简介：摘要：随着科技的进步，现代大桥的施工数量也愈来愈大，桥梁的构造更加丰富，施工工艺也更加精湛，尽管大桥数量日益宏大，跨径也愈来愈大，但一般的建筑施工手段已无法适应大跨径连续大桥的实际建设要求。人们在施工过程中，应充分考虑桥梁的经济效益、实用性、美观度以及安全等方面，所以，特别是需要对桥梁工程施工中的大跨径连续桥梁施工技术加以探讨时。也出于此，文章拟对路桥施工中的大跨径连续施工技术加以探讨，以供参考。

简介：摘要：大体积混凝土梁一般采用预制和现浇两种方式，但往往在施工阶段，易受场地限制，大型起重设备难以满足现场起重要求，大跨度、大体积预制梁通常不具备预制吊运条件，只能采用现浇方式进行施工。在高落差、大跨度、大体积梁混凝土支撑系统研究过程中发现，常规模板支撑系统，如桁架、满堂支架等结构，其均存在施工工程量较大，操作复杂，且混凝土施工质量较难控制等缺点。参考贝雷桥结构及其受力特点，其贝雷梁结构稳定、施工便利，可作为混凝土模板支撑系统。通过对其研究、试验，总结出一套新型混凝土模板支撑系统，其施工综合效果优良，可为后期同类型施工条件工程有借鉴作用。

简介：摘要：大体积混凝土梁一般采用预制和现浇两种方式，但往往在施工阶段，易受场地限制，大型起重设备难以满足现场起重要求，大跨度、大体积预制梁通常不具备预制吊运条件，只能采用现浇方式进行施工。在高落差、大跨度、大体积梁混凝土支撑系统研究过程中发现，常规模板支撑系统，如桁架、满堂支架等结构，其均存在施工工程量较大，操作复杂，且混凝土施工质量较难控制等缺点。参考贝雷桥结构及其受力特点，其贝雷梁结构稳定、施工便利，可作为混凝土模板支撑系统。通过对其研究、试验，总结出一套新型混凝土模板支撑系统，其施工综合效果优良，可为后期同类型施工条件工程有借鉴作用。

简介：摘要：大跨度倾斜超高重型钢结构通廊分段整体吊装技术是一种非常先进的钢结构安装技术，能够有效地提高工程质量和工作效率。该技术采用了大型吊车、专业起重设备以及先进的监测手段，实现了对大型钢结构进行整体吊装和准确定位。同时，在吊装过程中，还采取了一系列重要的安全措施，保证了施工过程的安全性和稳定性。

简介：摘 要：新发展理念是国家的发展战略，也是各个行业发展必须遵循的要求，铁路建设行业高质量发展必须遵循落实新发展理念。铁路建设行业高质量发展体现在工程建设阶段尤为重要，特别是铁路建设阶段铁路隧道施工的质量直接决定了铁路运营的安全，关乎人民的生命财产安全。而铁路隧道质量控制的核心是隧道二衬施工质量控制，所以铁路隧道二衬施工高质量是铁路行业高质量发展的重要因素。本文结合公司大商务管理理念，重点对当前新形式下铁路隧道二衬施工质量管理进行了创新性探索，从技术和管理两个层面提出了保障隧道二衬施工质量控制的方法，为铁路建设隧道二衬施工质量控制提供了借鉴。

简介：摘要：随着现代城市的发展，为了满足不同地区之间的交通需求，许多城市都开始采用大跨径连续桥梁的施工方式，以提高城市的交通流畅性，同时也确保了桥梁的质量和安全性。随着当今城市化建设的不断发展，大跨径连续桥梁施工技术的应用日益普及，因此，有必要深入研究这一领域的最新发展趋势。

简介：摘要：随着现代城市的发展，为了满足不同地区之间的交通需求，许多城市都开始采用大跨径连续桥梁的施工方式，以提高城市的交通流畅性，同时也确保了桥梁的质量和安全性。随着当今城市化建设的不断发展，大跨径连续桥梁施工技术的应用日益普及，因此，有必要深入研究这一领域的最新发展趋势。

简介：摘要：随着城市发展，市政道路采取高架立交快速化改造工程日益增多。高架桥宽度变化异常，立交高度高，盖梁体积大。传统施工工艺，在现浇高墩超宽大体积盖梁施工中，存在安全风险高、工期长、支架稳定性不足缺点。采取工厂化生产的塔式支架，可有效克服以上缺点。

简介：摘要：随着我国公路桥梁建设规模的日益扩大，连续桥梁已经成为常用的一种桥梁结构类型，而且跨径设计呈现多样性，这就对大跨径连续桥梁施工技术提出严格要求。基于此，本文结合桥梁项目实际情况，重点研究了大跨径连续桥梁施工技术，以期为同类施工提供参考。

简介：摘要：虽然大跨径混凝土连续刚构桥具有诸多优点，但是随着此类桥梁的不断建设和使用，使用时间一长其内在的缺陷也逐渐暴露出来，导致部分桥梁处于停止运营的状态，所以需要对产生这些问题的原因进行分析，并制定合理的防治对策。本文主要以大跨径连续刚构桥为研究对象，对其常见的缺陷特征进行分析，然后依据其缺陷发生的原因提出相应的解决方案，希望能够为国内桥梁事业的发展提供帮助。

简介：摘要：钢箱梁在路桥工程中应用十分广泛，具有跨度大、可靠性高、施工便捷等特点。但由于不同路桥工程工况不同，同时受吊装设备及钢箱梁自身受力变形等因素影响，需合理分段及科学拼装，保证钢箱梁施工质量。本研究探讨大跨度变截面钢箱梁的分段及预拱度控制措施，为控制钢箱梁施工质量奠定坚实的基础。

简介：摘要：随着全球生态环境问题的日益凸显，生态环境保护成为各国政府和社会的共同关注点。水工工程作为重要的基础设施建设项目，其规划和设计必须充分考虑生态环境因素。而水工环地质勘查作为水工工程建设的前期工作之一，对于了解地质环境、水文地质特征和地质灾害风险等具有重要意义。因此，研究生态环境保护对水工环地质勘查的影响，对于提高水工工程建设的环境可持续性具有重要意义。基于此，本篇文章对生态环境保护大背景下水工环地质勘查要点进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文结合昆山市景王路跨青阳港大桥主桥桥面铺装层施工，研究了大跨径钢桥桥面铺装层环氧沥青混凝土配合比设计及钢桥面铺装的施工控制方法。通过采用环氧黏结层+环氧沥青混合料+环氧粘结+上层SMA的组合结构，提高了桥面铺装材料的粘附力、拉伸强度及断裂延伸率，有效改善钢桥面结构抗轮辙、抗疲劳、抗水损等性能。在桥面施工质量控制方面，结合材料特性，研究施工工艺流程及质量控制方法，为钢桥面铺装施工提供技术保证。

简介：【摘要】结合定西至临洮高速公路标段内紫云山隧道施工，全面描述了黄土隧道常见的施工问题及相应的处理措施，紧密结合黄土隧道施工特点，开展对高速公路浅埋大断面黄土隧道开挖技术研究，为黄土隧道施工提供了近似的现场经验参考与技术依据。

简介：[摘要] 钢桁梁桥结合了钢材与桁架结构的优势，在大型、中型和超大型桥梁中得到广泛应用，同时在建设过程中提供了更多的建设方式供人们选择。通过对国内外相关文献的研究，总结出现代钢桁桥建设的方式及其发展趋势，预计现代化钢梁桥在传统建设基础上，追求新的工艺和技术，不断优化和改良，从而推动现代建设钢材梁桥方式的不断进步。

简介：

简介：摘 要：近年来我国交通基础建设快速发展，大跨径连续刚构桥梁以其少跨数、经济性和施工时间短等优势，在桥梁建设中被广泛应用。然而，其施工中的技术难点和施工风险也相应增加。针对这些问题，本研究采用渝湘复线高速公路中咀乌江特大桥220米大跨径连续刚构桥为案例，对该桥梁在策划、设计、施工各阶段中的特殊技术要求进行了全方面的综合研究。通过BIM技术的应用，实现了精度控制中参数的优化。施工过程中的关键技术指标，如挂篮系统的设计与实施、预应力施加的准确性以及混凝土浇筑质量，都得到了精确的监控与管理。此外，本文还分析了跨径长度、梁高与跨中位移的关系，揭示了在不同跨径条件下使用不同施工方法的经济性与适用性。通过对比实际工况与规划目标，验证了本研究提出的施工技术在实际中的有效性与高效率，可以为今后类似工程提供参考。研究结果表明，通过合理的施工技术规划与精细化管理，可以有效提升大跨径连续刚构桥梁建设的质量与效率，确保其结构安全与经济合理性。

简介：

简介：摘要：本文深入探讨了BIM技术在深大基坑工程施工中的应用，分析了BIM技术在提高施工效率、优化设计方案、提升施工质量等方面的优势。通过案例分析，本文进一步阐述了BIM技术在深大基坑工程施工中的实际应用效果，并提出了BIM技术应用的优化建议。

简介：摘 要：本文以高海拔大容量山地光伏发电系统作为研究对象进行分析，在高海拔大容量山地光伏发电系统中，对斜距的测量是影响发电量的重要因素之一。在多云、阴雨天气时，受光照强度、环境温度等因素的影响，光伏组件的倾角和方位角都会发生变化，从而影响发电量。因此，准确测量光伏组件的斜距对于提高发电量有着重要意义。基于此，本文首先介绍了一种太阳能倾角测量仪设备，并且对该测量斜距设备的具体应用要点进行探索，旨在为相关工作人员提供参考。