重要枢纽，工程施工质量及运营效果可直接影响到发展水平。由于路桥工程建设规模进一步扩大，施工现场的复杂性较强，路基路面结构在建设及运营过程中会出现沉降不一致问题。因路基路面沉降时没有得到有效控制，后续搭板容易出现断裂而引发跳车情况，致使车辆始终处于较为危险的状态运行，严重影响到行车期间的安全性。因此在路桥工程施工工作开展过程中，相关工作人员应当加强沉降段路基路面施工管控对策。

简介：摘要：在我国路桥工程中沉降段路基路面施工技术是主要施工技术，在道路桥梁工程的施工建设中，如果施工人员没有较高的施工技术水平，不具备较强的路面处理能力，一旦受到外界不确定因素的影响，将有可能出现路基路面沉降现象，对道路桥梁工程的内部结构完整性产生破坏。所以，只有充分了解道路桥梁工程出现沉降问题的根本原因，并针对性地采取治理措施，才能够尽可能地减少沉降路段的负面影响，优化道路桥梁工程的施工质量，保障人们日常出行的安全性。